Tagfahrlicht ohne Xenon?
Hallo, da Tagfahrlicht zwischenzeitlich in Östereich und weiteren Ländern Pflicht ist und auch Garantiert bei uns noch kommt würde mich interressieren ob man das Tagfahrlicht auch ohne Xenon aktivieren kann? Ggf. über meinen :-)
Diese Frage gilt auch für meinen A3 Bj. 2003.
Bin für jede Antwort Dankbar
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15 Antworten
Ich könnte mir gut vorstellen, dass es über eine Programmierung im Steuergerät funktioniert.
Im Golf V läßt es sich auch auf Südamerika einstellen und dann leuchtet das Abblendlicht mit ca. 60% Leistung.
Es werden ja auch A6 in Länder exportiert, die eine Tagfahrlichpflicht haben und die werden dann ja nicht alle Xenon haben.
Danke für die Info. Werde das mal mit meinem :-) klären
Man kann das Tagfahrlicht auch als einzelnes Extra bestellen. Hast du dein Auto schon? Ansonsten könntest du das ja noch ändern.
Ich bilde mir ein dass für das TFL ab Werk zwei Scheinwerfer extra eingebaut werden.
Aber vielleicht gibt es ja eine programmierbare Lösung.
hallo,
tfl geht über obd (schnittstelle) vom freundlichen zu programmieren. habe es auch schon machen lassen. du kannst sogar die option, wie bei xenon standard - tfl über mmi ein- und ausschalten.
die beschreibung der programmierung findest du in meinem beitrag "tfl - aber es geht doch". wenn du es nicht findest, schick mir eine pn.
kosten liegen zwischen kostenlos als service und 20€.
mfg,
meile
Tagfahrlicht (TFL) OHNE Xenon läßt sich ganz einfach ohne Kosten realisieren: LICHT EINSCHALTEN! ;)
Schlagt mich, aber ich bin der felsenfesten Überzeugung, daß MIT Xenon dafür extra "Lampen" (LEDs, so weit ich weis) verbaut sind: Die lassen sich per Software bei "Normallampen" leider nicht aktivieren!
Eine Aktivierung von TFL bei Normallampen läuft meiner Meinung nach NUR darauf hinaus, daß selbst in der Schalterstellung 0 (kein Licht an) das Ablendlicht angeschaltet wird (und ob da nur, wie oben erwähnt, 60% der "Leistung" anliegt, wage ich ebenfalls zu bezweifeln).
Leider nur etwas Ahnung von Physik habend
Thomas
Bei BiXenon Scheinwerfer ist das Tagfahrlicht über eine zusätzliche P21W Lampe realisiert.
Bei Normalscheinwerfer wird die H7 Lampe für das Abblendlicht auch für das Tagfahrlicht (dann aber gedimmt!!) mitverwendet.
Zitat:
Original geschrieben von carbonflyer
Schlagt mich , aber ich bin der felsenfesten Überzeugung, daß MIT Xenon dafür extra "Lampen" (LEDs, so weit ich weis) verbaut sind: Die lassen sich per Software bei "Normallampen" leider nicht aktivieren!
Eine Aktivierung von TFL bei Normallampen läuft meiner Meinung nach NUR darauf hinaus, daß selbst in der Schalterstellung 0 (kein Licht an) das Ablendlicht angeschaltet wird (und ob da nur, wie oben erwähnt, 60% der "Leistung" anliegt, wage ich ebenfalls zu bezweifeln).
Ich hoffe Du kannst einiges Einstecken, wenn alle drauflosschlagen. ;) :D
Wie bereits erwähnt, geht es beim Golf V über die Schnittstelle zu programmieren und hat 60% Leistung. (siehe Golf V-Forum, mit Bildern!)
Meine Vermutung wurde dann ja von "meile" bestätigt, da er es selber hat.
Und LED's als Tagfahrlicht hat bisher leider nur der A8 und der zukünftige S6.
Du hast aber Recht, wenn Du sagst, dass es bei Schalterstellung "Aus" so ist, als ob der Schalter auf "Ein" steht. :)
Schönen Sonntag
Spike72
Hallo!
Bei mir habe ich Xenon und kann das tfl (extra birnen)
über das MMI ein und aus schalten. Ich hoffe Ihr meintet das!?
