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Getriebewartung nötig ?
Hallo zusammen ,
leider lässt mich mein SMax das erste seit 15 Jahren und 360.000 km im Stich ?? Und das jetzt zu einem sehr ungünstigen Zeitpunkt weil wir nächste Woche Samstag nach Spanien fahren wollte.
Folgendes Problem :
In letzter Zeit habe ich schon gemerkt , dass die Automatik unsauber schaltet , vor allem vom 2. in den 3. Gang und beim runterschalten. In unregelmäßigen Abständen (kann manchmal tagelang nichts sein) kommt dann urplötzlich die Meldung Motorstörung / Getriebewartung notwendig.
Begleiterscheinungen dabei : Völliger Leistungsverlust , ESP Anzeige leuchtet . Als es das erste mal passiert ist auf der Autobahn habe ich mich natürlich ordentlich erschrocken. Auf den Standstreifen gefahren, Auto ausgeschaltet , kurz gewartet und wieder an . Die Fehlermeldung kam dann zwar nicht mehr , aber ich habe schnell gemerkt , dass mein Auto wieder etwas beschleunigen konnte , aber bei weitem nicht normal. Gott sei dank , kam dann kurze Zeit später eine Raststätte . Dort habe ich dann nochmals Auto aus gemacht , kurz gewartet und wieder an. Nun war alles wieder normal. Ich habe es dann tagelang nicht mehr gehabt. Doch es kam wieder. Wieder Auto aus , an und Fehler weg aber Beschleunigung fehlte. Auch hier wieder beim zweiten Mal alles wieder normal.
Und so ist es heute wieder gewesen. Hat vielleicht von euch einer eine Ahnung was das sein kann ? Ich hatte nach dem zweiten Vorfall einen Getriebeölwechsel veranlasst und hatte gedacht das wäre es gewesen aber weil die Meldung nicht mehr auftauchte. Bis heute …. Hab nur Panik das, dass Getriebe hinüber ist. Sowas kann man ja generell nicht gebrauchen , aber ich gerade mal sowas von gar nicht ??
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.
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5 Antworten
Hallo! Welches Baujahr bitte? Welches Getriebe? Welcher Motor?
Baujahr 2009 , 2.0 TDCI 140 PS . Welches Getriebe kann ich nicht sagen ? Kann ich das irgendwo sehen welches in meinem Auto verbaut ist ? Haben die unterschiedliche Automatikgetriebe in dem Baujahr verbaut?
Mit Eingabe der VIN müsstest du hier alle Informationen finden können (zeitweise funktioniert es nicht, dann später nochmal versuchen): https://www.conversmod.de/ausstattung/
Etis gibt es nicht mehr, das bei Convers wird daher nie mehr gehen
sehr Wahrscheinlich ist ein Doppelkupplungsgetriebe verbaut sein, da ist der Ölwechsel alle 3 Jahre (60.000km) fällig ... wie lange hast du das Auto, wie sieht es mit den Ölwechsel aus?
Das wichtigste ist das man jetzt den Fehlerspeicher ausliest.
So , jetzt weiß ich zumindest schonmal welches Getriebe verbaut ist.
Dort steht : 6 Gang Getriebeautomatik Getriebecode AWF21