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Tiguan 2.0 TDI (Diesel, 150 PS, BJ 2017) und Kurzstrecken
Hallo liebe Community,
durch den Arbeitswechsel fahren wir unter der Woche etwa 3 Tage lang Kurzstrecken (3-5 km hin und 3-5 km zurück). Ich bin mir bewusst, dass Kurzstrecken für Dieselfahrzeuge problematisch sind, wollte jedoch das Auto nicht verkaufen und auf Benzin oder Hybrid umsteigen.
Zusätzlich fahren wir 1-2 Mal im Jahr im Urlaub mit dem Auto (300-600 km).
Meine Ideen sind folgende:
1) Einmal pro Woche etwa 60 km auf der Autobahn zurücklegen. Reicht das aus oder sollte es mehr sein?
2) Das Motoröl öfter wechseln (alle 12 Monate).
3) Regelmäßig Diesel-Additive hinzufügen.
Wie seht ihr meine Vorschläge?
Ich danke Euch für eure Ratschläge und Meinungen!
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7 Antworten
Fahrrad kaufen :)
Zitat:
Wie seht ihr meine Vorschläge?
Würde ich auch so machen ....
oder anstatt der Additive den Supertubber Diesel fahren, soll ja angeblich Wunder wirken
Ich empfehle 1) und 2) und nicht soviele Gedanken machen.
Bei diesem Profil muss der 1x die Woche längere Strecke sehen!
Fahrrad fahren wenn möglich.
Für den Diesel mehr wie schädlich solche kurzen Strecken zu fahren,geht ne lange gut.
Selbst für Benziner schon seit Jahren problematisch das ganze.
Bei der Fahrstrecke würde ich Fahrrad oder Motorroller kaufen, sofern es keine größeren Lasten zu transportieren gibt. Der Rußfilter wird bei diesem Fahrprofil quasi im "Dauerfreibrennmodus" operieren. Hinzu kommt, dass (alle?) deutschen Pkw - Hersteller für die Regeneration des Filters die Einspritzdüsen des Motors nutzen, was die Gefahr eines erhöhten Eintrags von Kraftstoff (welcher übrigens auch Ottomotoren ohne Filteranlage betrifft, weshalb diese für Kurzstrecken nicht besser geeignet sind als Dieselmotoren mit DPF) in das Motoröl erhöht.
So ein komischer E Roller wäre doch was...