Lenkrad
Hallo,
ich werde mir bald einen Scirocco kaufen und überlege momentan mit den Ausstattungsdetails.
Kann mir jemand sagen, ob es außer den Bedienknöpfen für Radio usw. einen Unterschied zwischen dem Standard-Lenkrad und dem Multifunktionslenkrad gibt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DrGrey
Ich glaub nur zu wissen, dass das Lenkrad ohne Sportpaket schwarze Nähte hat und in Verbindung mit Sportpaket weisse Kontrastnähte.
Streber! 
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33 Antworten
Du hast noch die Möglichkeit wenn du deinen Rocco mit DSG bestellst. Am Lenkrad über die Schaltwippen zu schalten.
Zitat:
Original geschrieben von Kellerkind79
Hallo,
ich werde mir bald einen Scirocco kaufen und überlege momentan mit den Ausstattungsdetails.
Kann mir jemand sagen, ob es außer den Bedienknöpfen für Radio usw. einen Unterschied zwischen dem Standard-Lenkrad und dem Multifunktionslenkrad gibt?
Nein.
Das mit den Schaltwippen war mir auch klar.
Ich wollte halt wissen, ob das Multifunktionslenkrad ein anderes Lenkrad ist, oder ob der einzige Unterschied die Bedienelemente sind.
Wenn ich die Antwort von Eagle3386 richtig interpretiere, scheint es keinen Unterschied zu geben.
Zitat:
Original geschrieben von Kellerkind79
Das mit den Schaltwippen war mir auch klar.
Ich wollte halt wissen, ob das Multifunktionslenkrad ein anderes Lenkrad ist, oder ob der einzige Unterschied die Bedienelemente sind.
Wenn ich die Antwort von Eagle3386 richtig interpretiere, scheint es keinen Unterschied zu geben.
Nein gibt es nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Kellerkind79
Das mit den Schaltwippen war mir auch klar.
Ich wollte halt wissen, ob das Multifunktionslenkrad ein anderes Lenkrad ist, oder ob der einzige Unterschied die Bedienelemente sind.
Wenn ich die Antwort von Eagle3386 richtig interpretiere, scheint es keinen Unterschied zu geben.
Röööchtööch!
Zitat:
Original geschrieben von Kellerkind79
Hallo,
ich werde mir bald einen Scirocco kaufen und überlege momentan mit den Ausstattungsdetails.
Kann mir jemand sagen, ob es außer den Bedienknöpfen für Radio usw. einen Unterschied zwischen dem Standard-Lenkrad und dem Multifunktionslenkrad gibt?
Wenn dir das klar war, dann hättest du deine Frage auch etwas konkretisieren können 
Weil das ist schon ein ennormer Unterschied!
Ich glaub nur zu wissen, dass das Lenkrad ohne Sportpaket schwarze Nähte hat und in Verbindung mit Sportpaket weisse Kontrastnähte.
Zitat:
Original geschrieben von DrGrey
Ich glaub nur zu wissen, dass das Lenkrad ohne Sportpaket schwarze Nähte hat und in Verbindung mit Sportpaket weisse Kontrastnähte.
Streber!
Das Sportpaket ist eh gekauft! ;-)
Aber ich gebe halt nicht 305 Euro (bzw. 250 wegen Multianzeige) für die doofen Tasten fürs Radio am Lenkrad aus!
Das hab ich beim kauf genauso gesehen 
Und bei 2.0 dsg ist die lenkradschaltung auch so dabei
Zitat:
Original geschrieben von rigo1985
Das hab ich beim kauf genauso gesehen
Nein ist es nicht, muss man genauso dazu kaufen:
Lenkräder
Multifunktions-Lederlenkrad mit Bedienungsmöglichkeit für Schaltung
305,00 €
(Ledermultifunktionslenkrad für Tiptronic mit Alu-Dekor Multifunktionsanzeige "Plus" )
Bei dem Lenkrad ist die Multifunktionsanzeige "Plus" mit dabei. Die brauch man dann nicht mehr extra bestellen.
Da bist du falsch informiert!!
Der 2.0 DSG wird IMMER und zwar EGAL was du kaufst, mit den Wippen ausgestettet!
Das habe ich mir sogar in WOB nochmal bestätigen lassen!!
Und wo soll die MFA+ schon dabei sein? Das hab ich nicht verstanden? beim dsg? oder beim mfl???? oO
Zitat:
Original geschrieben von rigo1985
Da bist du falsch informiert!!
Der 2.0 DSG wird IMMER und zwar EGAL was du kaufst, mit den Wippen ausgestettet!
Das habe ich mir sogar in WOB nochmal bestätigen lassen!!
Und wo soll die MFA+ schon dabei sein? Das hab ich nicht verstanden? beim dsg? oder beim mfl???? oO
Dann geh mal in den VW Konfigurator, dort siehst du es. Und ich habe das Prospekt vom Scirocco vor mir liegen. Da steht es auch drin. Die MFA+ ist immer beim MFL dabei Kann dir auch gerne die Seite im Prospekt einscannen wenn du es mir nicht glaubst.
Und dies habe ich von der VW Seite:
Zu innovativ
Zu den innovativen Extras, die dem neuen Scirocco besonders gut stehen, gehört u. a. das Multifunktions-Lederlenkrad mit Tiptronic. In Kombination mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG können Sie per Schaltwippen den fließenden Gangwechsel manuell steuern und erleben damit echtes Motorsportfeeling. Entspanntes Cruisen oder ein rasantes Serpentinenmanöver? Wie Sie mögen – die Adaptive Fahrwerksregelung DCC passt die Fahrwerksdämpfung der Fahrbahn und Fahrsituation optimal an. Die Übersicht behalten Sie mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern, die Abblend- und Fernlicht in einer Funktionseinheit vereinen und statisches Kurvenlicht sowie separates Tagfahrlicht integrieren.
Kann mal jemand der den 2.0 dsg OHNE MFL hat, das ganze bestätigen??