Empfindlichkeit des Licht/Regensensors
Kann man die Lichtempfindlichkeit des Licht/regensensors einstellen (lassen)? Habe festgestellt, dass es schon sehr dunkel sein muss bis der Sensor das Licht einschaltet.
Andere Fahrzeuge mit L/R-Sensor haben da schon längst reagiert nur ich fahre als Nightrider:D durch die Gegend.
Allerdings haben auch andere Mondeos dieses Manko.
Zudem schaltete der Mondi heute im Tunnel (A40 Essen) das Licht ein und bei herrlichstem Sonnenschein nach Ausfahrt aus dem Tunnel das Licht nicht mehr aus.
Auch nach manuellem aus-einschalten und wieder auf "A" ging das Licht bei hellem Tagesschein an.
Erst nach Ende der Fahrt und einmaligem ausschalten der Zündung funktionierte der Sensor wieder einwandfrei.
Beste Antwort im Thema
Wenn hier BMW schon erwähnt wird, erlaube ich mir mal, mich einzuklinken.
Es mag nur ein schwacher Trost sein, aber auch Fahrer der (immer noch) so genannten Premiumklasse sind genervt von zB unsinnig reagierenden Regensensoren. Und das - im Falle des 5ers von BMW - bei einem Fahrzeug, das seit ca. 5 Jahren auf dem Markt ist.
Meistens funktioniert das Ding ganz gut (inklusive einiger manueller Eingriffe, hin und wieder), aber sobald irgendein Parameter, wie zum Beispiel eine nicht blitzblank gewischte Scheibe, stört, fängt die Sensorik an, sich merkwürdig zu verhalten.
Und das bei jedem Fahrzeug, in jeder Klasse, die ich persönlich erfahren habe (und da sind im Lauf der Zeit einige zusammen gekommen....die ich zum Glück nie selbst bezahlen musste).
Was mich am meisten dabei ärgert, ist, dass die Möglichkeit der "Hirnsteuerung" für das Intervall mit Einführung der Sensorsteuerung eliminiert wurde (bis auf den manuellen Tip-Wisch-Eingriff).
Und was für den Regensensor gilt, gilt auch für die Lichtsensoren. Innerhalb bestimmter Parameter arbeiten sie gut. Aber bei kleinen Abweichungen ist Eigenverantwortung angesagt - was ich persönlich für so schlecht nicht halte. Denn viel zu oft begegnen einem auf der Straße Leute mit Fahrzeugen, von denen man weiß, dass sie zB Lichtautomatik haben, und die dann bei relativer Helligkeit am Tag, bei Nebel ohne Licht herum gurken.
...was das alles mit dem Mondeo zu tun hat?
Ganz einfach: Unzulänglichkeiten dieser Art (so wie auch die meisten anderen hier genannten Elektronik-Bugs) sind ganz sicher kein Grund, nach anderen Herstellern zu schielen, oder gar den Kauf des neuen Mondeo zu bereuen.
Damit zufrieden sein, muss man deshalb auch nicht. Also bleibt - ihr habt ja alle noch "Garantie" auf den Wagen - der Gang zum Freundlichen FORD Händler mit einer ebenso freundlichen Reklamation in der Tasche.
Und vor allem bleibt die Erkenntnis, dass die cleversten Sensoren es nicht schaffen, dem Hirn die Herrschaft streitig zu machen.
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43 Antworten
Hallo Mage,
habe gleiches Problem festgestellt und mache mein Licht, insbesondere bei Xenon, selbst an. Finde es ist so eine Fehlkonstruktion.
Auch der Regensensor reagiert nicht immer nachvollziehbar. Bei meinem Focus Cabrio war dieser wesentlich besser.
Vielleicht kann Ford, wenn die mal wieder etwas tun, dies durch ein Update besser regeln.
Gruß
Werner
Nochmal eine Frage dazu an Euch : Kann man den Regensensor einstellen und/oder auch ausschaltn ???
Danke im voraus.
GerdV
Zitat:
Original geschrieben von gerdo1
Nochmal eine Frage dazu an Euch : Kann man den Regensensor einstellen und/oder auch ausschaltn ???
Danke im voraus.
GerdV
Am Wischerhebel kannst du die Empfindlichkeit des Regensensors einstellen.( Und natürlichen einschalten, so als wenn du die Intervallschaltung aktivieren möchtest, deren Steuerung dann der Sensor übernimmt)
Hat aber soviel ich weiss nichts mit der Lichtempfindlichkeit zu tun
...und abschalten kann man den Regensensor, indem man den Wischerhebel auf Nullstellung schaltet!:confused:
Ich habe auch bereits mit der Empfindlichkeit herumexperimentiert und muß ebenfalls sagen, das es nicht wirlich nachvollziehbar ist. Auch wenn bei "normalem Regen der Wischer trotz Einstellung "hohe Unempfindlichkeit" auf schnellster Stufe läuft, das nervt ein bisserl...
Mit dem Lichsensor habe ich noch kein Probleme festgestellt. Eben auf dem Weg nach Hause ging bereits bei leichter Dämmerung das Licht an. Bei Tunnel oder Walddurchfahrt geht´s an und nach ca. 30 sek. Helligleit wieder aus!
