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Neuling bei Porsche: BMW bzw. Porsche Cayman
Hallo liebe Porsche-Freunde
Ich wohne in der Schweiz und bewegte mich bis vor kurzem ausschliesslich im BMW-Forum. Meine heutigen Autos:
-335i xDrive F30 (mit PPK mit rund 330 PS)
-M3 E92 mit DKG (Jahrgang 2009).
Ich bin 55 Jahre alt und überlegte mir in meinen "Wechseljahren" (andere kaufen sich eine Harley), in ein oder zwei Jahren noch einen gebrauchten M5 F10 zuzulegen. 560 PS und ein ordentliches Drehmoment = verlockend als Drittwagen.
Meine Frau warf nun in die Runde, ob wir uns nicht lieber einen gebrauchten Porsche anschaffen möchten. Ich finde das eine sehr gute Idee = vermutungsweise deutlich mehr Emotionen und mehr Spass!
Meine bisherigen Abklärungsergebnisse (immer für Autos mit dem PDK):
-der 911 Turbo mit 480 oder 500 PS ist für meinen Geschmack zu teuer (auch als Gebrauchtwagen)
-der 997 Carrera S mit 385 PS liest sich gut, aber ist immer noch relativ teuer
-der Cayman S oder R ist mit 320 bzw. 330 PS gut bestückt und somit verlockend.
Im Moment neige ich dazu, mir einen Cayman mit PDK zu kaufen. Entweder das Modell mit 320 PS oder mit 330 PS.
By the way: am 13. April hat die Porsche-Vertretung in der Nähe Frühjahrsausstellung: dort werden wir die verschiedenen Autos probefahren können.
Dennoch bin ich für jegliche Meinungsäusserung extrem empfänglich!
Liebe Grüsse
Thomas
Beste Antwort im Thema
Ich kann Dir ehrlich gesagt nicht helfen, aber warum braucht man Fahrzeuge wie einen M5 in einem Land in dem man bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von >20km/h über 120km/h sofort am Strassenrand gekreuzigt wird?
:-)
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32 Antworten
Ich kann Dir ehrlich gesagt nicht helfen, aber warum braucht man Fahrzeuge wie einen M5 in einem Land in dem man bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von >20km/h über 120km/h sofort am Strassenrand gekreuzigt wird?
:-)
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Ich kann Dir ehrlich gesagt nicht helfen, aber warum braucht man Fahrzeuge wie einen M5 in einem Land in dem man bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von >20km/h über 120km/h sofort am Strassenrand gekreuzigt wird?
:-)
Z.B. für Passfahrten am Sonntagmorgen um 4 Uhr. Noch Fragen 
Hallo
Ich hatte heute den Cayman S mit PDK den ganzen Tag zur Probefahrt. Mein Fazit ist, mit diesem Fahrzeug läuft man permanent Gefahr zum Fußgänger zu werden, weil man immer geneigt ist die vorhandene Leistung auch abzurufen. Wenn man durch geschlossenen Ortschaften mit erlaubten 50 Km/h auch diese fährt, mein man es sei Schrittgeschwindigkeit. Auf Bunds - u. Landstrassen mal ein zügier Überholvorgang und schon zeigt der Tacho 150 -160 Km/h an.
In der S- Stufe ist das Ganze dann noch eine Nummer flotter und dazu der Sound der süchtig macht. Nur auf der Autobahn ( an Arbeitstagen) mach das Auto weniger Spass, weil man permanent vom Beschleunigen zum Abbremsen gezwungen wird, entweder durch Schläfer die absolut die linke Spur nicht räumen, obwohl rechts ewig frei ist, oder durch Brummis die sich ein Elefantenrennen liefern.
Am schönsten ist der Cayman in kurvigen Bergstrecken mit wenig Verkehr, hier kann man ihn trompeten lassen.
Aber ich als Schweizer würde ich mir so ein Auto nicht anschaffen, den ich denke da würde ich den "Schein" in Kürze abgeben müssen. Aber ich habe selten so viele Porsche oder andere PS Starke Fahrzeuge als in der Schweiz gesehen.
Als Fazit kann ich sagen der Cayman S ist ein Fahrzeug, mit dem man in allen Belangen ausreichend Leistung hat.
Fallt doch nicht auf den Aprilscherz herein, wer packt denn bitte eine 560PS Limo und einen 330PS Zweisitzer in einen Topf und überlegt was er sich davon gönnt?
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Fallt doch nicht auf den Aprilscherz herein, wer packt denn bitte eine 560PS Limo und einen 330PS Zweisitzer in einen Topf und überlegt was er sich davon gönnt?
Hallo
In unsere Nachbarschaft wohnt ein älterer Herr, der hat sich neben SL 55 AMG, einen ML, einem Porsche 911 noch einen Golf GTI gekauft den er jetzt noch auf 260 PS aufmotzen lassen will.
Ist eigentlich auch ein Wiederspruch, aber er fährt jetzt sehr gerne mit dem Golf, auch wenn er schon etwas beschwerlich raus und rein kommt und die Mehrleistung braucht er auch unbedingt.
Zitat:
Original geschrieben von zzs4rs4
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Ich kann Dir ehrlich gesagt nicht helfen, aber warum braucht man Fahrzeuge wie einen M5 in einem Land in dem man bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von >20km/h über 120km/h sofort am Strassenrand gekreuzigt wird?
