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Felgenbreite ermitteln
Kurze Frage:
wie bekomme ich meine Felgenbreite raus? Habe ich 8,5J oder 9,5J?
1) Ja ich habe das Forum durchsucht und auch ein Thema gefunden - klickt man drauf landet man in einem völlig anderem Thema. Irgendwann gab's wohl mal Verschiebungen.
2) Ja ich habe mal den Zollstock reingehalten. Ca. 24cm breit... ganz grob (Räder sind ja montiert). Dies wäre ein 9,5J. Aber: laut google gibt's die Felge nur in 8J oder 8,5J zu kaufen!?
Habe die Doppelspeiche 704 M in 19"
Hier z.B. als 8,5J: https://www.baum-bmwshop24.de/.../
Wie breit sind meine also? Wie bekomme ich das raus?
Habe 255er Reifen drauf.
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22 Antworten
Lange Antwort.
1) Dann hast Dir aber nicht viel Mühe gegeben mit der Recherche.
Zuuuufällig weiß ich es aber.
2) Wie kannst Du denn mit einem Zollstock in cm messen ? 
Zu 99,99999% ist bei den 704ern die Mischbereifung 225/255 auf Felgenbreiten 8" u 8,5" aufgezogen.
Was Du da mit deinem Zollstock rausmisst, ist Mist
Grüße,
Speedy
Und wenn du es ganz genau wissen willst, Rad abbauen
Die Angaben sind innen, also auf der Rückseite deiner "Speichen" eingearbeitet.
Oder Du schaust einfach im Netz nach den Daten
Alles klaaaaar!
Danke vielmals
Na im Netz hab ich ja geschaut und nur die 8,5J gesehen aber eben mit dem "Zollstock" aka "Gliedermaßstab" oder auch frei erfunden "Zentimeterstock" 24cm gemessen (was eher einem 9,5J entspricht).
Ich nehme jetzt also als gegeben an, dass ich HA 255/35 R19 8,5J mit einer ET von 47 habe.
Das trifft sich prima weil meine gewünschten Distanzscheiben gehen eintragungsfrei bis 25mm / Seite.
Ich werde also diese 20er hier bestellen:
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?...
Laut ABE (https://www.hotcarparts.de/bilder/Eibach/SPV/Eibach_SPV_ABE_BMW.pdf) auf Seite 55 darf ich 25er Platten fahren.
Hat jemand hiergegen Einwände? 
..brauche ich nur noch längere Bolzen
Das kommt schon hin, die mit dem "Zentimeterstock" gemessene Gesamtbreite ist größer als die Felgenbreite
die gem. Skizze gemessen wird.
herber Rückschlag!
wollte gerade die 20er Distanzscheiben bestellen und dachte mir so: ich mess mal nochmal nach.
Wenn ich am Radkasten außen per Wasserwaage das Lot nehme habe ich zum Gummi nur 14mm Platz. Wenn ich da 20er Scheiben zwischenbastle kann ich nicht mehr fahren 
Nun stellen sich 2 Fragen:
1) kann ich gedankenlos 10er Scheiben reinbauen? (Eintragungsfrei weil ABE die Reifen-Kombi aufführt)
2) sieht man überhaupt n Unterschied wenn ich die Reifen nur 1cm rausziehe?
hhmmmm
*grübel*
Naja, ich hab's mir ehrlich gesagt schon gedacht, das 20 mm zu viel sind.
Das Maximum ist eigentlich wie bei Mark, mit 15mm erreicht.
Ich hab auch schon überlegt und würde zu 13 mm hinten und 10 mm vorne tendieren.
Damit ist es kein Problem und sollte auch so abgenommen werden.
Aprops abgenommen werden.
Hat Du die "ABE" schon mal was die Auflagen angeht, durchgelesen ?
Dort ist gleich bei der ersten Auflage zu lesen, das die verbaute Kombination von einer Prüfstelle abgesegnet werden muss.
Somit ist für mich der Begriff "ABE" irreführend.
Mit einer ABE muss man eigentlich nicht vorfahren für eine Abnahme.
Grüße,
Speedy
Edit:
Zitat:
@Sun440i schrieb am 19. April 2018 um 20:01:57 Uhr:
Nun stellen sich 2 Fragen:
1) kann ich gedankenlos 10er Scheiben reinbauen? (Eintragungsfrei weil ABE die Reifen-Kombi aufführt)
hhmmmm
*grübel*
Bei so einer Sache solltest Du niemals gedankenlos rangehen, sondern höchstens bedenkenlos
alles klar... enttäuscht senke ich mein Haupt und kaufe 10er Platten...
Hoffe das ich überhaupt einen Unterschied erkennen werde
Vielen Dank
Dann nimm doch lieber 13er oder 15er.
Damit siehst Du auf alle Fälle einen Unterschied
Grüße,
Speedy
hab die ABE studiert.
Auflage "A1a" (also die Eintragung) wird tatsächlich nicht gefordert bei 5er Platten
von daher ist es schon eine ABE - allerdings nur für die 5er Platten
Ab 10er Platten muss es eingetragen werden
Es gibt dann noch 12er und 15er.
Bei von mir im Lot gemessenen 14mm Platz kann ich ja 15er vergessen. Eigentlich kann ich sogar 12er vergessen, weil ich hab das Lot ja an der Außenkante der Seitenwand gemessen. Von den 14mm muss ich also noch die Wandstärke abziehen.
Sicher spielt auch der Reifen eine Rolle. Meiner hat zwar 255er Lauffläche wird dann zur Felge hin aber immer breiter. Die 14mm hab ich natürlich an der breitesten Stelle gemessen.
hier nochmal ein paar Bilder
15mm unten am "dicken" Ende vom Reifen
20mm oben nahe des Profils
Die 15er Scheiben stellen wie bereits von @66speedy geschrieben die Grenze dar, dass Rad federt schließlich nicht gerade ein. Wobei Distanzscheiben ohne Tieferlegung m. E. sowieso deplatziert wirken, den Unterschied siehst aber auf jeden Fall.
Meine Distanzscheiben wurden als Teilegutachten legalisiert. Also keine Eintragung im Schein aber eine Prüfung beim TÜV.
Sr wenn ich nochmal störe. Beim f36 habe ich 19" verbaut.
Hinten et47
Vorne et36
Passen hinten 15mm und vorne 10, oder wird es eng. Habe die Karre 3,5cm tiefer gelegt.