Zitat:
Original geschrieben von kawapedel
Hallo!
Bei mir habe ich Xenon und kann das tfl (extra birnen)
über das MMI ein und aus schalten. Ich hoffe Ihr meintet das!?
Das stimmt ;)
Wenn man Xenon hat, hat man automatisch das Tagfahrlicht.
(So wie Du es hast.)
"HSUEFFEL" geht es aber darum, wenn man kein Xenon und deshalb auch kein Tfl hat, ob man trotzdem das Tagfahrtlicht nachrüsten, einstellen oder programmieren kann.
Gruß
Spike72 (tausche Tagfahrlicht gegen Standheizung :D)
UPS! Ach so! na das weiß ich leider auch nicht! Grins!
Zitat:
Original geschrieben von Spike72
Ich hoffe Du kannst einiges Einstecken, wenn alle drauflosschlagen. ;) :D
Aua, es reicht! ;) Aber wer austeilt, muß auch einstecken können!
Zumindest wieder etwas dazugelernt hat
Thomas
Hallo erst mal....
Warum Hella TFL-Scheinwerfer einbauen, wenn man das TFL auch mit den Xenon realisieren kann.
Mit Hilfe eines Xenon geeigneten TFL-Moduls.
Dieses Modul hat zwar keine ABE ,wird aber im Ausland unter anderem auch von Audi zur Nachrüstung verbaut.
Preis 100-110Euro incl. vers.Versand in meiner Sammelbestellung!!!
Normaler VK 150Euro plus Versand.
Eine Beschreibung eines Moduls des gleichen Herstellers, allerdings mit auf 40% gedimmten Fernlicht als TFL, wird hier beschrieben.
http://forum.auto-steuerung.de/thread.php?id=505&start=
Unter anderem gibt es:
Modul 24% gedimmt- Hallogenabblendlicht als TFL
Modul 60% gedimmt- Fernlicht als TFL
Modul ungedimmt- Xenon als TFL
TFLModule für Fahrzeuge mit Lichtsteuerungselektronik mit und ohne Lichtdiagnosefunktion.
Die Module werden von einem der führenden Modulhersteller der Welt nach Vorgaben der KFZ-Industrie gefertigt, 100%ig professionell, kein Bastelkram!!!
Zitat:
Original geschrieben von Campomato
Hallo erst mal....
Warum Hella TFL-Scheinwerfer einbauen, wenn man das TFL auch mit den Xenon realisieren kann.
- Wollte denn jemand zusätzliche Leuchten einbauen?
- Wer Xenon hat, hat das Tagfahrlicht doch serienmäßig.
Zitat:
Original geschrieben von Campomato
Mit Hilfe eines Xenon geeigneten TFL-Moduls.
Dieses Modul hat zwar keine ABE ,wird aber im Ausland unter anderem auch von Audi zur Nachrüstung verbaut.
Preis 100-110Euro incl. vers.Versand in meiner Sammelbestellung!!!
Normaler VK 150Euro plus Versand.
Eine Beschreibung eines Moduls des gleichen Herstellers, allerdings mit auf 40% gedimmten Fernlicht als TFL, wird hier beschrieben.
http://forum.auto-steuerung.de/thread.php?id=505&start=
Unter anderem gibt es:
Modul 24% gedimmt- Hallogenabblendlicht als TFL
Modul 60% gedimmt- Fernlicht als TFL
Modul ungedimmt- Xenon als TFL
TFLModule für Fahrzeuge mit Lichtsteuerungselektronik mit und ohne Lichtdiagnosefunktion.
Die Module werden von einem der führenden Modulhersteller der Welt nach Vorgaben der KFZ-Industrie gefertigt, 100%ig professionell, kein Bastelkram!!!
Ist ja eine tolle Werbung, aber wohl leider im falschen Forum. :cool:
Wie weiter oben schon beschrieben, läßt sich das TFL relativ einfach per Softwareänderung freischalten.
Also wozu ein nicht zugelassenes und teures Steuergerät einbauen?
Bei eurem freigeschalteten TFL ist doch sicherlich der komplette Christbaum an, innen und außen, oder?
Ich hab nen A4 8E , dort wird Scandinavien programmiert und schon leuchtet alles, und das will ich nicht!
Darum ein Modul.