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Notlauf nach Code P0299 Passat CBAB B6 BJ09
Kann jemand einen Tipp geben? Erster Notlauf bei Insel Krk, bin auf dem Weg zurück nach Berlin und schon kurz vor dem Karawanken Tunnel. Bis jetzt 4 mal Notlauf.
Kann ich was checken ohne mit Notlauf zu versuchen nach Hause zu kommen? Torque Boost zeigte -1,5 bis immer etwas im Plus Bereich. Hat mir der Turbo verlassen oder ein Sensor?
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3 Antworten
Bin jetzt mit Notlauf bis nach Berlin gekommen, im Notlauf mit 15 PS über alle Berge, teils konnte ich auch nach Neustart mit 105 kmh mit dem Tempomat fahren (fast durch ganz Österreich) und Strecken auf dem flachen Land kann ich auch bis 2000 Umdrehungen ohne Fehlermeldung fahren. Aber volle Leistung habe ich trotzdem nicht obwohl etwas Boost zu sehen ist.
Ich habe es noch nicht vom Profi auslesen lassen, mein Torque zeigt immer P0299 mit zu wenig Turboleistung.
Was sagt ihr? Wenn das Auto vorher kalt war, war auch meistens ein bisschen Pfeifen vom Turbo zu hören, ist er dann sowieso schon durch? Sollte man gleich bei 320Tkm gleich einen Regenerierten für 330 einbauen mit Unterdrückdose? Scheinbar gibt es bei Turbo Expert 24 solche Preise.
Es wurde die Vakuumpumpe jetzt getauscht weil die Alte nur 15 bis 30% Leistung hatte. Jetzt dachte ich, das war's aber bei der ersten Probefahrt kam wieder 5. Gang bei 2200 bis 2500 Umdrehungen der Fehler. Es geht aber mit vielen Umdrehungen auf die Autobahn und 160 oder 180 zu fahren. 2000 Umdrehungen im 6. und Tempomat auf 160 hochschalten, dann kommt sicher der Fehler bei 2200 bis 2500. Auf dem OBD Anzeigen sehe ich auch fast keine Turboleistung bei 2000 Umdrehungen. Was müsste da Anliegen an bar?
Gestern bei der Probefahrt sah ich dann blaue Rauchwolken bei fast jeder Beschleunigung. Das sah nicht gut aus.
Habt ihr Tipps?
So, das Problem ist gefixt. Membran war durch. Mit Unterdruckpumpe getestet, kein Unterdruck aufbaubar, Dose und Einstellschlüssel gekauft und in der Werkstatt einbauen lassen für 180 EUR und Probefahrt erfolgreich durchgeführt.
Gelöst.
