Nimmt manchmal nicht richtig Gas an
Hallo Zusammen,
Mein Benz W211 E220 CDI nimmt manchmal nicht richtig das Gas an. Das heißt das, wenn och 60 kmh fahre und beschleunigen möchte , das dann einige Sekunden nix passiert... Er kommt dann nicht über die Gefahrenen 60 Km/h oder 80 Km/h die ich auch schon vor dem Versuch zu beschleunigen drauf hatte auch Kickdown hilft nix.
Ich wäre über eure Hilfe sehr dankbar
Fehlerspeicher ist Leer...
Mercedes Benz W211 E220 CDI Vormopf
Erstzulassung: 2004
Kilometer: fast 347000
Beste Antwort im Thema
Mit dem Reset wird m.E. auch die elektronische Gaspedalsteuerung resettet. Ansonsten könnte diese auch defekt sein.
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22 Antworten
Kann mir keiner helfen??
Könnte mit dem Getriebe zusammenhängen. Automatik, richtig? Würde ich mal resetten und neu anlernen. Wäre ein 0,00 EUR-Kosten-Versuch wert.
Beschreib den Fehler bitte genauer.
Kommt er nie über 60km/h?
Wie oder wann kommt er dann auf 80km/h?
Was passiert, wenn du den Kickdown 20 Sekunden hältst?
Wird auch nicht schneller, oder schaltet er irgendwann runter?
Hast Du mal die Betätigung am Gaspedal überprüft ? Könnte an der Mechanik zum Poti was gebrochen sein ?
Ein Bekannter hatte ähnliche Probleme. Gab allerdings ein Eintrag im Fehlerspeicher (Komponente B37) und die Lampe ging an.
Nach Austausch des Pedals war alles wieder ok.
Zitat:
@Mucksheep8279 schrieb am 14. Juni 2017 um 19:37:49 Uhr:
Könnte mit dem Getriebe zusammenhängen. Automatik, richtig? Würde ich mal resetten und neu anlernen. Wäre ein 0,00 EUR-Kosten-Versuch wert.
Wie kann ich es Resetten?
Danke schon mal
Zitat:
@Abarus schrieb am 14. Juni 2017 um 20:11:18 Uhr:
Beschreib den Fehler bitte genauer.
Kommt er nie über 60km/h?
Wie oder wann kommt er dann auf 80km/h?
Was passiert, wenn du den Kickdown 20 Sekunden hältst?
Wird auch nicht schneller, oder schaltet er irgendwann runter?
Hallo,
Das Auto fährt Einwandfrei und beschleunigt auch normal nur hängt er ab und zu mal alle Paar Tage so einen Hänger das ich z.b. Grad 60 fahre und es dann passiert... auch kickdown hilft nicht.. wie schon gesagt erst nach ein paar Sekunden hat er dann wieder volle Leistung und reagiert... wenn er Mal spinnt.. schaltet er Insichgehen runter und ist meist zwischen 2 und 3000 Umdrehungen..
Mit dem Reset wird m.E. auch die elektronische Gaspedalsteuerung resettet. Ansonsten könnte diese auch defekt sein.
Zitat:
@Mucksheep8279 schrieb am 14. Juni 2017 um 21:02:00 Uhr:
Mit dem Reset wird m.E. auch die elektronische Gaspedalsteuerung resettet. Ansonsten könnte diese auch defekt sein.
Vielen Dank Probier ich direkt aus 
Sorry. Das ist irgendwie unklar beschrieben.
Was heißt: "schaltet er Insichgehen runter und ist meist zwischen 2 und 3000 Umdrehungen"
Schaltet er machmal einfach nur spät(Stichwort Gedenksekunde)?
Wenn ja, dann bitte mal ungefähr in Sekunden.
Zitat:
@Abarus schrieb am 14. Juni 2017 um 21:26:04 Uhr:
Sorry. Das ist irgendwie unklar beschrieben.
Was heißt: "schaltet er Insichgehen runter und ist meist zwischen 2 und 3000 Umdrehungen"
Schaltet er machmal einfach nur spät(Stichwort Gedenksekunde)?
Wenn ja, dann bitte mal ungefähr in Sekunden.
Er schaltet nicht runter und braucht mehr als 15 Sekunden im Durchschnitt
Okay.
Was passiert, wenn du den Schalthebel in der Situation nach links drückst (mauell runterschalten)?
Was passiert in der der Situation, wenn du keinen Kickdown machst, sondern nur leicht stärker aufs Gaspedal trittst?
Keine Geschwindigkeitsänderung? Drehzahländerung? Leichte Beschleunigung?
Wann war die letzte Getriebe-Spühlung?
Zitat:
@Abarus schrieb am 16. Juni 2017 um 02:23:16 Uhr:
Okay.
Was passiert, wenn du den Schalthebel in der Situation nach links drückst (mauell runterschalten)?
Was passiert in der der Situation, wenn du keinen Kickdown machst, sondern nur leicht stärker aufs Gaspedal trittst?
Keine Geschwindigkeitsänderung? Drehzahländerung? Leichte Beschleunigung?
Wann war die letzte Getriebe-Spühlung?
Muss ich mal versuchen... wenn das Problem auftritt.
Getriebe Spülung hab ich noch nie gemacht
Bist du der erste Besitzer des Wagens?
Wenn nicht, dann kannst du vielleicht herausfinden, wann die letzte Spülung war.
Wenn es noch keine Spülung hab, dann auf jeden Fall eine machen.
Wenn das Problem vom Getriebe kommt vielleicht gleich eine nach Tim Eckhart Methode.
Schaltet er immer weich oder ruckelt er dabei?