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Kupplung wechsel c20xe

Themenstarteram 28. April 2006 um 11:00

Hallo!

Ich habe ein Astra Car. mit dem c20xe gekauft.

Leider ist die Kupplung defekt und ich wollte sie mal eben austauschen.

Es kann mir aber keiner die passende Kupplung besorgen.

Alle Kupplungsautomaten sind von der Bauhöhe zu hoch.

Ich habe ein Topfschwungrad drin und brauche einen sehr flachen automaten.

Kann mir einer helfen??

 

gruss oli

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16 Antworten

leider kann ichn dir nur empfehlen bei ebay nach ner austauschkupplung zu suchen. aber mal andere frage: welche fahrschule motzt denn ihren fhrschulwagen auf? *G* sieht ja voll geil aus, dass ding noch tiefer packen und dann mach ich meinen anhängerschein bei dir ^^

TDI mit GTI Grill?

Zitat:

Original geschrieben von premutos666

TDI mit GTI Grill?

Wie viele fahren hier mit GSI Verspoilerung rum? ;)

echt, scheiß faker alle gsi spoiler dran aber nichts dirn wa? *ggg*

Zitat:

Original geschrieben von tommii

echt, scheiß faker alle gsi spoiler dran aber nichts dirn wa? *ggg*

Ich steh da eher auf Understatement! Oder was meinst Du wie viele "16V" ich schon stehen lassen hab :D

würde auch sage, bei ebay gucken und entweder da nen automaten ergattern oder direkt für kleines geld ne intakte kupplung kaufen.

 

p.s. auch wenn du aus der bösen stadt kommst und der wagen nen vw ist, würd ich meinen hänger bei dir machen ;) :D

16 v gibts viele 1,6er 1,8er udn 2,0 also n 1,6er ist null problem n 1,8er 16v hat glaube ich auch 85 kw udn n 2,0 16 v hat 150 ps...nun sag wenn du alles vergurgelst

Ich hab "16V" geschrieben, in Anführungsstrichen ;) Heisst 60, 75, 90 PS Gurken mit GSI 16V Aufklebern und Schürzen!

Hier fährt genau ein echter GSI rum und das ist nen 1.8 16V :rolleyes:

naja n 2,0 i 8 V ist ja auch n GSi ^^ naja und bei uns fahren halt viele "GSi's" rum bzw auh nciht also n paar astras aber höchstens 1,6er oder 1,8er aber n reelen GSi hatte ich leider noch nicht hier. naja was verlange cih auch mit meiner leistungspickmähe 115 ps, damit zieht man doch keinen hering vom teller

am 28. April 2006 um 12:35

der echte gsi ist nur der 2 liter 8v und 16v nicht irgend so ein 1.6 1.8 usw.

Zitat:

Original geschrieben von borstelc20ne

der echte gsi ist nur der 2 liter 8v und 16v nicht irgend so ein 1.6 1.8 usw.

so schauts aus, weg mit dem Pseudi GSI :D

Und "Leistungspickmähe" würd ich den NE auch nicht nennen, gibt schon besseres aber die meisten Autos sind einem unterlegen, kann man sagen was man will aber auch die Astra H fahren meist mit 1.6ern durch die Gegend und sind dabei schwerer und vollgestopft mit Elektronik.

am 28. April 2006 um 14:00

Zitat:

Original geschrieben von borstelc20ne

der echte gsi ist nur der 2 liter 8v und 16v nicht irgend so ein 1.6 1.8 usw.

ebenso auch der 1.8 16V mit 125 PS ;)

 

Back 2 Topic:

nen Caravan mit ner C20XE maschine

da kann der motor meines wissens aber nich original drinnen sein

die 2l 16 V maschien bekamm der caravan erst ab facelift und da wars dan die ecodreck maschine also der "X20XEV" ?

Zitat:

Original geschrieben von XtasY

ebenso auch der 1.8 16V mit 125 PS ;)

 

Back 2 Topic:

nen Caravan mit ner C20XE maschine

da kann der motor meines wissens aber nich original drinnen sein

die 2l 16 V maschien bekamm der caravan erst ab facelift und da wars dan die ecodreck maschine also der "X20XEV" ?

Ich hab nen C20XE drin Orginal Bj. 6/94!

MfG

Peter

Zitat:

Original geschrieben von XtasY

da kann der motor meines wissens aber nich original drinnen sein

die 2l 16 V maschien bekamm der caravan erst ab facelift und da wars dan die ecodreck maschine also der "X20XEV" ?

schmarn :o

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