1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Felgen-Einpresstiefe

Felgen-Einpresstiefe

Audi
Themenstarteram 19. August 2012 um 20:35

Hallo,

gibt es irgendwo eine Übersicht, in der man auch die entsprechenden Einpresstiefen der Audifelgen fuer den 4G nachsehen kann?

...hab mit der Suche hier nichts finden Können!

VG

Beste Antwort im Thema

Die ET beschreibt in mm wie weit die Felgenanlage von der Mitte der Felge (Auflagefläche am Radmitnehmer) nach innen geht.

Daher ist neben der ET auch die Zollbreite der Felge wichtig.

Die Breite der Felge ist bei 8 Zoll zB (8x2,54cm) 20,32cm bei ET 35 (20,32cm- 3,5cm) ist die Felgenanlagefläche bei 16,82cm von außen gesehen.

Bei identischer Felgenbreite, hier 8Zoll, verbreitert sich die Spur beim Vergleich ET35 zu ET45 um 1cm. D.h. die ET 35 steht 1cm weiter raus als die ET 45.

An der Vorderachse kann dies zu verstärkter Lenkarbeit führen, da sich eben auch der in die Fahrwerksgeometrie konstruierte negative Lenkrollradius verändert. Daher kann es sein das diese Felgen für den A6 keine ABE haben.

Anders ausgedrückt verhält sich ET 35 wie eine ET 45 mit 1cm Spurplatten je Felge.

Desweiteren heißt das auch das eine breitere Felge zB 9 Zoll bei gleicher ET zB ET 45 im Vergeleich zu einer 8Zoll felge weiter nach aussen (und innen) geht. In meinem Beispiel jeweils 1/2 Zoll in beide Richtungen.

Da im Winter Schneeketten aufgezogen werden könnten, sind beim A6 verschiedene Orginalfelgen vorhanden

zB 17 zoll 7,5(breite) x17(Durchmesser) ET 37.

Für den baugleichen Allroad 18Zoll Felgen 7x18 ET 38 /// A6 7,5x18 ET 37

Beim A7 sind es sogar 7x17 ET 25 oder 8x19 ET26!!

92 weitere Antworten
Ähnliche Themen
92 Antworten

natürlich nicht vollzählig..

Reifenfreigaben
Themenstarteram 20. August 2012 um 6:30

Danke, und haben dann speziell die 19 & 20 Zoll Felgen immer die jeweils gleichen ET oder gibt es Unterschiede (also die, die man werkseitig ordern kann)?

wichtig ist immer die Teilenummer und die Freigabe von Audi. Kann man aber bei Audi anfordern..

Für Ihr Fahrzeug gibt es folgende Original-Felgen:

7,5 J x 17 H2 ET37: 4G0 601 025 L

7,5 J x 18 H2 ET37: 4G0 601 025 M

8 J x 17 H2 ET39: 4G0 601 025 A, 4G0 601 025 AG, 4G0 601 025 AE

8 J x 18 H2 ET39: 4G0 601 025 D, 4G0 601 025 AD, 4G0 601 025 Q, 4G0 601 025 AF

8,5 J x 19 H2 ET45: 4G0 601 025 E, 4G0 601 025 R, 4G0 601 025 S

8,5 J x 20 H2 ET45: 4G0 601 025 G, 4G0 601 025 T, 4G0 601 025 AC

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

wichtig ist immer die Teilenummer und die Freigabe von Audi. Kann man aber bei Audi anfordern..

