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- Hilfe beim Fehlercode Deuten? Unruhiger leerlauf und komische Blinkcodes! (VIDEO)
Hilfe beim Fehlercode Deuten? Unruhiger leerlauf und komische Blinkcodes! (VIDEO)
Habe gerade nach anraten von einem super lieben Mitglied den Fehlercode mit ner Büroklammer ausgelesen.
Was mir aufgefallen ist:
- Kaum war die Büroklammer drin gabs nen unruhigen Leerlauf.
- Ganz seltsame Blinkcodes, manchmal unterschiedliche Leuchtdauer der MKL
kann garnicht unterscheiden was ne Pause ist, denn die Leuchte leuchtet manchmal 1 Sek, manchmal nur ne halbe Sek...
Habe den Spaß mal gefilmt und wäre um jede Hilfe dankbar, habe auf team-corsa.de die Fehlercode tabelle aber diese Blinkzeichen kann ich echt nicht auseinanderhalten.
Danke euch allen im Voraus, und hier schonmal das Video:
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21 Antworten
Das musst du machen wenn der Motor aus ist.
Zitat:
Original geschrieben von Corsa97
Das musst du machen wenn der Motor aus ist.
Oh, okay
Auf Team-Corsa stand nämlich:
Zitat:
Zündung einschalten und Sicherungskasten öffnen.
hab das falsch verstanden, ich lese jetzt sofort nochmal aus!
Nur mit Zündung aber ausgemachtem Motor blink da goarnix :(
Muss aber so gehen, ging bei mir ja auch so
Leider klappt es nicht,
wenn ich das in ausgemachtem Motor reinstecke und dann starte blinkt er wieder, aber auch komisch
da kommn ähnliche sachen wie in dem Youtube video
4 Kurz, 1 Lang pause 1 Lang pause 4 kurz pause usw usw usw
das Lang und Kurz blinken deutet ja auf einen fehler im fehlerspeicher hin.
Bin echt aufgeschmissen, bei dieser kiste scheint ja nichtmal das fehlerauslesen zu klappen :(
Was für einen Motor haste denn?
Dann fragen wir mal anders rum. Warum willst du den ausblinken? Macht er mucken?
Zitat:
Original geschrieben von Corsa97
Dann fragen wir mal anders rum. Warum willst du den ausblinken? Macht er mucken?
Haben gestern ja mal gesprochen ...
6 Mal liegengeblieben, ab und zu keine Gasannahme, Verschlucken und Absaufen, Benzingestank beim Absaufen,
geht er aus geht er ne minute nicht mehr an, etc etc etc
(ps. hab dir ne pn geschrieben um ans agr zu kommen ... da ist noch die volumenvorkammer im weg)
Hattet mir ja gestern empfohlen den Code auszublinken!
Ah ja stimmt, alles klar:D Also geht es immer noch um den X14SZ. Hast du den 10Pin oder 16Pin Diagsteckeranschluss?
Zitat:
Original geschrieben von Corsa97
Ah ja stimmt, alles klar:D Also geht es immer noch um den X14SZ. Hast du den 10Pin oder 16Pin Diagsteckeranschluss?
16 Pins, habe pin 5 und 6 verbunden so wie es auf team-corsa steht! :)
Moment mache kurz ein video was ich genau getan hab!
oder 4 mit 6
4 mit 6 habe ich auch schonmal probiert...
Also hier schritt für schritt was genau ich getan hab. Wahrscheinlich bin ich dumm, aber das resultat ändert sich nicht merklich wenn ich 4+6 statt 5+6 verbinde.
Motor ist X14SZ oder so
Und hier was ich getan habe:
Büroklammer reinstecken und dann zündung an. Nicht Zündung an und dann büroklammer
okay nochmal proinieren