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Mobil Super 2000 10w40 Motoröl beim e46

BMW 3er E46
Themenstarteram 28. März 2024 um 6:52

Servus,

Habe bei meinem BMW E46 (vfl, 172000km) einen Motorölwechsel gemacht und von 5w30 auf 5w40 gewechselt und jetzt frisst er den Öl wie ein Loch 1000km/2l. Jetzt möchte ich umsteigen auf 10w40 da mein Mechaniker meinte ich soll das machen und mal schauen ob es sich bessert. Er meinte ich soll mal auf das Mobil Super 2000 10w40 umsteigen. Was hält ihr davon? Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem Motoröl gemacht? Für jegliche Tipps und Antworten freue ich mich haut alles rein. Danke im Voraus!

Gruß Bruno

10w40
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4 Antworten

Guten Morgen, 2 l auf 1000 km? Die Ursache soll der Wechsel von 5w30 auf 5w40 sein? Die Lösung dann soll der Wechsel auf 10W40 sein? Bei dem Verbrauch würde ich gleich auf 30W80 wechseln.

Jetzt aber mal ernsthaft: um welchen Motor geht es überhaupt? Hat sich die Werkstatt schon mal die KGe angeschaut? Bin mir sehr sicher, dass der angestiegene Ölverbrauch mit Sicherheit nicht an dem 5w40 liegt.

10W40 ist grundsätzlich schonmal eine gute Idee, siehe die Empfehlung von Probsten-Tech.

Aber wie Surfandertaler schon schrieb, kann der Wechsel der Ölsorte nicht diesen immensen Ölverbrauch verursachen.

Das muss einen anderen Grund haben.

Img

Der Öl Wechsel ist niemals für den Verbrauch zuständig und ich gehe mal von nem m54b22 m54b25 oder b30 aus und da liegt der Ölverbrauch hauptsächlich an den ventilschaftdichtungen. 0,5-1l ist bei den Motoren je nach vorherigen Wartungen bei der Laufleistung recht normal nicht schön aber normal.

Themenstarteram 28. März 2024 um 9:55

Zitat:

@Surfandertaler schrieb am 28. März 2024 um 08:01:17 Uhr:

Guten Morgen, 2 l auf 1000 km? Die Ursache soll der Wechsel von 5w30 auf 5w40 sein? Die Lösung dann soll der Wechsel auf 10W40 sein? Bei dem Verbrauch würde ich gleich auf 30W80 wechseln.

Jetzt aber mal ernsthaft: um welchen Motor geht es überhaupt? Hat sich die Werkstatt schon mal die KGe angeschaut? Bin mir sehr sicher, dass der angestiegene Ölverbrauch mit Sicherheit nicht an dem 5w40 liegt.

KGE ist es nicht. Vermuten auf Verkokungen an den Kolbenringen. Werde es heute mal mit Toralin zum ersten Mal versuchen. Es handelt sich um den Motor M54b22.

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