Nach Kühlerwechsel steigt die Öltemperatur schnell über 100 grad an.
Durch einen Steinschlag war der untere schmale Kühler undicht und wurde getauscht. Nun ist mir aufgefallen, dass das Auto schneller warm wird und die Öltemperatur bei normaler Fahrt schnell über 100 grad geht was ich sonst nur auf der Autobahn hatte. Die Wassertemperatur bleibt dabei immer bei den 90Grad.
Könnte da noch irgendwo eine Luftblase sein? Wie entlüftet man das ganze?
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2 Antworten
Diesel oder Benziner? Ölkühler undicht? Nicht richtig entlüftet? Schläuche falsch angeschlossen?
Normalerweise entlüftet sich der Kreislauf selbstständig über den Ausgleichsbehälter.
VG
Ich würde damit zu Audi oder jemanden fahren, der einen Tester hat und sich damit auskennt. Es müssen mehrere Ventile angesteuert und geöffnet werden damit alles ordnungsgemäß entlüftet ist.