Gruß Micapetrol
Meiner ist da recht einfallsreich: Manchmall schaltet er früh (z.B. bei leichter Dämmerung), meistens aber zu spät (vorzugsweise bei diesigem oder nieseligem Wetter). Mal geht er bei Helligkeit sofort wieder aus, manchmal aber auch erst nach Motor-aus. Irgendeine Logik oder Systematik konnte ich bisher nicht erkennen.
Gruss
Toenne
Puuh ich dachte schon,ich hätte etwas, was andere nicht haben:D
Na dann ist es wohl "Stand der Technik" oder frei nach dem Motto
"Ford, tun die was?:D
Zitat:
Original geschrieben von Mage010168
Zitat:
Original geschrieben von gerdo1
Nochmal eine Frage dazu an Euch : Kann man den Regensensor einstellen und/oder auch ausschaltn ???
Danke im voraus.
GerdV
Am Wischerhebel kannst du die Empfindlichkeit des Regensensors einstellen.( Und natürlichen einschalten, so als wenn du die Intervallschaltung aktivieren möchtest, deren Steuerung dann der Sensor übernimmt)
Hat aber soviel ich weiss nichts mit der Lichtempfindlichkeit zu tun
Danke fuer die Info !! (..und ist schon klar das es nichts mit dem Lichtsensor zu machen hat :))
Gerd
Mir macht der Regensensor neuerdings auch Sorgen.
Irgendwie gibt es keine Empfindlichkeit im Ansprechverhalten mehr.
Einziger Unterschied, bei hoher Empfindlichkeit kommt es schneller zum Dauerwischen.
Die Scheibe muß aber schon ordentlich vollgetröpfelt sein, bis sich die Wischer mal bequemen mir die Sicht wieder zu ermöglichen.
Bei Dunklheit und Gegenlicht muß man manuell Tipwischen, sonst sieht man nichts mehr. Eine einfache und simple Intervallautomatik ist nach wie vor die sinnvollere Lösung.
Zitat:
Original geschrieben von toenne
Meiner ist da recht einfallsreich: Manchmall schaltet er früh (z.B. bei leichter Dämmerung), meistens aber zu spät (vorzugsweise bei diesigem oder nieseligem Wetter). Mal geht er bei Helligkeit sofort wieder aus, manchmal aber auch erst nach Motor-aus. Irgendeine Logik oder Systematik konnte ich bisher nicht erkennen.
Gruss
Toenne
Geht mir leider genauso - also Sammelklage bei Ford ?
Auch wenn ich im Moment nicht sicher bin, wo der Lichtsensor sitzt, frage ich mich, ob man da nicht ein Stückchen Tönungsfolie drauf kleben könnte, damit das Licht eher angeht ??? :confused: Jemand ne Idee dazu ?
Zitat:
Geht mir leider genauso - also Sammelklage bei Ford ?
:confused:
Du horch mal, ich weiß das Ford hier regelmäßig mit am lesen ist.
Einerseits ist das sehr vernünftig von denen, andererseits ruinieren solche Sätze die sachliche Kompetenz eines Themas. Wegen so bissl Schnullikram mußt Du also nicht gleich mit "Sammelklage" drohen.
Das ruiniert irgendwie die Glaubhaftigkeit und Ernsthaftigkeit der Leute und deren Themen hier.
Wenn das ein Spaß von Dir war, dann mach doch bitte auch ein Smiley dahinter - okay?:)
Sensorenprobleme dieser Art gehören bei neuen Autos zum guten Ton. Da gibts früher oder Später mal ein Update, oder einen Lieferantenwechsel und dann war´s das, sofern es überhaupt zu einem verbreitetem Ärgernis wird.
Zitat:
Sorry - aber wie kommst Du dazu mir hier solche Belehrungen zu erteilen ?
Sollte keine Belehrung sein - ich dacht ich appeliere an deine Vernunft.
Zitat:
Gibt es hier jetzt Regeln
Hm, auch in einem Forum kann man erst überlegen und dann schreiben, oder? Okay, fällt mir mit Wut im Bauch auch oft schwer, aber mit Kanonen auf Spatzen schießen macht selten Sinn.
Zitat:
Also bitte laß Du das Oberlehrerhafte - Danke !
Nu reg Dich nicht so auf, hast da was in den falschen Hals bekommen?
Ich meine nur - da schreiben 3 Leute und Du kritzelst da was von Sammelklage.
Wenn ich Fordmitarbeiter wäre und das lese, ich würde sagen "typisch Internetforum"
An anderer, vielleicht viel wichtigerer Stelle kommt dann von Ford das Statement, dass Foren wie diese "nicht repräsentativ" sind. Durch die Blume gesagt "was die da pinseln interessiert uns nicht".
Durch so zart übertriebene Ansagen wird das nur unterstützt und letzlich schaden wir uns damit selbst.
Mehr wollte ich damit nicht sagen und ich hoffe Du denkst da mal drüber nach, ohne gleich einen Hals auf mich bekommen zu müssen.
Zitat:
Sensorenprobleme dieser Art gehören bei neuen Autos zum guten Ton. Da gibts früher oder Später mal ein Update, oder einen Lieferantenwechsel und dann war´s das, sofern es überhaupt zu einem verbreitetem Ärgernis wird.
Selten so 'nen Schwachsinn gelesen