Für Ihr Fahrzeug gibt es folgende Original-Felgen:

7,5 J x 17 H2 ET37: 4G0 601 025 L

7,5 J x 18 H2 ET37: 4G0 601 025 M

8 J x 17 H2 ET39: 4G0 601 025 A, 4G0 601 025 AG, 4G0 601 025 AE

8 J x 18 H2 ET39: 4G0 601 025 D, 4G0 601 025 AD, 4G0 601 025 Q, 4G0 601 025 AF

8,5 J x 19 H2 ET45: 4G0 601 025 E, 4G0 601 025 R, 4G0 601 025 S

8,5 J x 20 H2 ET45: 4G0 601 025 G, 4G0 601 025 T, 4G0 601 025 AC

Bist du dir da sicher? Mir hat man bei AUDI gesagt, eine Freigabe gibt es nicht, Original AUDI-Felge 7,5x19 - 4G0 601 025 P ist zugelassen, ich habe daraufhin eine Traglastbescheinigung von AUDI bekommen. TÜV-Nord will sie nicht eintragen, TÜV-Süd würde sie eintragen!

die Felgen mit der Endung "P" sind lt Audi NUR für Keramikbremse zugelassen. Deshalb werden die auch so günstig in der Bucht angeboten, kann ja dann fast keiner montieren...

Wahrscheinlich hab ich mich mit FREIGABE bzw TRAGLASTBESCHEINIGUNG etwas unglücklich ausgedrückt.

Es gibt da drei Dinge: Freigabe (ab Werk), Unbedenklichkeitsbescheinigung (von Audi) und Traglastbescheinigung (egal von wem: Hersteller oder Audi bei orig Felgen).

Bei uns in Ö bekommst du sowieso nix eingetragen was nicht ab Werk drauf war..

Bei euch in D ist es leichter

Hallo zusammen,

bin mehr oder weniger neu hier und widme meinen ersten Beitrag dem leidigen Thema Winterräder/Winterreifen.

Ich habe mich für 18-Zöller (Nicht-Audi-Felge) entschieden. Als 8.0J x 18 gibt es diese Felgen sowohl mit ET 35 als auch mit ET 45. Für beide Varianten liegt ABE/Gutachten vor.

Wenn ich mir die obere ET (also 39 ) bei der originalen 8x18 Audi-Felge ansehe dann stellt sich mir folgende Frage:

Wenn ich die Felge mit ET 35 wähle, liegt dann die Felge zu weit aussen, sprich ausserhalb des Radkastens?

Und bei ET 45 dann evtl. zu weit innen?

Hat da vielleicht schon jemand Erfahrungen? Bin da leider nicht ganz ''fit'' was dieses Thema anbelangt.

Vielen Dank schon mal!

Zitat:

Original geschrieben von gate_21

 

Wenn ich mir die obere ET (also 39 ) bei der originalen 8x18 Audi-Felge ansehe dann stellt sich mir folgende Frage:

Wenn ich die Felge mit ET 35 wähle, liegt dann die Felge zu weit aussen, sprich ausserhalb des Radkastens?

Und bei ET 45 dann evtl. zu weit innen?

Hat da vielleicht schon jemand Erfahrungen? Bin da leider nicht ganz ''fit'' was dieses Thema anbelangt.

Vielen Dank schon mal!

Moin!

Umso höher die ET umso mehr steht die Felge im Radkasten ! ! !

Somit ist die ET 45 weiter im Radkasten drin als die ET 35...

Gruß

Das war ihm schon klar und letztlich nicht die Frage. :p

Er wollte wissen, ob ein Rad mit der ET35 zu weit außen oder das mit der ET 45 zu weit innen sitzt.

Da muss man einfach mal ins Gutachten gucken, wenn das mit ET 35 zu weit außen säße, gäbe es im Gutachten Auflagen, dass die Kotflügel bearbeitet werden müssten.

Normalerweise wird eine Felge mit ET 35 auf dem A6 gut passen.

Zitat:

Original geschrieben von hoinzi

Das war ihm schon klar und letztlich nicht die Frage. :p

Er wollte wissen, ob ein Rad mit der ET35 zu weit außen oder das mit der ET 45 zu weit innen sitzt.

Da muss man einfach mal ins Gutachten gucken, wenn das mit ET 35 zu weit außen säße, gäbe es im Gutachten Auflagen, dass die Kotflügel bearbeitet werden müssten.

