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OBD II Diagnose V70 Bj. 1997
Hallo zusammen,
ich habe mir im Internet einen Diagnosestecker mit USB Anschluss gekauft. Als Software lag VOL-FRC und Brick-Diag bei.
Die Treiber sind nach der Anleitung richtig installiert und ich bekomme mit VOL-FRC keine Verbindung zum Steuergerät hin.
Mit Brick-Diag funktioniert es, aber nur wenn ich links Kombiinstrument VDO anwähle.
Ach ja der Adapter ist von QT Car Diagnostics
Hat diese Kombi vielleicht jemand von euch im Einsatz?? Ich verzweifle gleich!!!!
Ach ja, ich hab mal zwei Screenshots angehängt.
Beste Antwort im Thema
Hast du das Programm mal als Administrator (Rechtsklick -> als Administrator ausführen) gestartet?
Win 7 kann manchmal ein bisschen eigen(2
) sein mit dieser Benutzerkontensteuerung, da hilft der Admin-Trick manchmal.
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32 Antworten
Ich habe einen ähnlichen Adapter im Einsatz. In meinem Fall war eine Treiber-CD dabei mit Installationsanleitung. Diese enthielt wichtige Installationshinweise. Lies dir, falls nicht bereits geschehen, diese Hinweise durch und befolge die Anweisungen. Es wird nämlich der falsche Treiber installiert. Dann musst du noch den Treiber in den Eigenschaften auf COM1 setzen. Das verlangt Vol-FCR.
Das habe ich gemacht, die Treiber die Windows von sich aus installiert hatte waren falsch!
Treiberinstallation genau nach Anleitung vorgenommen und auch überprüft.
Mit Brick-Diag klappt die Verbindung ja auch... Hmm
COM1 ist auch eingestellt und mit der Wartezeit habe ich auch herumgespielt.
Alles brachte keinen Erfolg. Ich weiß im Moment nicht wo ich noch suchen soll.
Ach ja, Win7, 64Bit
Hast du das Programm mal als Administrator (Rechtsklick -> als Administrator ausführen) gestartet?
Win 7 kann manchmal ein bisschen eigen(2) sein mit dieser Benutzerkontensteuerung, da hilft der Admin-Trick manchmal.
Ich versuche das mal.....
Das Vol FCR dein Auto nicht erkennt
liegt daran, das du ein USB Interface
verwendest, aber die von dir verwendete
Vol FCR Version nicht für USB geeignet ist.
Lad dir das aktuelle Vol FCR für
USB Interface herunter, aber du bekommst
wohl nur die Freeware.
Das alte VolFcr kann nur mit COM1 was anfangen also musst du den COM Port umändern. Ab 1.7.6 geht das mit jedem beliebigen COM Port das Teil erkennt automatisch wo der Adapter angeschlossen ist.
Zitat:
Original geschrieben von sand-own
Hast du das Programm mal als Administrator (Rechtsklick -> als Administrator ausführen) gestartet?
Win 7 kann manchmal ein bisschen eigen(2
Der Tipp war jetzt aber mal Gold wert.... 
Da hast du jetzt mal einen gut bei mir!
Ich hatte das Programm erst im Kompatibilitäsmodus laufen und das hat in Verbindung mit dem Admin Modus direkt zum Absturz geführt.
Nur Kompatibilitäsmodus und als Admin ausfüren geht. Nur an das "Instruments" bekomme ich immer eine Fehlermeldung wegen beschädigter Datenblöcke.
Serviceinterval ist zurückgestellt und die Fehler der Klima sind ausgelesen.
Wenn mir jetzt vielleicht die drei Fehlermeldungen im angehängten Bild mal etwas erläutern könnte wäre der Abend fast perfekt.
Zitat:
Original geschrieben von scutyde
Das alte VolFcr kann nur mit COM1 was anfangen also musst du den COM Port umändern. Ab 1.7.6 geht das mit jedem beliebigen COM Port das Teil erkennt automatisch wo der Adapter angeschlossen ist.
Hatte ich oben geschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von S70RRacer
Das Vol FCR dein Auto nicht erkennt
liegt daran, das du ein USB Interface
verwendest, aber die von dir verwendete
Vol FCR Version nicht für USB geeignet ist.
Lad dir das aktuelle Vol FCR für
USB Interface herunter, aber du bekommst
wohl nur die Freeware.
Die COM Schnittstelle wird Softwaremäßig emuliert.
Das geht schon. Siehe meinen Beitrag um21:21:51
Sorry überlesen.
Ich bentzte XP für Diagnose mit 7 und 64bit habe ich das noch nicht gemacht...Denke aber das es gehen muss vor allem weil Brick funktioniert.
Ja geht jetzt auch. Siehe menien Beitrag weiter oben.
Ich bräuchte mal eine Erklärung zu den Fehlermeldungern der Klimaanlage.
Steht doch alles da
135
Kühlmitteltempfühler
Sitzt im Motorraum unter/im Thermostatgehäuse
Ist der defekt oder meldet Unsinn merkst du es i.d.R. auch am Motorlauf oder widerwilligem Starten.
312
Klappenmotor zur Temperaturregelung Fahrerseite
Klappe hängt oder Motor ist hin
414
Gebläsemotor
Kann ein Temp.-Signal nicht oder verspätet bearbeiten.
Möglicherweise Motor hinüber
Lösch erstmal alles und fahr ein wenig, dann liest du nochmal aus.
Wer weiß wie alt die Fehler sind
BTW
Dein Bedienteil (grüne/gelbe LED) sollte munter vor sich hin blinken
Geil wie irgenwelche Hardwarehändler Daniels Software illegal weiterverbreiten....
Du hast es vielleicht nicht mitbekommen, aber Daniel und der Händler
haben es sicher untereinander ausgemacht und außerdem ist es Brickdiag Free,
jeder der bei Volvo Forum registriert ist kann sich es runterladen.
Ich habe es aber nicht runtergeladen, weil ich mich nicht dort registrieren kann.
Bei mir kommt auch bei Vol FCR dieser Fehler (No Response from car..............),
obwohl ich es über Administrator ausgeführt habe,
aber ich kann Fehler lesen und auch löschen,
nur beim zurücksetzen der Service Lampe kommt dieser Fehler,
aber manchmal auch beim Fehler lesen, wenn es zu lange dauert.
Ich benutze zur Zeit das Vol FCR 1.3.06 Beta
Kann mir jemand vielleicht helfen ?
Ich danke schon mal im Voraus.