Forum5er F07 (GT), F10 & F11
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F11 530d LCI '15 - Start/Stop defekt?

BMW 5er F11

Hi,

das Start/Stop in meinem F11 530d aus 08/2015 zeigt beim Anhalten mit betriebswarmem Motor immer "Start-Stop durchgestrichen" im Drehzahlmesser an und der Motor läuft weiter. Egal ob in der Stadt oder sonstwo.

Kurz gesagt benutzt der Wagen das Start/Stop nicht mehr, er zeigt aber eben auch an, dass es nicht benutzt wird.

Ist da etwas defekt?

Oder ist das Absicht und hängt vielleicht mit dem Wetter zusammen?

Es kommt keine Fehleranzeige und Check-Control zeigt keine Probleme an...

Wer hat eine Erklärung dafür?

Gruß

k-hm

Beste Antwort im Thema

Freu Dich doch, musste den Mist nicht ständig abstellen.... :D

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Für das funktionieren der SSA sind sehr viele Bedingungen erforderlich, die ich jetzt aber nicht aufzählen möchte.

Die Fragen danach kommen meistens im Winter. :)

Es kann aktuell an niedrigen Temperaturen liegen oder an einer nicht vollständig geladenen Batterie.

Freu Dich doch, musste den Mist nicht ständig abstellen.... :D

in der Tat... diverse Faktoren spielen da ne Rolle.... wie oben bereits erwähnt u.a. Zustand der Batterie usw... ebenfalls ob du zum Beispiel Verbraucher an hast, wie z.b Sitzheizung... irgendwas was zum Beispiel gegen den Komfort des Fahrers sprechen würde ( nicht erreichen der eingestellten Temperatur z.b )

Grüße

ach.... und die Start/Stop Automatik ist ebenfalls deaktiviert wenn du im Sportmodus unterwegs bist... ( Hebel nach links usw )

Zitat:

@atzebmw schrieb am 20. November 2016 um 16:03:31 Uhr:

Für das funktionieren der SSA sind sehr viele Bedingungen erforderlich, die ich jetzt aber nicht aufzählen möchte.

Die Fragen danach kommen meistens im Winter. :)

Es kann aktuell an niedrigen Temperaturen liegen oder an einer nicht vollständig geladenen Batterie.

Ah, ok. Das stimmt. Ich beobachte den Effekt nur bei kaltem Wetter. Wirds wärmer, gehts wieder.

Neulich auch: draußen 12°C ... prompt funktioniert es.

Komisch ist das schon. Klima benutze ich bei Kälte nicht, ist ja auch nicht nötig, wenn man immer die Scheiben von innen putzt :D:D:D

Licht ist tagsüber auch nicht an.

Sitzheizung und Lenkradheizung auch fast nie, höchstens bei kaltem Auto. Da ist bei mir also selten mehr als das Minimum aktiv.

Heckscheibenheizung könnte ein Grund sein. Ist aber auch aus.

Aber wenn ich nicht der einzige bin, der das beobachtet, wirds wohl "Absicht" sein...

Gruß

k-hm

Zitat:

@Z4-6 schrieb am 20. November 2016 um 16:05:42 Uhr:

Freu Dich doch, musste den Mist nicht ständig abstellen.... :D

Stimmt auffallend :D

Fällt nur auf, wenns nicht will. Weil der Wagen plötzlich nicht nervt :D

Aber der Käfer Diesel meiner Frau Start/Stop auch bei Frost benutzt.

Ok, leiden tu' ich nicht drunter :D

Gruß

k-hm

Zitat:

@k-hm schrieb am 20. November 2016 um 15:45:13 Uhr:

Hi,

das Start/Stop in meinem F11 530d aus 08/2015 zeigt beim Anhalten mit betriebswarmem Motor immer "Start-Stop durchgestrichen" im Drehzahlmesser an und der Motor läuft weiter. Egal ob in der Stadt oder sonstwo.

Kurz gesagt benutzt der Wagen das Start/Stop nicht mehr, er zeigt aber eben auch an, dass es nicht benutzt wird.

Ist da etwas defekt?

Oder ist das Absicht und hängt vielleicht mit dem Wetter zusammen?

Es kommt keine Fehleranzeige und Check-Control zeigt keine Probleme an...

Wer hat eine Erklärung dafür?

Gruß

k-hm

Hallo,

Manchmal hilft die BA. Die Ursachen unten gelustet im Bild.

Jukka

 

Img-0419

Zitat:

@jukkarin schrieb am 20. November 2016 um 19:35:05 Uhr:

Hallo,

Manchmal hilft die BA. Die Ursachen unten gelustet im Bild.

Jukka

Danke Dir. Das hilft schon mal weiter.

Habe keine BA (war keine dabei).

Nichts davon trifft zu bis auf die "Außentemperatur".

Welche Temperatur ist denn "zu niedrig"?

Bei 6°C schaltet er den Motor jedenfalls nicht mehr ab. Finde ich eigenartig.

Gruß

k-hm

Zitat:

@k-hm schrieb am 20. November 2016 um 20:07:25 Uhr:

Habe keine BA (war keine dabei).

besorg dir z.B die BMW Drivers Guide App... dort kannst du deine Fahrgestellnummer angeben ( letzten 7 Ziffer ) und du hast eine auf dein Auto abgestimmte BA...

Ich hab zwar nur einen 520 D aber die Fragen sind die gleichen. Wenn ich 20 km ins Büro fahre, ist auch bei den jetzigen Temperaturen das Öl 100 Grad heiß wenn ich ankomme. Das heißt der Motor hat ausreichend Temperatur.

Außer der Sitzheizung und der Klima auf ca 22 Grad habe ich keine Verbraucher eingeschaltet. Heute ging auf dem gesamten Weg bei keinem Ampelstop der Motor aus. Start/Stop ist immer durchgestrichen und es nervt etwas, den schönen Verbrauch von zB. 6,2 Liter dann vor der roten Ampel stehend bis auf 6,5 hoch ticken zu sehen. Genau deshalb gibt es doch Start Stop, warum schaltet sich der Motor nicht ab??? :o

Wie ist das bei anderen?

@AMGaida

 

In der Betriebsanleitung des F10 stehen etliche Umstände, die die Start-Stop Funktion außer Betrieb setzen - siehe angehängte Screenshots.

IMG_0041.PNG.jpg
IMG_0042.PNG.jpg

Danke, die habe ich gelesen und deshalb auch einige Hinweise auf die Umstände gegeben... Das einzige was ich mir vorstellen könnte wäre Batterie nicht stark genug, aber eigentlich auch eher nicht. Der Wagen ist jetzt 2000 km gelaufen seit ich ihn habe, viel davon BAB, keine Standzeiten etc...

Deshalb frage ich ja, wir es bei anderen ist. Würdet Ihr sagen, dass unter den beschriebenen Bedingungen euer Motor ausgeht?

am 11. Januar 2017 um 22:58

Zitat:

@k-hm schrieb am 20. November 2016 um 15:45:13 Uhr:

 

Ist da etwas defekt?

Oder ist das Absicht und hängt vielleicht mit dem Wetter zusammen?

Es kommt keine Fehleranzeige und Check-Control zeigt keine Probleme an...

Wer hat eine Erklärung dafür?

Ja so ein hochmoderner F11 kann einen schon mal überfordern :D

...ja, das Leben ist echt hart, vor allem wenn man neuen 520d besitzt.

Gruß

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