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Heizung defekt, Innenraum wird nicht warm
Hallo zusammen,
ich habe ein riesen Problem mit meinem Golf 4 2,0 TDI Bj. 2004. Habe das große Problem, dass es jetzt im Winter in dem Wagen nicht wärmer als max. 15 Grad wird. Der Motor kann die Wärme (90 Grad) einfach nicht halten. Sobald die 90 Grad Wassertemperatur (laut Cockpitanzeige) erreicht sind (egal ob auf der Autobahn oder im Stadtverkehr) fällt Sie meistens innerhalb von 5 Minuten auf 70 Grad zurück und manchmal sogar bis 50 Grad. Wenn ich die Heizung aus mache geht die Anzeige wieder nach oben, mache ich sie an geht die Anzeige in den Keller.
Wenn das Gebläse auf volle Stärke eingestellt und die Heizung auf HI, kommt zwar lauwarme Luft aus der Lüftung und das war es dann auch. Denn selbst nach einer Fahrt von einer halben Stunde wird der Innenraum einfach nicht wärmer al max. 15 Grad. Die Werkstatt hat bereits das Thermostat und irgend einen Temperaturfühler ausgetauscht leider ohne Erfolg . Hat jemand vielleicht ähnliche Erfahrung machen müssen oder eine Idee was es sein könnte? Oder liegt es einfach daran das es ein Diesel ist und es normal ist wegen den Aussenteparaturen. Möchte nicht noch mehr Euros reinstecken hoffe das ich trotz des Fehlers weiterhin damit fahren kann !?
Wäre für Rückmeldungen sehr dankbar.
vielen Lieben Dank an alle
Gruß Drean
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16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Hallo zusammen,
ich habe ein riesen Problem mit meinem Golf 4 2,0 TDI Bj. 2004.
Gruß Drean
bitte nochmals fahrzeugdaten prüfen, solch einen motor gabs im golf 4 nie
prüfen ob die temperaturklappe bei HI auch wirklich auf 100% heiß fährt, könnte nämlich zusätzlich klemmen....
gibts nicht!..könnte mir nur vorstellen,dass der thermostat falsch eingebaut wurde!(oder das falsche teil).....oder wasserpumpe defekt!
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Die Werkstatt hat bereits das Thermostat und irgend einen Temperaturfühler ausgetauscht leider ohne Erfolg .
Originalteile oder Zubehörteile?
Hier sollte das Thermostatt defekt sein. Einfach Grund, er fällt bei der Fahrt mit der Temperatur ab.
Hallo zusammen,
ja sorry 1.9 TDI , also laut der freien Werkstatt ein original Teil von VW, habe erst vor 10.000 KM den zahnriemen neu gemacht, da wird doch auch die Wasserpumpe neu gemacht oder ? Im Sommer hat er einen neuen Turbo bekommen kann das damit zusammen hängen . Welche Klappe mein ihr bei HI ?
Gruß an ALLE
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Hallo zusammen,
ja sorry 1.9 TDI , also laut der freien Werkstatt ein original Teil von VW, habe erst vor 10.000 KM den zahnriemen neu gemacht, da wird doch auch die Wasserpumpe neu gemacht oder ? Im Sommer hat er einen neuen Turbo bekommen kann das damit zusammen hängen . Welche Klappe mein ihr bei HI ?
Gruß an ALLE
wenn die wasserpumpe nicht extra in auftrag war, wird die idr. LEIDER nicht automatisch mitgemacht
Also laut Rechnung wurde Sie gemacht kann man es irgendwo sehen wenn diese defekt ist ? Kann noch mehr passieren ?
Danke + Gruß
Drean
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
habe erst vor 10.000 KM den zahnriemen neu gemacht, da wird doch auch die Wasserpumpe neu gemacht oder ?
Sinnvollerweise sollte man das,lässt sich aber mit einem Blick auf die Rechnung prüfen.
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Im Sommer hat er einen neuen Turbo bekommen kann das damit zusammen hängen .
Eher nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Welche Klappe mein ihr bei HI ?
Er meint die Temperaturklappe der Climatronic,welche ich aber ausschliessen würde,weil deine Temperaturanzeige ja ebenfalls fällt.
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Hier sollte das Thermostatt defekt sein. Einfach Grund, er fällt bei der Fahrt mit der Temperatur ab.
Laut TE ja bereits neu.
Eventuell falsch eingebaut.
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Kann noch mehr passieren ?
Was soll passieren?
Vermutlich dann Thermostat kein Originalteil,verkehrt eingebaut oder erneut defekt.
habe heute mit der Freien gesprochen, bezüglich defekt des neuen Thermostats .....ja hmm könnte sein aber eher nicht angeblich gibt es 2 heizstäbe !? Die defekt sein könnten . Sorry bin da ein Laie wie merkt man noch wenn die Wasserpumpe defekt wäre !?
Gruß Drean
Ich habe gerade nochmal auf die Rechnung geschaut war im Juli 2008 mit der Wasserpumpe, wie lange ist auf sowas Garantie 1 oder 2 Jahre ?
Gruß und Danke
Drean
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
angeblich gibt es 2 heizstäbe !? Die defekt sein könnten .
Elektrischer Zuheizer für's Kühlwasser ist da wohl gemeint.
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Ich habe gerade nochmal auf die Rechnung geschaut war im Juli 2008 mit der Wasserpumpe, wie lange ist auf sowas Garantie 1 oder 2 Jahre ?
Die sollte schon etwas länger halten und wird vermutlich auch nicht defekt sein.
Mal prüfen ob der Kühler warm ist,wenn die Temperaturanzeige weniger als 90° Grad hat.Das sollte normal nicht der Fall sein,falls doch darf das Thermostat erneut getauscht werden.
ok dann werde ich den Wagen nochmal abgeben und sagen er soll nochmal das thermostat tauschen, wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin meine ich das die Heizung volle Leistung bringt !?
Gruß Drean
.....er muss auf jeden fall die temperatur halten!..macht er das nicht, ist es definitiv das thermostat!
Zitat:
Original geschrieben von Dreanstone75
Ich habe gerade nochmal auf die Rechnung geschaut war im Juli 2008 mit der Wasserpumpe, wie lange ist auf sowas Garantie 1 oder 2 Jahre ?
Gruß und Danke
Drean
Nochmal, bei einer defekten WaPu wird er im Stand zu heiß, jenseites der 100Grad marke.
Also fahr den Motor warm und lass ihn im Stand laufen (ohne Heizung) wird er zu heiß (jenseits 100Grad) dann ist die WaPu defekt.
Bleibt er bei konstanten 90Grad funktioniert die WaPu.