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Problem: Xenon- oder Bi-Xenon-Scheinwerfer?

Themenstarteram 18. Juli 2008 um 16:30

Hallo, hab mir bei ebay Scheinis gekauft, angeblich sind das Bi-Xenon, aber ich bin mir net sicher....

SuFu hat leider nix ergeben

vielleicht hilft ja die Steckerbelegung, siehe BIld.....

Hab mir noch den Adapter von kufatec gekauft.....jedoch passt das jetz nicht zusammen....

Jetz bin ich mir unsicher....kann es sein, dass mir ein normaler Xenon-Scheinwerfer untergjubelt wurde?

Danke für dei Antworten

Beste Antwort im Thema
am 18. Juli 2008 um 16:58

Sind Bi-Xenon, matt!

Gruß

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am 18. Juli 2008 um 16:49

Gib uns ein Foto von der Linse, matt. Dann können wir es sagen.

Mit dem Stecker kann ich leider nichts anfangen.

Gruß

Stefan

Unterschied ist klar zu erkennen am Rand der Xenonlinse. Dieser ist beim normalen wesentlich breiter als bei Bi-Xenon

 

Bi-Xenon:

http://stemei.de/.../fotoalbum.php?serie=3.1.0_A3_2006&fotoNo=30#28

Xenon (mit Halogenfernlicht):

http://static.pagenstecher.de/.../Audi-A3_Sportback_Sline_20_TDI1.jpg

Themenstarteram 18. Juli 2008 um 16:56

Hallo Stefan, hier isn Bild....

am 18. Juli 2008 um 16:58

Sind Bi-Xenon, matt!

Gruß

Themenstarteram 18. Juli 2008 um 17:01

danke für deine schnelle Hilfe!

Hab nur das Problem noch, dass ein Adapter von kufatec nicht aufn Scheini passt....

am 18. Juli 2008 um 17:05

na da freut man(n) sich oder? :D

Welchen haste gekauft? Den hier?

http://www.kufatec.de/.../...venlicht---Bi-Xenon-A3-8P---8P-Sport.html

Themenstarteram 18. Juli 2008 um 17:13

ja, genau die hier hab ich gekauft bei kufatec.....

der eine Adapter geht tadellos auf beide Scheinwerfer drauf, der andere geht auf keinen von beiden drauf....

Zitat:

Original geschrieben von stef4n

na da freut man(n) sich oder? :D

Welchen haste gekauft? Den hier?

http://www.kufatec.de/.../...venlicht---Bi-Xenon-A3-8P---8P-Sport.html

am 18. Juli 2008 um 17:28

Vielleicht liegt das ja am Kurvenlicht? Da hier der Adapter ein anderer ist?

http://www.kufatec.de/.../...plettes-aLWR-Packet-A3-8P---8P-Sport.html

(hier kann man wählen - Xenon | Bi-Xenon | Bi-Xenon mit Kurvenlicht)

Themenstarteram 18. Juli 2008 um 20:44

ich hab da bei kufatec nochmals nachgefragt und da hat man mir gesagt, dass hier kein Unterschied wäre...?!

Ich werd die auf jeden Fall umtauschen lassen....mal schaun, ob die Austausch-Adapter besser passen....

Zitat:

Original geschrieben von stef4n

Vielleicht liegt das ja am Kurvenlicht? Da hier der Adapter ein anderer ist?

http://www.kufatec.de/.../...plettes-aLWR-Packet-A3-8P---8P-Sport.html

(hier kann man wählen - Xenon | Bi-Xenon | Bi-Xenon mit Kurvenlicht)

am 18. Juli 2008 um 21:08

Bin auch gerade am Überlegen Xenon Nachzurüsten.

 

Gestern oder heute gabs dann mal nen thread bei dem aufgelistet wurde was man alles braucht. Steuergerät, Programmierung, Lichtschalter.... usw.

Ist das mit dem Adapterkabel nun etwa doch Plug&Leucht oder muss mann doch noch die anderen Teile zukaufen.

Themenstarteram 19. Juli 2008 um 8:58

normalerweise geht das mitm Scheinwerfer plug&play....

am 19. Juli 2008 um 9:01

Mhm...hat schon wer erfahrungen bevor ich mir um 50€ nen adapter und um 350€ und mehr scheinwerfer hole =)

aber nicht wenn er nur Halogenscheinwerfer hat. Denn dann wird es eine große Sache das umzurüsten.

@ matt du hast ja von Xenon auf Bi-Xenon aufgerüstet? Was kommt da noch dazu ausser die Scheinwerfer usw?

 

Zitat:

Original geschrieben von matt82

normalerweise geht das mitm Scheinwerfer plug&play....

Themenstarteram 20. Juli 2008 um 11:07

Ich rüste von Halogen auf Bi-Xenon um.....der User Bone 1.8 hat das übrigens auch schon gemacht....

Man braucht halt die 2 Scheinwerfer, den Adapter von 10-Pol auf 14-Pol.....

das funktioniert schon....jedoch braucht man, wenn man auf Xenon bzw Bi-Xenon noch umrüstet die SWR, also neuen Tank + 2.Pumpe + Kabelsatz SWR ( von kufatec), als auch die ALWR.....also Sensoren VOrder- + Hinterachse + Kabelsatz+Steuergerät....

Wenn man noch auf Bi-Xenon umrüstet, braucht man noch n neues BNSG mit der Endung mind. F und einen neuen Lichtschalter wegen dem TFL....

Gruß

 

Zitat:

Original geschrieben von RedEagle1977

aber nicht wenn er nur Halogenscheinwerfer hat. Denn dann wird es eine große Sache das umzurüsten.

@ matt du hast ja von Xenon auf Bi-Xenon aufgerüstet? Was kommt da noch dazu ausser die Scheinwerfer usw?

Zitat:

Original geschrieben von RedEagle1977

Zitat:

Original geschrieben von matt82

normalerweise geht das mitm Scheinwerfer plug&play....

Themenstarteram 20. Juli 2008 um 11:09

das mit dem Adapter funktioniert schon, jedoch kommt man ohne SWR und ALWR nicht mehr durch den nächsten TÜV....

 

Zitat:

Original geschrieben von matt82

Ich rüste von Halogen auf Bi-Xenon um.....der User Bone 1.8 hat das übrigens auch schon gemacht....

Man braucht halt die 2 Scheinwerfer, den Adapter von 10-Pol auf 14-Pol.....

das funktioniert schon....jedoch braucht man, wenn man auf Xenon bzw Bi-Xenon noch umrüstet die SWR, also neuen Tank + 2.Pumpe + Kabelsatz SWR ( von kufatec), als auch die ALWR.....also Sensoren VOrder- + Hinterachse + Kabelsatz+Steuergerät....

Wenn man noch auf Bi-Xenon umrüstet, braucht man noch n neues BNSG mit der Endung mind. F und einen neuen Lichtschalter wegen dem TFL....

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von matt82

Zitat:

Original geschrieben von RedEagle1977

aber nicht wenn er nur Halogenscheinwerfer hat. Denn dann wird es eine große Sache das umzurüsten.

@ matt du hast ja von Xenon auf Bi-Xenon aufgerüstet? Was kommt da noch dazu ausser die Scheinwerfer usw?

Zitat:

Original geschrieben von matt82

Zitat:

Original geschrieben von RedEagle1977

 

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