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Haltbarkeit 560
Fahre einen 560 SEL mit 295tkm
habe den wagen mit 290tkm aus 1. Hand mit lückenlosem Scheckheft bei DB gekauft.
Was denkt ihr, wie lange kann der halten ?
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22 Antworten
Solange,wie man bereit ist für anfallende Reparaturen zu zahlen....
Mein Vater hat ebenfalls einen 560SEL aus erster Hand übernommen,dennoch musste schon einiges gemacht werden (ich sach mal HPF). Je Älter ein Fahrzeug wird und je mehr Km es runter hat desto wahrscheinlicher werden Probleme....
Was war noch. mit dem SEL *überleg*
Keilriemen gerissen
Anlasser defekt (mitunter ein Grund für den Vorbesitzer den Wagen herzugeben)
mittlerweile hat er 120.000 (!) runter
Naja Pech muss man haben 
Motoren halten angeblich 500TKM aber das drumherum....
Was meinst Du mit HPF ?
HPF:
Die hydropneumatische Federung*
Gleichbleibend hoher Fahrkomfort auch auf schlechten Wegstrecken
Bei der hydropneumatischen Federung ersetzen Gaspolster die Funktion der üblichen Stahlfedern. Dadurch bleibt die Bodenfreiheit - unabhängig von der Anzahl der Insassen und der Beladung des Kofferraums - immer konstant. Zusätzlich kann die Bodenfreiheit um 40mm erhöht werden - eine spezielle Vorsorge für das Fahren auf extrem schlechten Straßen.
Text entliehen von http://www.meinbenz.de/
Ok, habe ich Gott sei dank nicht. Dafür immerhin Einzelsitzanlage, aber ohne Sitzheizung hinten :-(
Mal sehen wie lange das deutsche Kulturgut durchhält.
Moin,
Iss ne Frage ... wie wurde das Auto in der Vergangenheit gefahren ... wie wurde das Auto in der Vergangenheit gepflegt ...
Der Wagen kann innerhalb von 10.000 km nen kapitalen Motorschaden haben ... oder nochmal 300.000 km rennen ... Durchschnittlich kann man aber so 350.000-450.000 km für ein normal behandeltes Fahrzeug erwarten.
MFG Kester
Moin Rotherbach,
hat ein älterer Herr jeden tag 10km durch die Stadt gewummert.
2x im Jahr nach baden-baden und das wars.
....nun, dann stehen die Chancen, das er sich eher früher als später verabschiedet, eher besser als schlechter
Bei dem jahrelangen " Kaltgegurke "......bei solch einem großen Motor !
.........knightly greetz Steff
Willst ihn verkaufen? Ich hatte einen 560SE mit 371.000km und der rannte die ne 1! Rennt heute noch... Hab ich letztens in EBAY entdeckt mit 380.000km.
Mein erstes 560 SEL AMG hatte beim Kauf 213.000 km drauf und als ich ihn leider verkaufte 245.000km.
Grüsse E 500 AMG 
Was meinst Du denn was der Wert ist:
560SEL
Ez 10/89
295tkm
anthrazit
Leder grau
Einzelsitzanlage
Doppelairbag
Farbbildschirmnavi (Blaupunkt)
Reiserechner
Schiebedach
Gull-Deckel felgen
Reifen vo. und hi ca. 75 %
lückenloses Mercedes Scheckheft
Klimakompressor neu
zwei kleine Roststellen:
Blase (2 Euro groß) am Kotflügel vo.li.
Aufblühung an einem Klipp Tür hi.li.
Ich habe gehört das allein die 6 Zylinder bei normaler Pflege zwischen 700.000 und einer 1.000.000 km laufen sollen.
Aber ob das stimmt weiss keiner so recht.....
Hatte bis Januar einen 230E mit zuletzt 380.000km auf´n Buckel und der lief noch wie eine 1 ! Und davor 
den 123er 230 mit zuletzt 480.000km und der lief auch noch wie ne 1 !
Also ich würde mir da nicht so wirklich sorgen drüber machen !
Gruß
Laatzenerw126
@avonlochow
mir fehlt noch eine Info: Hat der nen Kat?
Wert ist schwer zu sagen...
Ist das ein Altagswagen oder wie nutzt du den?
hat ein älterer Herr jeden tag 10km durch die Stadt gewummert
sorry,aber zum besseren Verständnis muß ich das einfach mal fragen (wegen der Neugier)
der ältere Herr ist also täglich durch die Stadt gewummert,
selbst wenn er das (was eigentlich nicht anzunehmen ist) täglich gemacht hat,
so komme ich im Jahr auf ca. 3650 km-richtig ?
das dann mal 17 Jahre,sind übern Daumen 62000km.
Und genau ab da komme ich nicht weiter,
liegt dieses Baden-Baden am Südzipfel von Australien ? 
anders bekomme ich das midder Laufleistung nicht auf die Reihe (der Globus dreht und dreht sich,mir ist schon ganz schwummerich)
die 2 Euro große Rostblase bedeutet am Kotflügel, (Sollgammelstelle) das der Kamarad dort durch ist,und unter dem Sacco-Brettchen das Blech auch langsam weniger wird.
...ne Expertise ohne Besichtigung des Fahrzeug´s oder zumindest einiger Bilder ?
oh-oh schwierig,
da will ich mich mal nicht genau festlegen,
und tippe auf 7900,- plus/minus 50 Cent
@
egenwurm
Was mich seid kürzlich beschäftigt: Was ist das neben deiner Leuchtweitenregulierung?? Steht AEG drauf.
Ja diese 2€ Roststelle.....oh man warum nur
Zum Vergleich: Vater´s 560er 7,5K € (ohne Reparaturen und ohne Kat)
Steht AEG drauf
das ist für die Alarmanlage für die EDW, da kann ich zusätzlich,eine Überwachung des Innenraums aktivieren,
bleibt aber der Westie mal für 3 Minuten im Wagen,schalte ich sie lieber aus,sonst darf der nichtmal ein Ohr bewegen.
der unterste Knopp iss zum scharfschalten,wenn den mal einer anheben will,
iss natürlich Quatsch,habe ich mal versucht,hat sich kein Tuck gerührt
Das ganze hat bei Auslieferung/lt.Rechnung ca.3000,-(gute alte Mark) gekostet,
fiel aber bei dem Komplettpreis von 142000,- kaum ins Gewicht
PS. das midden Alarm beim ändern des Neigungswinkels funktioniert natürlich,es hat sich vor einigen Jahren nämlich gezeigt,das es ein mächtiges Gehupe und Geblinke gibt,wenn man den Langen auffen Haken nehmen will, (davon wurde sogar ich wach )