:-)
Z.B. für Passfahrten am Sonntagmorgen um 4 Uhr. Noch Fragen
Beim Pass bringen mir aber 560PS in einem M5 rein gar nichts. Da sind viele andere wesentlich schneller
Es ist keineswegs ein Aprilscherz. Ich meinte zuerst, dass der Schwergewichtsmeister M5 eine gute Idee ist. Meine Frau brachte mich dann auf Porsche und ich fände es effektiv eine schöne Ergänzung zu den beiden BMW's. Das hat nichts mit PS und PS-Differenzen zu tun. Der M3 hat auch "nur" 420 PS und nicht 560 PS und dennoch liebe ich dieses Auto. Ich habe jetzt organisiert, dass ich am übernächsten Samstag mit einem neuen 911 - mit 400 PS und PDK - eine Probefahrt machen kann. Das wird mir mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit zeigen, dass der Carrera S die richtige Ergänzung ist (d.h. nicht der Cayman).
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Fallt doch nicht auf den Aprilscherz herein, wer packt denn bitte eine 560PS Limo und einen 330PS Zweisitzer in einen Topf und überlegt was er sich davon gönnt?
Sorry, aber es fällt wirklich schwer so etwas ernst zu nehmen. Wer im Himmel überlegt sich einen M5 als Drittwagen anzuschaffen? Zumal man schon einen M3 fährt.
Der Höhepunkt ist dann, dass man zu dem knapp 2 Tonnen schweren Reisebomber, einen überaus sportlichen Zweisitzer in die Auswahl steckt. Und dabei spielt die PS-Zahl wahrlich den geringsten Unterschied dieser beiden Fahrzeugkonzepte.
Vielleicht solltest du dir noch mal vor Augen führen, was du wirklich willst, oder noch einmal überdenken, ob es wirklich kein April-Scherz war
Zitat:
Original geschrieben von Diagnosic
Meine bisherigen Abklärungsergebnisse (immer für Autos mit dem PDK):
-der 911 Turbo mit 480 oder 500 PS ist für meinen Geschmack zu teuer (auch als Gebrauchtwagen)
Der 480PS Pre-FL Turbo hat eine AMG-Wandlerautomatik, die Doppelkupplung gibts erst als FL mit 500 bzw. 530PS
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Zitat:
Original geschrieben von zzs4rs4
Z.B. für Passfahrten am Sonntagmorgen um 4 Uhr. Noch Fragen
Beim Pass bringen mir aber 560PS in einem M5 rein gar nichts. Da sind viele andere wesentlich schneller
Klar, ich zum Beispiel 
Meine Überlegungen zeugen von meiner grossen geistigen Flexibilität. Wenn Du es nicht verstehst, dann hast Du in dieser Beziehung vielleicht ein kleines Handicap
(nicht sauer werden, ist natürlich nur Spass)
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
Sorry, aber es fällt wirklich schwer so etwas ernst zu nehmen. Wer im Himmel überlegt sich einen M5 als Drittwagen anzuschaffen? Zumal man schon einen M3 fährt.
Der Höhepunkt ist dann, dass man zu dem knapp 2 Tonnen schweren Reisebomber, einen überaus sportlichen Zweisitzer in die Auswahl steckt. Und dabei spielt die PS-Zahl wahrlich den geringsten Unterschied dieser beiden Fahrzeugkonzepte.
Vielleicht solltest du dir noch mal vor Augen führen, was du wirklich willst, oder noch einmal überdenken, ob es wirklich kein April-Scherz war
Zitat:
Original geschrieben von Aljubo
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Fallt doch nicht auf den Aprilscherz herein, wer packt denn bitte eine 560PS Limo und einen 330PS Zweisitzer in einen Topf und überlegt was er sich davon gönnt?
Hallo
In unsere Nachbarschaft wohnt ein älterer Herr, der hat sich neben SL 55 AMG, einen ML, einem Porsche 911 noch einen Golf GTI gekauft den er jetzt noch auf 260 PS aufmotzen lassen will.
Ist eigentlich auch ein Wiederspruch, aber er fährt jetzt sehr gerne mit dem Golf, auch wenn er schon etwas beschwerlich raus und rein kommt und die Mehrleistung braucht er auch unbedingt.
Ich habe einen 320 PS Wagen gegen ein 530 PS Modell eingetauscht und habe es noch keinen Tag bereut. Kleiner und leichter sind nach meinem Geschmack wichtiger als viele PS und 400 kg Mehrgewicht (wenn es eher um Kurven geht, als um ein Wettrennen von München nach Hamburg). Die Überlegungen des TS sind allerdings auch wirklich weit gespreizt.
Zum TE:
Die zur Diskussion stehenden Autos sind m.E. nicht vergleichbar bzw. jeder hat für sich gesehen seine Niesche. Als Drittwagen würde ich (persönlich) ein Spassmobil nehmen und das wäre ein GT3 - da braucht manche Generation eine zweite Portion Haftkleber aber der macht richtig Spass.
Wenn keine weiteren Mitfahrer gewünscht sind würde ich den Cayman S als Drittwagen ebenfalls einem 991 vorziehen. Der Wagen (991) ist m.E. viel zu vollwertig um als Drittwagen in der Garage zu versauern.
Bzgl. der Geschichte des "älteren Herren" mit dem GTI. Er quält sich in den Golf und hat noch nen SL und nen 911 Porsche...also ich denke, dass es mehr Quälerei ist dort einzusteigen als in einen etwas tiefer gelegten Golf.
In der Schweiz gibt es viele Berge und Kurven, deshalb ist dort ein Cayman besser und schneller als ein Carrera und macht vorallem mehr spaß!!!
Der Cayman wie ich finde ist einfach Porsche pur, beim 911er ist halt auch schon einiges auf Luxus ausgelegt, außer bei den GT Modellen natürlich.
Beim Cayman ist halt wenig Luxus und viel Fahrspaß und würde in deinen Fuhrpark sich gut integrieren
Gruß Speedy