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Konfiguration 918
Um es vorweg zu sagen hab keine Million übrig.
Dennoch hab ich mir mal den Konfigurator angesehen und bei den Aufpreisen frage ich mich wirklich, ob die noch richtig ticken:
Sonderfarbe Liquid Silber Metallic 47.600 €
Spyder Magnesiumrad 29.750 €
(ok hab ich sogar bei Brabus schon 12.500/Stk gesehen)
Lederausstattung Authenitic 23.800 €
Elektrische Heizung 5.950 € (damit er auch im Elektrobetrieb heizt)
Werkasabholung in Leipzig 6.545 €
Werksabholung in Zuffenhausen kostenfrei.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Tom_444
Die Clientel, die sich hier einen 918 zusammenklickt, wird die Preise noch nicht mal bemerken.
Das haben die Jungs bei Maybach auch immer gesagt...
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31 Antworten
Wie jetzt? Der Transport nach Leipzig kostet >6500€? 
Verfluchte LKW-Maut - aber immerhin ist die Folierung gratis 
In Leipzig:
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Troztdem 6.545 fern ab von Gut und Böse.
Die 45 € über den 6.500 € irgendwie affig. Da wurde eher gewürfelt als gerechnet
Zitat:
Original geschrieben von PorscheTarga
Um es vorweg zu sagen hab keine Million übrig.
Da dürfte das Kernproblem liegen
Zitat:
... bei den Aufpreisen frage ich mich wirklich, ob die noch richtig ticken:
Die Clientel, die sich hier einen 918 zusammenklickt, wird die Preise noch nicht mal bemerken.
http://www.porsche-code.com/PFEZA814
... nur etwa 10% teurer als der Grundpreis - das läuft dann schon eher unter "Schnäppchen".
mfg, Tom
Zitat:
Original geschrieben von Tom_444
Die Clientel, die sich hier einen 918 zusammenklickt, wird die Preise noch nicht mal bemerken.
Das haben die Jungs bei Maybach auch immer gesagt...
Die Aufpreisliste ist der Hammer
Weissachpaket - 71.000 Euro
Sonderlackierung Liquid Metal 47.600 Euro
Magesiumrad 29.750 Euro
Sonderleder Authentic 23.800 Euro (Nur Aufpreis gegenüber Serienleder)
Selbst
Schlüssel lackiert 952 Euro
Aber
Burmester Hifi Anlage -> Auf Wunsch ohne Aufpreis beim Weissachpaket
Irgendwie extrem abgehoben und für meinen Geschmack geradezu raffgierig.
Für den Preis aller Optionen des 918 gibt es schon fast einen 991 Turbo S, wobei beim 991 die Sonderlakierung GT Silber 2.653,60 € statt 47.600 € kostet 
Burmester gibt es auch auf Wunsch, aber mit einem Aufpreis von 2.975 €
GT-Silber gibt es beim 918 ohne Aufpreis.
Nur die beiden Liquid Metal Lacke in silber und blau kosten diese unfassbaren 47.600 Euro Aufpreis.
Verändert das liquid metal je nach Geschwindigkeit auch die Form des Autos? So wie bei Terminator II? Sollte bei dem Preis drin sein ...
Klar
Außerdem heilen sich Lackkratzer von selbst
Zitat:
Original geschrieben von PorscheTarga
Sonderlakierung GT Silber 2.653,60 € statt 47.600 € kostet
Kann man nicht vergleichen. 991 blech/alu/wasauchimmer Karosse, 918 CFK.
Da unterscheidet sich der Lackierprozess schon extrem.
Zitat:
Original geschrieben von xnns
Zitat:
Original geschrieben von PorscheTarga
Sonderlakierung GT Silber 2.653,60 € statt 47.600 € kostet
Kann man nicht vergleichen. 991 blech/alu/wasauchimmer Karosse, 918 CFK.
Da unterscheidet sich der Lackierprozess schon extrem.
So extrem, dass es den Mehrpreis von ca 45.000 rechtfertigt?
Für das Geld bekomme ich einen neuen Boxster
Wenn da zwei Hansel eine Woche mit beschäftigt sind: Ja
und alle nicht-aufpreispflichtigen Lacke haften dann von Wunderhand?
warum sind denn "nur" 300 Stück vom 918 verkauft?