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- Plötzliches Warnleuchtengewitter ...
Plötzliches Warnleuchtengewitter ...
Moin
Seit ein paar Tegen spinnen die Warnleuchten im Kobiinstrument. Laut Fehlerbericht handelt es sich um Sensoren ausschlielich auf der rechten Fahrzeugseite. Bemängelt laut Vidas ABS Sensoren rechts vorn und hinten und Kühlöwasserthermometer. Anzeige Kühlwasserthemoeratur im Kombiinstrument mittig. Also im grünen Bereich.
Es Leuchten in wechselnden Kombinationen folgende Warnleuchten :
garkeine :)
ABS, Tracks
ABS, Tracks Bremsflüssigkeit
ABS, Tracks Bremsflüssigkeit Motorleuchte
ABS
Motorleuchte
Manchmal gehen sie auch im Betrieb wieder aus oder wieder an
Irgendwelche Beeinträchtigungen habe ich bisher nicht feststellen können.
Flüssigkeiten etc. sind auf Normalniveau. Bremsbelege fast neu und ohne grösseren Verschleiss
Hat zufällig jemand eine Idee? Wo kmmen diese Sensoren zusammen?
Im Voraus ganz herzlichen Dank
Beste Antwort im Thema
Hi,
.....allen Unkenrufen zum Trotz,
Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen.....
Gruß der sachsenelch
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52 Antworten
Halla!
Ich vermute mal ganz stark kalte Lötstellen im ABS Steuergerät. Wurde das schön mal repariert?
Zitat:
@chrissA4 schrieb am 4. Februar 2019 um 16:34:36 Uhr:
Halla!
Ich vermute mal ganz stark kalte Lötstellen im ABS Steuergerät. Wurde das schön mal repariert?
Bei mir nicht. Wo sitzt das gute Stück
Das sitzt unterm Hauptbremszylinder, Von unten an die ABS Einheit geschraubt. Mit einem großen länglichen Stecker und einem kleinen Zweipoligen Stecker für die ABS Pumpe
Gerade mal geschaut was sowas beim Fledderer kostet bei uns in Schweden ab 190 € ca. :(
Man kann es reparieren, hier bei Motor Talk haben wir Spezialisten die sowas löten können.
;) Problem ist nur ich muss es selbst machen :( Weil von S nach D und zurück dauert das .....
Zitat:
@chrissA4 schrieb am 4. Februar 2019 um 16:45:32 Uhr:
Man kann es reparieren, hier bei Motor Talk haben wir Spezialisten die sowas löten können.
Sieht aus wie ne Festplatte von unten :D
Löten wäre nicht so das Problem. Mache ich hier mit anderen Sachen auch.
NUR im Moment ist es sehr frisch hier :( .... Und der Platz in der Garage begrenzt ....
Das Steuergerät ist mit 4 Schrauben von unten an den ABS Block geschraubt, Schrauben sind Torx E5.
Wichtig ist nur den großen Stecker richtig abzubekommen, der hat quasi einen Klappmechanismus.
Das Steuergerät muss dann aufgetrennt werden, mit einem Dremel oder Fein Multimaster.
Ich verlinke mal den ABS Thread, dort kannst Du Dich ,,schlau'' lesen :)
https://www.motor-talk.de/.../...geraet-selbst-repariert-t2143694.html
viel Lesestoff :)
Ok. Hoffe das ich damit 90% erle<digt bekomme bleibt noch die Motorlampe aber vielleicht hängt ja alles mitr allem zusammen ;)
Hi,
Will ja nicht unken, aber das ABS ist ja nun auch nicht an allem Schuld.....
Ich bin eher beim zündschloss oder der Lima, der ein baldiges ableben droht....
Gruß der sachsenelch
Hmm. Beim Auslesen mit Vidas erschien ABS-Sensoren rechts und Kühlwasserthemperatur ...
Allerdings Lima könnte auch noch was sein.
Hi,
Btw, was ergibt denn der fehlerspeicher???
Das wäre ja mal zuerst interessant und dann das Modelljahr vom Patienten....
Gruß der sachsenelch
....ah ok, überschnitten....
Gruß der sachsenelch
Bei den Symptomen ist das Strg aber ein potenzieller Kandidat.
Allerdings sollte man das Zündschloss auch testen, da gebe ich Dir recht!