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- Standheizung (STH): Wie warm macht die STH...
Standheizung (STH): Wie warm macht die STH...
... das Kühlwasser? STH ist ja für einen angenehmen "Warmstart" im Innenraum verantwortlich. Nun dachte ich immer, der Motor bekommt damit auch keinen Kaltstart mehr. Weiss jemand, wie warm oder kalt der Motor nach z.B. 30min SHZ bei T_aussen=0°C ist?
Danke!
Andreas
Beste Antwort im Thema
Hi,
die 8 Minuten sind eine etwas arg pauschale Aussage - hängt das doch extrem von der Außentemperatur ab.
Die SH hat den vorrangigen Sinn das Kühlwasser auf Temperatur zu bringen (38 Grad). Erst wenn dieses warm genug ist, wird das Gebläse zum Innenraum aktiviert.
Die SH läuft max. 60 Minuten und verbraucht pro Stunde ca. 0,6-0,8 Liter.
Woher ich das alles weiß? SH ist ja hier von Oktober bis April DAS Thema. Und deshalb ist es im Elchwiki auch perfekt aufgearbeitet: http://elchwiki.org/wiki/Standheizung
Schönen Gruß
Jürgen
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17 Antworten
Hallo Andreas
Bei meinemXC 90 sind es nach ca 8min Temparaturen annähernd der Betriebstemp. Was ich dir leider nicht sagen kann, ob sich der Eierwärmer auch selber abschaltet, oder ob der solange grillt, bis dein Lenkrad schmilzt und der Airbag den Notausschalter im Kofferraum betätigt
Habs halt noch nie ausprobiert. Aber interessieren tuts mich schon.
PS weiss einer von den Kollegen wie viel ShH verbraucht?
Matthias
Hi,
die 8 Minuten sind eine etwas arg pauschale Aussage - hängt das doch extrem von der Außentemperatur ab.
Die SH hat den vorrangigen Sinn das Kühlwasser auf Temperatur zu bringen (38 Grad). Erst wenn dieses warm genug ist, wird das Gebläse zum Innenraum aktiviert.
Die SH läuft max. 60 Minuten und verbraucht pro Stunde ca. 0,6-0,8 Liter.
Woher ich das alles weiß? SH ist ja hier von Oktober bis April DAS Thema. Und deshalb ist es im Elchwiki auch perfekt aufgearbeitet: http://elchwiki.org/wiki/Standheizung
Schönen Gruß
Jürgen
Und damit der Jürgen nicht der einzige ist mit diesen Infos, bestätige ich diese pauschal.
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von Eifel-Elch
Und damit der Jürgen nicht der einzige ist mit diesen Infos, bestätige ich diese pauschal.
Gruß
Markus
Prof. Dr. rer. spam.
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Zitat:
Original geschrieben von Eifel-Elch
Und damit der Jürgen nicht der einzige ist mit diesen Infos, bestätige ich diese pauschal.
Gruß
Markus
Prof. Dr. rer. spam.
Schönen Gruß
Jürgen
Eigentlich ja schon Knight of the Spampire, aber der werte Dr. kommt mit dem Ausstellen der Urkunde nicht hinterher...
Gruß
Markus
... wird gleich mal anpassen...
PS weiss einer von den Kollegen wie viel ShH verbraucht?
Matthias
rein rechnerisch bei einer Leistung von 4,7 KW und einem Heizwert (Diesel bei 15°) 9,8 KWh/l
sollten es 0,48l pro Stunde in Vollast sein
Meinst Du jetzt den Mehrverbrauch bei der Fahrt? Der andere Wert wird ja oben von Jürgen schon genannt. Aber warum sollte der während der Fahrt anders sein als bei abgeschaltetem Motor?
Zitat:
Original geschrieben von Eifel-Elch
Meinst Du jetzt den Mehrverbrauch bei der Fahrt? Der andere Wert wird ja oben von Jürgen schon genannt. Aber warum sollte der während der Fahrt anders sein als bei abgeschaltetem Motor?
Hallo Markus,
hatte ich mich auch erst gefragt, dann viel mir aber auf, dass die ersten zwei Zeilen ein Zitat vom zweiten Beitrag sein sollen:
Zitat:
Original geschrieben von volvol
PS weiss einer von den Kollegen wie viel ShH verbraucht?
Matthias
Der Rest war dann eine Verbrauchsberechnung.
Gruß Manfred
Ahja, dann war die böse Zitierfunktion schuld, weil sie sich ne Auszeit genommen hat. War ihr etwa kalt???
Gruß
Markus
... entschuldigt sich dann hiermit...
Sorry aber auf der Wii schreibt es sich halt besch....
der Verbrauch sollte allerdings beim fahren zurück gehen. Dein Motor erledigt ja den Rest .
Das Tackern der Pumpe nimmt ja beim Erreichen der Temp langsam ab, also keine volle Leistung des Zuheizers/SH mehr.
SH ist was feines ...kein Probleme mit Kaltstart...,warme Hütte...und der Elch wird genügsamer nach dem starten...
gut fürs Elchherz -+- das ist mir locker die max. 0,5 Liter Diesel Wert
Wie effektiv die Standheizung ist, kann man auch an folgendem Beispiel sehen: Ich habe sie heute morgen beim Losfahren bei -2°C Außentemperatur eingeschaltet, und schon ein paar Minuten später im Ort betrug die Außentemperatur schon +1°C! Die SH macht richtig was her!
Gruß
xc90er
P.S.:
Moin
Ich spiele immer mehr mit dem Gedanken, meine SH auch freischalten zu lassen.
In der Garage zuhause brauche ich sie zwar nicht...aber nach dem Spätdienst gleich ins warme Auto zu steigen, ist schon verlockend.
Dumm nur, dass wir bei Hamburg wohnen und Holland ein wenig weiter entfernt ist.
Ich meine, hier mal gelesen zu haben, dass die Freischaltung in Dänemark zu teuer ist. Weiß da irgendjemand näheres?
Den Zuheizer umzuwandeln sollte eigentlich kein Problem sein, oder? Ich habe zwar unterm Auto nichts gefunden, was danach aussieht aber ich lasse mich auch gern eines Besseren belehren.
Bis dahin
Lars
Tu es, Du willst es doch
Im Elchwiki ist im Absatz kraftstoffbetriebene Standheizungen ein Bild als Suchhilfe.
Hamburg - Venlo sind geschätzte 400 km, also eigentlich ein Tagesausflug. Das schaffst Du mit einer Tankfüllung, bei moderater Fahrweise schaffst Du auch das Projekt mit der 6 vor dem Komma beim Verbrauch
Habe im April 2009 199.- Euro bezahlt, das lohnt also immer noch.
Gruß
Hagelschaden
Die 6 vor dem Komma habe ich bisher vergeblich gesucht. Lt. BC und Tanken waren 7,0 das Höchste der Gefühle!
Wenn ich mir aber Spritmonitor.de angucke, bin ich wirklich gut bedient.
Den Eintrag kenne ich gut, das Bild habe ich aber bisher noch nicht beachtet
Ha, und wenn ich Mitfahrer mitnehme (bis Duisburg oder so) kann ich auch die Reisekasse aufbessern...