Touran 1.4 TSI Ecofuel Umstellen auf Benzinbetrieb ausschalten

[NiklasH]

Moin,

kennt sich hier noch einer mit dem guten alten 1.4 CNG-Motor aus?

Meiner hat jetzt knapp 300.000 km (BJ 2009) gelaufen. Leider ist nun aber die Benzinpumpe kaputt, was mir die Werkstatt mitgeteilt hat. Ausbau der Benzinpumpe ist ein Riesenakt, da der Wagen dafür aufgebockt und die Gasflaschen abmontiert werden müssen. Kostenpunkt: mehr als 2000,- € und ohne Gewähr, dass es dann geht, da auch die Hochdruckpumpe einen mitbekommen haben kann. Bei der Laufleistung will ich nicht mehr so viel investieren. Lange Geschichte kurz: Ich wäre einverstanden damit nur mit CNG zu fahren und eben keinen Notbenzinbetrieb zu haben. Auch im Winter komme ich damit klar.

Problem: Immer nach dem Gastanken, versucht der Motor bis ca. 20 km nach Tanken auf Benzin umzustellen. Angeblich soll in der Zeit die Gasqualität gemessen werden. Leider geht dann immer der Motor aus, vermutlich weil er dann auf Benzin umstellen will und leider nicht merkt, dass da nichts kommt, weil die Pumpe defekt ist. Der Benzintank ist immer noch halb voll und mehr bekomme ich nicht mehr rausgepumpt. Wäre der Tank komplett leer, würde er das auch merken und eben nicht auf Benzinbetrieb umstellen.

Ich kann den Wagen nachdem er ausgegangen ist wieder zünden, ist aber bei voller nervig und auch nicht ganz ungefährlich.

Frage: kann man irgendwie die Motorsteuerung so umstellen, dass der Wagen vollständig und immer nur mit CNG fährt, so dass er nicht versucht auf Benzinbetrieb umzustellen? Danke für Eure Hinweise.

[vkosa]

Benzin wird immer benötigt. Nach dem Tanken fährt er die ersten Kilometer immer im Benzinmodus. Bosch hat mir 2011 das so erklärt, dass das System aufgrund des hohen Drucks und dadurch der dabei entstehenden niedrigen Temperaturen, der Motor erst mal auf Temperatur kommen muss, bevor wieder Gas eingespielt wird. Deshalb startet der Motor bei sehr kalten Temperaturen im Winter auch zunächst im Benzinmodus aber nur sehr kurz. Das bekommt man gar nicht mit. Bei langen Strecken wird der Motor zudem sehr heiß, sodass hier Benzin quasi als Motorkühlung benutzt wird, indem er ab und zu Benzin mit Einspritzung um eben die Motortemperatur nicht zu hoch kommen zu lassen.