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Kraftstofffilter vorher mit Diesel befüllen bei Wechsel?

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 29. Januar 2014 um 8:01

Hallo,

wollte demnächst meinen Krafstofffilter wechseln. W211 E220 CDI BJ 06/2005.

Habe das Teil schon gekauft.

So sieht das Teil aus:

siehe Bild

Bild ist nur als Beispiel ich hab den Original von Daimler gekauft.

Meine Frage jetzt:

Ich kenne es noch von den älteren Modellen W124. Da gab es oben eine Öffnung wo man Diesel reinschütten konnte.

Bei diesem Modell jetzt -> muss ich da auch vorher Diesel reinmachen? Wenn ja wie? Oder reicht es nach dem Einbau die Zündung kurz anmachen?

Wäre euch für Tipps sehr dankbar.

Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Reicht wenn man die Zündung 3- 4 mal für 20 Sekunden anmacht.

Filter füllt sich dann von selber.

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Reicht wenn man die Zündung 3- 4 mal für 20 Sekunden anmacht.

Filter füllt sich dann von selber.

Themenstarteram 29. Januar 2014 um 8:21

Vielen Dank!

Weiß zufällig jemand welches Werkzeug ich brauche.

Beim Daimler hat man mir noch 2 neue Schellen mitgeeben.

Die alten mit Schraubenzieher aufklipsen?

Mit welchem Werkzeug wird der Filter selbst gelöst?

Wie am besten die neuen Schellen schließen? Mit Zange?

Viele Grüße

Die Schellen am besten mit einer Spitzzange aufklipsen. Den schlauch auf Beschädigungen prüfen falls zu stark die eindrückungen sind den schlauch ein wenig kürzen da sonst später die Gefahr besteht das langsam der Sprit da raustropft. Hatte die durch neue Schraubschellen getauscht. Der Filter selbst war in einer Art von Vorrichtung zusammen gedrückt und mit einer schraube gesichert. Einfach einwenig aufschrauben und der Filter ist lose. Zeitaufwand Ca. 15 min

Wenn man neue Schraubschellen benutzt, sollen die rundziehend sein, also nicht die üblichen für die Kühlwasserschläuche.

Gruß,

Nipo

Themenstarteram 30. Januar 2014 um 7:46

Also den Wechsel gestern gemacht.

Dank der tollen Tipps hat alles geklappt.

Filter rein - die Zündung 2 mal für paar Sekunden laufen lassen.

1. Start ohne Probleme...

Allerdings hab ich die alten Schellen wieder benutzt. Ließen sich ohne Probleme wieder schließen....

Hoffe die halten auch :)

Zitat:

Original geschrieben von Nipo

Wenn man neue Schraubschellen benutzt, sollen die rundziehend sein, also nicht die üblichen für die Kühlwasserschläuche.

Gruß,

Nipo

Hast da mal bitte ein beispiel produkt-link?

Zitat:

Original geschrieben von Nipo

Google ist dein Freund :

ja meiner auch.. aber bei den bildern sind jetzt wieder beide varianten abgebildet ;)

tortzdem danke

weiß grad nich obs an der uhrzeit oder den kopfschmerzen liegt... hast mir mal nachhilfe wo der vorteil von den rundziehenden ist?

bin ich in dem Fall in meinem Durchmesser nicht weniger variabel?

Soll das Schlauchschonender sein?

könnt mir vorstellen das ich durch die Schrauben - Mutter konstruktion stärker "anziehen" kann...

gleich die erste ;)

Oder die z. B. : SS bei PP

Gruß

Marko

hab grad das hier gefunden:

Maschendrahtzaun-Lösung ;)

http://www.fmso.de/forum/messages/812107.htm

Zitat:

Original geschrieben von heizölraser

 

weiß grad nich obs an der uhrzeit oder den kopfschmerzen liegt... hast mir mal nachhilfe wo der vorteil von den rundziehenden ist?

Egal ob mit Schraube o. zum Quetschen, rundziehende Schlauchschellen umschliessen den Schlauch vollständig, theoretisch wird der Schlauch so mit einem rundum gleichmässigen druck auf die Tülle gepreßt.

Offene Rohrschellen hingegen "schieben" den Schlauch zw. den beweglichen Teilen beim anziehen zusammen, es bildet sich soetwas wie eine "Falte" im Schlauch u. dort könnte es zu undichtigkeiten kommen.

 

Das mit dem Draht ist ja wohl ein schlechter Scherz!!

Der Typ hat absolut null Ahnung!

Der Draht schneidet in den Schlauch ein..., das hält von jetzt bis gleich u. keinen Augenblick länger!

MfG Günter

Zitat:

Original geschrieben von 4matic Guenni

[rundziehende Schlauchschellen umschliessen den Schlauch vollständig, theoretisch wird der Schlauch so mit einem rundum gleichmässigen druck auf die Tülle gepreßt.

hmmm, muss ich mir mal anschauen, würde den Schläuchen am Filter bestimmt gut tun...

Zum Draht: er nimmt ihn ja nicht "einfach" ;)

Das hier dürften die gewünschten sein.

http://www.ebay.de/.../140657032433?...

Weiß jemand den benötigten Durchmesser?

Hatte das letzte Mal auch die alten wieder verwendet.

Würde beim nächsten Wechsel gerne mal neue nehmen.

Gruß Rudy

Zitat:

Original geschrieben von rudy1970

Das hier dürften die gewünschten sein.

http://www.ebay.de/.../140657032433?...

Weiß jemand den benötigten Durchmesser?

Hatte das letzte Mal auch die alten wieder verwendet.

Würde beim nächsten Wechsel gerne mal neue nehmen.

Gruß Rudy

Da würde ich diese bevorzugen:

http://www.ebay.de/.../400455014010?...

weil diese eine komplett "geschlossene Auflage" auf dem Schlauch haben.

Bei den Schellen aus dem ersten Link, kann der "Mantel" des Schlauches in der Quetschstelle beschädigt werden.

MfG Günter

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