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Tacho kaputt ?

Themenstarteram 16. Mai 2008 um 11:54

Hallo... habe hier ein Kundenauto.. ein Audi A4 Avant. BJ 98 2.5l TDI

Der kam hierhin und meinte das sein auto immer sehr heiß wird.

Nach langem schrauben ist uns aufgefallen das wenn man die zündung einschaltet die temperatu direkt auf 90 Grad geht. Beim ausschalten der Zündung und ziehen des zündschlüssels fällt der anzeiger nur auf 70 Grad also auch nicht ganz in den Nullbereich....

Was könnte dran sein ?? haben hier keine tester für fehlerspeicher usw. auszulesen.

Danke schonmal

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28 Antworten

servus!

dafür gibt es mehrere ursachen.

1. der kühlmitteltempgeber und wassertempsensor, einer von beiden gibt ein signal für den tacho aus.

vielleicht ist der kaputt.

2. hatte der kunde den tacho offen und hat vielleicht die anschläge verstellt? beim einbau von tachoringen oder so?

3. würde in letzter zeit was am kühlsystem repariert?

ohne fehlerspeicher auslesen wird das schon schwer dies einzugrenzen.

hab gerade noch ein paar prüfwerte gefunden:(allerdings für den MKB: AFB)

zieht mal den stecker vom kühlmitteltempsensor ab und messt mal zwischen pin 1 und 3 die widerstände, diese sind wie folgt:

bei 0 grad -> 5000 - 6500 ohm

bei 10 -> 3350 - 4400

bei 20 -> 2250 - 3000

bei 30 -> 1500 - 2000

bei 40 -> 900 - 1400

bei 50 -> 700 - 950

bei 60 -> 530 - 675

bei 70 -> 400 - 500

bei 80 -> 275 - 375

bei 90 -> 200 - 275

bei 100 -> 150 - 230

schaut mal.

bei anderen mkb nochmal schreiben!

Themenstarteram 16. Mai 2008 um 14:00

Motorkennbuchstabe ist: AKN

 

Also ich glaube nicht der der Kunde den tacho draußen hatte. ist ein älterer lehrer. glaube ehrlich nicht das der sowas in der art gemacht hat.

 

So wie ich das beurteilen kann, zeigt die anzeige vom Kraftstofftank auch keine richtigen werte an.

 

Am Kühlsystem haben wir ein neues Thermostat eingebaut ( man war das ne arbeit^^ )

 

wasserpumpe ist auch OK.

 

Vielleicht hilft es ja weiter:

 

Als es kalt war, kam der man schonma un hat bemängelt das wenn morgens das auto kalt ist, die beleuchtung im tacho und von der Automatik am schalter flakkern... außerdem haben die zeiger: Temperatur und Kraftsftoffstand " gezittert "...

am 16. Mai 2008 um 14:05

Das sieht ganz nach einem defektem KI aus.

Hat der Wagen ein FIS?

Wenn nein ist das Teil gebraucht recht günstig.

Themenstarteram 16. Mai 2008 um 14:14

was genau ist denn "fis" 

am 16. Mai 2008 um 14:25

Fahrerinformationssystem ;)

Dann frag ich mal anderst, hat der Wagen in der Mitte des Tachos ein großes Display?

Themenstarteram 16. Mai 2008 um 14:28

Nein sowas hat der nicht...

 

Dann tauschen wir mal den temperaturgeber un wenns dann nix bringt.. kommtn neues tacho rein denk ich...

 

danke für die schnellen antworten !!

am 16. Mai 2008 um 14:31

Den Temperaturgeber zu tauschen kannst du dir fast sparen.

Das ist ein bekanntes Problem bei den KI´s ohne FIS.

Wenn du dem Kunden deine gute Seite zeigen willst baust du ein gebrauchtes KI ein, dazu muss allerdings der KM-Stand angepasst werden.

So ein Teil kostet gebraucht um die 70Euro.

also wenn tankuhr auch nicht richtig geht und die automatikanzeige flakert, dann sieht das wohl stark nach nen defekten ki aus.

ihr könntet ja erstmal schauen, ob alle kabel am ki richtig fest sind. spinnt der tacho noch irgendwie? viellei habt ihr ja nen talentierten elektriker bei euch in der werkstatt und der schaut sich mal die platine des ki an und sucht mal nach ner kalten lötstelle.

denke aber, das ihr mit nem gebrauchten ki vom kosten/aufwands-faktor her besser fahrt.

Themenstarteram 17. Mai 2008 um 9:45

KI Haben wir mal ausgebaut und Lötstellen durchgechekt.. alles in ordnung. Stecker haben wir mit kontakt-spay besprüht...  Alles wie vorher.

 

dann würd ich sagen muss ichmal schauen wo ich so ein tacho herbekomme...

 

 

am 22. Mai 2008 um 5:51

wo bekommt man denn die KI's ohne FIS günstig ?? .... ich glaub meiner hat auch ne Macke.

am 22. Mai 2008 um 8:02

z.B. im Auktionshaus...

KI´s ohne FIS sind recht günstig da die meisten Leute ein KI mit FIS suchen.

 

Wenn du glück hast ist der login Code dabei.

Den KM-Stand musst du auch noch einstellen lassen.

Wenn du ein KI ohne login Code kaufst gib mir bescheid, da finden wir eine Lösung ;)

am 22. Mai 2008 um 8:15

DANKE!! .... für dein angebot.

 

ich hab mein KI gerade mal rausgehabt. das hat die teilenummer: "8D0 919 861 H". richtig was finden tu ich dazu aber nicht.

 

Zitat:

Original geschrieben von audi4B

 

Das sieht ganz nach einem defektem KI aus.

Hat der Wagen ein FIS?

Wenn nein ist das Teil gebraucht recht günstig.

am 22. Mai 2008 um 10:02

Zitat:

Original geschrieben von Audi221

Zitat:

Original geschrieben von audi4B

 

Das sieht ganz nach einem defektem KI aus.

 

Hat der Wagen ein FIS?

 

Wenn nein ist das Teil gebraucht recht günstig.

Danke für deinen Beitrag .... man kann sich ja vor Input kaum retten *gg*

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