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Pfeifen beim Kaltstart - Ursache unklar // Video

Mercedes E-Klasse C207
Themenstarteram 16. Mai 2024 um 21:04

Guten Abend liebe Gemeinde,

Ich habe seit 1-2 Monaten ein pfeifen vorne rechts am Wagen, was der Wagen zu 100% vorher nicht hatte.

Habe schon einmal hier in die Runde gefragt, wurde oft auf potentielle Unrichtigkeit im Ladeluftsystem?

Habe den Wagen vor kurzem zum freundlichen gehabt für den B7 Service. Natürlich in diesem Zuge angefragt ob man denn mal dies prüfen könnte.

Gesagt - Getan: „..die Kollegen haben nix gefunden, wir hören auch kein pfeifen und das Ladeluftsystem scheint dicht zu sein, keine Entweichung..“

So hingenommen und den Wagen abgeholt.

Das pfeiffen trifft lediglich beim kaltstart auf und ist deutlich zu hören. Wenn man die Fenster unten hat. Das Geräuch ist vorne rechts aus dem Motorraum zu hören, bzw. sehr sehr laut aus dem rechten Radkasten.

Das Geräusch verschwindet wenn der Wagen auf Temperatur ist

(Im Zuge dessen hört man auch bei Umdrehungen zwischen 1.000-1.300 u/Min - ein pfeiffen was bei höherer Drehzahl verschwindet - eventuell zusammenhängend)

Ich weiß das eine „Ferndiagnose“ schwer ist, würde mich lediglich auf einen Austausch, Tips oder vllt eigene Erfahrungsbericht. Bin leider etwas gebrandmarkt mit dem OM.642 aus meinem vorherigen Coupe (Öl-Kühler, Turboschaden = Lagerschaden)

 

Ich habe das ganze mal aufgenommen um es euch besser präsentieren zu können. Hier!

Vielen Dank vorab und liebe Grüße

 

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3 Antworten

War bei mir ähnlich. Ladeluftschlauch in Fahrtrichtung rechts also auf Beifahrer Seite war undicht. Wie ist es denn bei vollem Leistungsabruf? Verschluckt er sich? Werden Fehler angezeigt?

Aber wie schon geschrieben Ferndiagnose ist schwierig. Alle Schläuche Mal checken.... wie hoch ist die Laufleistung?

Themenstarteram 17. Mai 2024 um 8:31

Zitat:

War bei mir ähnlich. Ladeluftschlauch in Fahrtrichtung rechts also auf Beifahrer Seite war undicht. Wie ist es denn bei vollem Leistungsabruf? Verschluckt er sich? Werden Fehler angezeigt?

Aber wie schon geschrieben Ferndiagnose ist schwierig. Alle Schläuche Mal checken.... wie hoch ist die Laufleistung?

Guten Morgen,

 

besten Dank für deine Zeitnahe Rückmeldung.

 

Tatsächlich „verschluckt“ er sich im 2-3 Gang ab und zu, auch erst seit kurzem.

 

Werde mal die Schläuche checken - aktuell hat der Wagen 139.XXX auf der Uhr.

 

Find das etwas ungewöhnlich :/

 

Vielen Dank für die Rückmeldung ich halte euch auf dem laufenden.

 

VG

Das Ladeluft system ist im Alter etwas anfällig für Undichtigkeit. Die Schläuche zum checken ausbauen. Man sieht die risse oft nicht im eingebauten Zustand.....

Auch den llk Mal checken. Der wird mit der Zeit spröde....

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