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Luftmassenmesser Kennfeldänderung !!!250-300€???

Audi 80 B3/89
Themenstarteram 16. März 2010 um 18:17

hallo,

habe heute mal einen tuner angerufen, um das kennfeld eines LMM zu ändern.

die wollen 250-300€ dafür haben

habe auch schon bei bosch service angerufen aber die machen so etwas nicht :(

es muss doch irgendeinen geben

wenn einer einen kennt zufälig wohne in Köln würde aber dafür keine 150 km dafür fahren also MAX.

gruß pascal

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24 Antworten
am 16. März 2010 um 18:22

was hast du denn sonst noch so an dem motor gemacht?

um welchen motor geht es überhaupt?

Themenstarteram 16. März 2010 um 18:38

Zitat:

Original geschrieben von davids86

was hast du denn sonst noch so an dem motor gemacht?

um welchen motor geht es überhaupt?

drosselklappe etwas geweitet und poliert

audi 100 c4 2,8 bj.92

Also der Preis ist aber mehr als günstig!

Nur gibts noch'n Problem: du hast keinen Turbo oder sonst irgendwelche Teile verbaut die eine Kennfeld-Optimierung sinnvoll machen.

Kurz gesagt: ist so sinnlos wie Schweinegrippe

Tip: andere Nockenwellen rein, Köpfe 0,3mm planen und evtl. noch ein Chip z.B. von High-Tech-Tuning oder Fast-Tech in Dortmund ist Ok.

 

Gruß

Themenstarteram 16. März 2010 um 18:48

Zitat:

Original geschrieben von Lagebernd

Also der Preis ist aber mehr als günstig!

Nur gibts noch'n Problem: du hast keinen Turbo oder sonst irgendwelche Teile verbaut die eine Kennfeld-Optimierung sinnvoll machen.

Kurz gesagt: ist so sinnlos wie Schweinegrippe

Tip: andere Nockenwellen rein, Köpfe 0,3mm planen und evtl. noch ein Chip z.B. von High-Tech-Tuning oder Fast-Tech in Dortmund ist Ok.

 

Gruß

du weißst schon das ich das kennfeld des lmm ändern möchte und nicht vom motor

schreib ich doch !

Und weißt du auch warum du das ändern willst und was du dir davon versprichst ?

... und du denkst das Kennfeld ist im LMM?

Themenstarteram 16. März 2010 um 18:53

Zitat:

Original geschrieben von OHCTUNER

Und weißt du auch warum du das ändern willst und was du dir davon versprichst ?

ja weiß ich

der durchmesser der DK ist größer als der LMM den ich jeztt drinne habe und wenn ich den messer in das neue gehäuse einbaue sagt der lmm dem SG gleiche luftzufur aber zieht doppelt soviel wie er angibt

folgen zu magerer motorlauf

gruß

Themenstarteram 16. März 2010 um 18:53

Zitat:

Original geschrieben von Lagebernd

... und du denkst das Kennfeld ist im LMM?

haha nein ! das kennfeld des lmm ich sagte soch du verwechselst was

gruß

Na so doof wird doch wohl keiner sein das zu glauben , schließt diese Möglichkeit aber nicht aus ! :D

Themenstarteram 16. März 2010 um 18:55

Zitat:

Original geschrieben von OHCTUNER

Na so doof wird doch wohl keiner sein das zu glauben , schließt diese Möglichkeit aber nicht aus ! :D

ich glaube ihr wisst nciht mal was ein lmm ist oder was für eine funktion der hat oder ?????

Na du bist ja wieder gut drauf....

Aber mal Spaß beiseite.

Ich hab dir Fast-Tech in Dortmund genannt.

Die schreiben dir in dein Steuergerät genau das rein was du möchtest, inkl. geänd. Kennfeld für LMM.

Bei e**y findest du sie unter Hig-Tech-Tuning.

Themenstarteram 16. März 2010 um 19:03

Zitat:

Original geschrieben von Lagebernd

Na du bist ja wieder gut drauf....

Aber mal Spaß beiseite.

Ich hab dir Fast-Tech in Dortmund genannt.

Die schreiben dir in dein Steuergerät genau das rein was du möchtest, inkl. geänd. Kennfeld für LMM.

Bei e**y findest du sie unter Hig-Tech-Tuning.

ok thx werde mal nachschauen

gruß pascal

Zitat:

Original geschrieben von OHCTUNER

Und weißt du auch warum du das ändern willst und was du dir davon versprichst ?

Wie wäre es wenn du darauf mal antwortest ?

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