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Motorkontrollleuchte ja oder nein ?
Moinsen, weiß zufällig jemand ab wann die MKL ( Motorkontrollleuchte ) im Passat verbaut wurde ??
Bei mir leuchte sie nicht bei Zündung an.
Passat B5 BJ und MJ 2003
1,9 TDI 101PS Euro 3 Norm.
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43 Antworten
Da sollte eine sein bei dem Modell
@MoB_IGZORN komisch keine zu sehen bei Zündung an
wahrscheinlich abgekleppt... was dann wirklich frech wäre vom vorbesitzer/verkäufer!
hier mal der beweis das da eine ist;
Klar ist da eine...
Hast Du das Auto kürzlich gekauft
@MoB_IGZORN Tacho wurde noch nie ausgebaut, zumindest sieht man nix an den Schrauben das mal die Verkleidung an wa.
@vw_frager ja von einem guten Freund.
Also laut VCDS Stellglieddiagnose keine MKL.
Diese würde er ja ansteuern wenn er eine hätte oder nicht ?
nur weil da nix zu sehen ist heißt es nicht das da nicht dran rumgefummelt wurde.
eventuell auch defekt, müsste man mal auslesen und bei einer diagnose testen.
das sollte jetzt auch keine unterstellung sein oder so, bei manchen leuten ist das halt gang und gebe...
@MoB_IGZORN Stellglieddiagnose habe ich kurzerhand wo ich Zuhause wa auch gemacht.
Dort taucht die MKL nicht auf bei der Diagnose.
Sonst ist alles fehlerfrei.
In einem anderen Forum habe ich gelesen das es wirklich mit der vorglühlampe verknüpft ist und damit die MKL eingespart wurde. Aber das kann ich so nicht genau sagen.
Um kurz den Grund der Frage zu erläutern.
Wollte auf grosse MFA umbauen und dort fand ich nur Tachos mit MKL, also habe ich bei mir mal geguckt ( vorher nie drauf geachtet ) ob ich die auch habe
Es gibt Leute, die machen das Birnchen im Tacho raus, weil sie evtl hin und wieder leuchtet......so wie man "früher" das ABS-Birnchen vorm TÜV rausgemacht hat, weil es leuchtete......
Evtl müsstest du einen kleinen Defekt einleiten, der normal die MKL zum leuchten bringen würde.....dann weißte auch genau ob es die gibt.
@Passatkappo welchen Fehler kannst du empfehlen?
Ohne das ich gleich einen großen schade verursache ?
Zitat:
@Luedi86 schrieb am 11. Januar 2024 um 11:40:31 Uhr:
@Passatkappo welchen Fehler kannst du empfehlen?
Ohne das ich gleich einen großen schade verursache ?
Ne Zündspule abziehen dürfte beim Benziner relativ leicht funktionieren. Meiner lief insgesamt viermal auch auf vier Töppen noch bis zur Ausfahrt/Werkstatt/Parkplatz, weil ich einen kompletten Satz der vermurksten Spulen drin hatte... :rolleyes:
Hab einen Diesel
Ich denke den LMM abziehen dürfte wohl nicht reichen für nen nennenswerten Fehler, Glühkerzen wird er wohl auch nicht anzeigen.
Eher was an der Einspritzung..... Drosselklappe, AGR- Stecker etc, Lambdasonde......