größte km Leistung gesucht
Habe vor ein paar Wochen in der Zeitung über einen MB gelesen, der 1MioKm Marke geknackt hat. Mercedes wollte den Wagen sofort für Ihren Museum haben, der Typ hat sich jedoch geweigert und verzichtete auf eine neue E Klasse. Vor Jahren habe ich über einen BMW das gleiche gelesen. Und, aber NUR gehört, dass sogar ein VW Golf das selbe geschaft haben soll, was mir recht schwer zu glauben fällt. Aber noch nie was von einem AUDI Motor gehört, was sind denn nun die größten km Leistungen unter Euch zumindest. Meiner hat gerade 140Tkm überschritten.
Gruß
vyx
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32 Antworten
heutzutage wird kaum ein Motor noch 300tkm halten...
Mein letztes Auto war ein A4 Bj ´96 habe ihn mit 205.000 km verkauft ohne Mängel
Fahre jetzt A6 2.4 habe bisher 111.000 runter alles ohne Probleme.
Toi,Toi,Toi
...habe meinen C4 2.3E im Jahr 2001 mit 420TKM nach Litauen verkauft. Er hatte die erste Kupplung, den ersten Auspuff. Nur die Verschleißteile waren immer mal wieder erneuert worden. Der Motor war total Zuverlässig. Kein einziges wirkliches Problem.
Gruß
Heiko
Zitat:
Original geschrieben von V6 TDI Driver
heutzutage wird kaum ein Motor noch 300tkm halten...
Na da wage ich doch mal glatt zu behaupten, daß das massiv von der Bauart und Fahrweise abhängt. Also ich kenne diverse Taxen, die bereits deutlich über 500 Mm mit dem ersten Motor auf der Uhr haben. Klar, ein pemanent auf Kurzstrecken in den Begrenzer getretener Benziner wird deutlich früher die Grätsche machen (und sich wahrscheinlich ähnlich viel Öl wie Sprit in die Figur tun).
Just my €0.02 ;)
Also bei uns im Ort gibt es Taxen die sogar die 700.000Km Marke geknackt haben und immernoch fahren, wobei ich sagen muss, dass sind dann die Modelle C190 oder sowas in der Richtung. Die waren ja auch Panzerartig und nicht kaputt zu bekommen.
Meinen alten habe ich mit 150.000Km abgegeben hatte hier und da mal was kleines, dass schlimmste was gewesen ist, war eine kaputte Zylinderkopfdichtung und ich denke da gibt es schlimmeres... :)
Achja und wegen dem Golf der 1 Mio. Km geschafft hat....
Es war ein Golf I der soweit ich mich recht entsinne ständig zwischen Berlin und Frankfurt oder sowas in der Ecke pendelte.
Soweit ich weiß war dies auch der erste Wagen der überhaupt die 1 Mio überschritten hatte.
Steinigt mich wenn ich mich irre... ;)
Hallo,
also, mit meinem Großen bin ich erst bei 177tkm, hoffe aber auf bedeutend mehr.
Mein Rekord war nicht ein A6 sondern mein guter und äußerst treuer (wenn auch nicht so hübscher) Audi 80 mit 1,6L - Vergaser Motor von ´84 (s. auch unten). Den habe ich mit blutendem Herzen bei 335.000 km auf den Schrott gestellt. War wahrscheinlich nicht Deine Frage, weil es kein A6 war, aber endlich mal eine Gelegenheit, es zu erzählen :).
Gruß an alle,
Kaebi
Audi bleibt Audi...
Ich gehöre auch zu den Menschen die sich noch zu herzen nehmen, wenn ein Audi am Straßenrand liegen geblieben ist, bleibe ich stehen und Frage ob man helfen kann.
Ich weiß das man sowas normalerweise immer tun sollte, aber man muss auch Prioritäten setzen. :)
Früher war das wohl auch mit Fahrern einer Ente oder eines Käfers gang und gebe das alle zusammen gehalten haben.
Also ob Audi 80, Audi 100 oder A6 spielt keine Rolle.
Der einzige Audi bei dem ich mich Frage was man sich dabie gedacht hat ist der A2. Ich verstehe den Sinn und Zweck dieses Autos einfach nicht, aber ich lasse mich gerne belehren.
Zitat:
Original geschrieben von AudiA64b
Der einzige Audi bei dem ich mich Frage was man sich dabie gedacht hat ist der A2. Ich verstehe den Sinn und Zweck dieses Autos einfach nicht, aber ich lasse mich gerne belehren.
Den gleichen wie BMW 1er oder A-Klasse -> Wir erstürmen das Golf-Segment. Ob das allerdings wirklich so erstrebsam ist? Meiner Meinung nach nicht, aber irgendwelche schlauen Marketing-Menschen haben da sicherlich Potenzial gewittert...
Just my €0,02 ;)
LG, .P.
also ich hatte mal übergangsweise nen escord 1.4 benziner von `91, der hatte sage und schreibe, wie ich ihn abgegeben hatte 478,xxx tsd km drauf und war vorher von 7 anderen leuten gefahren und keiner älter als 30, von wegen der fahrweise und so!
Naja wie gesagt für mich ist der A2 aber irgendwo Audi untypisch.
Das Ding passt einfach nicht in die Reihe, außerdem habe ich gedacht, dass der A3 das Golfsegment erobern sollte.
Der A2 liegt doch mehr auf dem Niveau von Lupo, Honda Civic, Fiesta, Corsa und wie die ganzen Möhren heißen.
Das einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass der A2 mal wieder vom Preis der Anschaffung weit über den oben angegebenen liegt. Ich weiß die Preise für das Auto nicht, aber Fiesta & Co bekommt man ja schon NEU ab 10.000€.
Daher verstehe ich die Strategie nicht. Man will im "Klein"Wagen Segment Fuß fassen und den anderen Marken den Rang ablaufen....
Aber Leute die eben so ein Auto kaufen, wollen damit doch meistens eh nur zur Arbeit und zurück oder mal eben in die Stadt und zurück und das möglichst günstig. Da ist der A2 wohl eher keine Wahl, mal abgesehen davon das ich das Ding wirklich nicht schön finde, obwohl das wohl eher Ansichtssache ist.
Naja wir wollen aber mal nicht vom Thema abweichen.
über 400.000Km im Escort ... Respekt! Das hätte ich nicht gedacht.
Der A2 war sicher auch eine Art Test des Alu-Spaceframes in Großserie. Aber die Zeit scheint dafür noch net reif zu sein - zu teuer.
Ich hatte vorher einen Audi 90. Hatte den bis 300.000 km, bis mir dann jmd draufgefahren ist. Totalschaden :(
Aber ich denke mal, dass der 5-Zylinder Motor noch viel länger mitgemacht hätte. Der Motor war so gut wie unzerstörbar.
MfG
Dann will ich mal mitbieten :)
Audi A6 Avant 2,5 TDI 4B Bj. 5/2001 205.000 km
Vorgänger:
Mercedes-Benz 124-er Baureihe 300D Bj. ?/1990 bis 2000 in 10 Jahren = 682.000 km (dann ist mir einer in die Seite gefahren -> Totalschaden)
Micha