Normalerweise wird eine Felge mit ET 35 auf dem A6 gut passen.

jap, habe den allroad und fremdgeherfelgen von ..v, 8x18 und ep 35, alle unterlagen waren als pdf dabei. die reifen mußten nicht abgenommen werden. die felgen stehen bündig, also null problem mit der ep 35, an den radkästen muss nichts gemacht werden. ergo müßten die mit 45er einpresstiefe weiter innen stehen.

Die ET beschreibt in mm wie weit die Felgenanlage von der Mitte der Felge (Auflagefläche am Radmitnehmer) nach innen geht.

Daher ist neben der ET auch die Zollbreite der Felge wichtig.

Die Breite der Felge ist bei 8 Zoll zB (8x2,54cm) 20,32cm bei ET 35 (20,32cm- 3,5cm) ist die Felgenanlagefläche bei 16,82cm von außen gesehen.

Bei identischer Felgenbreite, hier 8Zoll, verbreitert sich die Spur beim Vergleich ET35 zu ET45 um 1cm. D.h. die ET 35 steht 1cm weiter raus als die ET 45.

An der Vorderachse kann dies zu verstärkter Lenkarbeit führen, da sich eben auch der in die Fahrwerksgeometrie konstruierte negative Lenkrollradius verändert. Daher kann es sein das diese Felgen für den A6 keine ABE haben.

Anders ausgedrückt verhält sich ET 35 wie eine ET 45 mit 1cm Spurplatten je Felge.

Desweiteren heißt das auch das eine breitere Felge zB 9 Zoll bei gleicher ET zB ET 45 im Vergeleich zu einer 8Zoll felge weiter nach aussen (und innen) geht. In meinem Beispiel jeweils 1/2 Zoll in beide Richtungen.

Da im Winter Schneeketten aufgezogen werden könnten, sind beim A6 verschiedene Orginalfelgen vorhanden

zB 17 zoll 7,5(breite) x17(Durchmesser) ET 37.

Für den baugleichen Allroad 18Zoll Felgen 7x18 ET 38 /// A6 7,5x18 ET 37

Beim A7 sind es sogar 7x17 ET 25 oder 8x19 ET26!!

Vielen Dank für eure Antworten :)

 

@ffuchser

Es liegt für beide Varianten (ET 35 + ET 45) eine ABE vor.

Das heisst also, dass es an meinem ''Geschmack'' liegt ob ich nun die ET 35 oder ET 45 nehme? ''Probleme'' (z.B. TÜV) dürfte es dank der ABE dann keine geben?

Hallo,

Ich habe 18 Zoll drauf im Winter, siehe Galerie, die dunkel grauen Felgen.

Sie sind 8x18 ET 35. stehen bündig und sehen gut aus. Keine Probleme.

Siehe Galerie.

Zitat:

Original geschrieben von gate_21

Vielen Dank für eure Antworten :)

 

@ffuchser

Es liegt für beide Varianten (ET 35 + ET 45) eine ABE vor.

Das heisst also, dass es an meinem ''Geschmack'' liegt ob ich nun die ET 35 oder ET 45 nehme? ''Probleme'' (z.B. TÜV) dürfte es dank der ABE dann keine geben?

Hervorragend, vielen Dank!

Sieht sogar gut aus mit 18er....hatte mir das ''schlimmer'' vorgestellt!

Bitte bitte.....

Nur die Reifen würde ich in 245/45 18 nehmen.....sieht noch besser aus.

Den Reifen, nokian WR3A kann ich nur wärmstens empfehlen, siehe auch testberichte in den Auto Zeitungen. Und vom Preis her sehr interessant.

 

 

Zitat:

Original geschrieben von gate_21

Hervorragend, vielen Dank!

Sieht sogar gut aus mit 18er....hatte mir das ''schlimmer'' vorgestellt!

Deine Antwort
Ähnliche Themen