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Öldruck

Audi A4 B6/8E
Themenstarteram 1. Juni 2012 um 5:01

Morgen. Ich bin am verzweifeln habe einen Audi A4 1,8t Öldruck leuchte kommt immer wieder trotz neuem ölsieb neuen Öldruckschalter Ölwanne wurde auch gereinigt Öldruck wurde auch gemessen war ok ich weis jetzt nicht mehr an was es liegen kann vllt kann mir ja einer von euch helfen

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31 Antworten

auch wenn das Öl wahrscheinlich bereits neu ist, welches Viskosität wurde denn eingefüllt? LL oder Festintervall? Wurde mal eine Ölschlammspülung gemacht?

Themenstarteram 1. Juni 2012 um 5:24

Jo wurde alles schon gemacht 5w30 Longlife Ölschlamm spülung wurde auch bereit gemacht mein Mechaniker ist am verzweifeln

am 1. Juni 2012 um 5:39

Kommt es sporadisch oder dauerhaft?

Öldrucksensor?!

Themenstarteram 1. Juni 2012 um 5:42

Die Leuchte kommt immer wenn der Motor seine 90 grad erreicht hat

am 1. Juni 2012 um 5:53

aber Öl verlieren tut er nicht oder?

Themenstarteram 1. Juni 2012 um 6:00

Nein Öl verliert er nicht.Ölwanne wurde gereinigt und neues ölsieb rein gemacht den sie waren sehr verschmutzt dachte das Problem wäre somit behoben. Kann es vllt ein elektronisches Problem

Sein

auch wenn es speziell in diesem Fall nichts bringen wird, aber bitte stell doch auf Festintervall mit einem 40er(0W/5W) oder 50er(5W) wenn auch noch möglich Vollsyntehtisch um. Gerade beim 1.8T muss man es ja nicht gerade mit dem 5w30 provozieren.

Spontan würde mir noch ein verdrecktes Ansaugsieb einfallen :confused:. Wurde der Öldruck nur im Leerlauf gemessen oder auch bei Drehzahl?

am 1. Juni 2012 um 6:17

und wenn der sensor ein an der klatsche hat

Themenstarteram 1. Juni 2012 um 6:37

Welcher?

Weg von dem 5W30 !!!!

Mach ein gutes vollsynthetisches 0W40 rein.

Die gibt es auch schon LongLife fähig (zwar BMW / Mercedes Lomglife Norm).

Das kannste dann alle 20.000km oder 1x im Jahr wechseln und gut iss.

Es kann gut sein das der Motor mechanisch schon etwas gelitten hat. Gerade an den Pleul und Hauptlager. Dadurch sinkt natürlich der Öldruck, besonders in Verbindung mit dem 5w30 das bei 100°C Öl ja wirklich arg dünn iss.

 

Selbst bei meinem TDI bin ich von Longlife weg auf 0W40 ! Besser iss das !

Themenstarteram 1. Juni 2012 um 7:39

Ich hab noch mal gefragt und es ist 5w40 drin nicht 5w30

Öldruckschalter raus und Manometer ran. Alles andere sind Spekulationen.

Wenn man mal vom Supergau absieht könnte es an sich nur noch die Pumpe sein.

Themenstarteram 1. Juni 2012 um 8:41

Ölpumpe wurde vor 2 Monaten gewechselt Öl Druck wurde vor 2 Wochen gemessen war ok

Hallo,

bei meinem war's (im kalten Zustand, letzen

Dezember) der Öldrucksensor, seitdem ist Ruhe.

Kann natürlich auch (wesentlich garstiger zu finden)

irgendwo das Kabel zw. Sensor und Motorsteuergerät

sein...

mfg

Gas_A4

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