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Turbolader 1.8T B7 aber welcher nur?
Hallo, ich fahre einen Audi A4 Avant B7, Bj 11/2005 Motorcode BFB 120KW/163PS
Da mein Turbo ein erhöhtes Wellenspiel aufweist und somit einen starken Ölverbrauch des Motors herbei ruft bin ich gezwungen einen Tausch zu vollziehen.
Meine Frage: Welchen Turbo benötige ich, da so ein KKK Borg Warner K03 viele Verschiedene Varianten für den 1,8T anbietet.
ich hätte mir diesen gekauft: 53039880029 K03/ 0029. Preis ca 500 Euro.
bei einigen Händlern steht da, das dieser für ARK ANB APU AVJ AWT AWL BFB BKB Motoren geeignet ist und bei anderen steht nur was vom AWT (B5 Motor)...
z.b. (nur AWT) 150PS
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
oder ARK ANB APU AVJ AWT AWL BFB BKB: 150/163PS
http://www.ebay.de/.../330531036261?...
Ich nehme an, das sich diese 1.8T Turbos sich nicht wirklich viel von einander entscheiden oder?
Mfg Danny H.
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12 Antworten
hat denn niemand ne idee welcher Turbo der richtige ist? da sie ja beide die gleiche Bezeichnung haben :/
Hi,
also die originale Teilenummer ist 058145703N und kostet 712,10€ im Austausch beim :)
Laut BorgWarner (http://www.turbodriven.com/de/products/default.aspx) ist deren Ersatzteilenummer 5303 988 0029 für die obige Nummer von Audi.
Daher ist der untere zweite Link aus deinem ersten Post schon der richtige Lader für deinen BFB.
Gruß,
Raven
Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe bewusst dieses Ebay Beispiel gewählt (202Euro) , da ich diesen Artikel erstanden habe. Ich könnte ihn wieder verkaufen und auf den anderen Turbo umsteigen. mich macht es nur stutzig, das die nummern k03 K0029 auf beiden Turboladern verzeichnet sind.
Mfg Danny
Hi,
habe nochmal wegen dem AWT in der AKTE nachgeschaut:
Frühere Teilenummer war 058145703J was bei BorgWarner heute aber den gleichen Ersatzlader ausspuckt. Seit irgendwann im Jahre 2000 wurde dann auch von Audi beim AWT auf den 058145703N gewechselt.
Ich vermute mal der Unterschied zwischen dem "J" und dem "N" und eventuell anderen Derivaten ist nur im Detail und deshalb passt der gleiche Ersatzlader von BorgWarner nun scheinbar auf fast alle 1,8T des VAG-Konzerns.
Aber hier gibt es bestimmt einige Leute die noch viel mehr hierzu beitragen könnten als ich.
Gruß,
Raven
es steht ja bei vielen Anbietern immer Vergleichsnummern da, mit
AUDI 058145703J
AUDI 058145703JV
AUDI 058145703JX
AUDI 058145703K
AUDI 058145703KV
AUDI 058145703KX
AUDI 058145703N
AUDI 058145703NV
AUDI 058145703NX
würde mich jetzt auch mal interessieren, was die Unterschiede sind.
Hallo freiberger_CW
AUDI 058145703J
AUDI 058145703JV
AUDI 058145703JX
AUDI 058145703N
AUDI 058145703NV
AUDI 058145703NX
-- und auch der AUDI 058145703Q --
-- stehen alle für den K03-029 von BorgWarner und dieser ist für den 1,8 Liter Turbo mit 150 PS bzw. 163 PS Motor --
Folgende Nummern:
AUDI 058145703K
AUDI 058145703KV
AUDI 058145703KX
-- steht für den K03-025 von BorgWarner der auch im 1,8 Liter Turbo mit 150 PS verbaut wurde.
Bei den verschiedenen Endungen verhällt es sich folgendermaßen:
*********K - Neuteil ohne Rückgabe eines alten Turboladers
*********KX - Das X steht für Austausch, also bei Rückgabe eines alten Turbolader
*********KV - Bei diesm handelt es sich auch um ein Neuteil, das V hat keine relevante Bedeutung für den Turbolader
Es sollte auf jeden Fall der Turbolader verbaut werden der auch von Werk aus verbaut ist.
Gruß, Björn Brunk
ich habe den Turbolader noch nicht bekommen, bzw warte ich jeden Tag, das er kommen könnte.
demnach kann ich nicht genau sagen, welche Nummer er genau hat.
aber er ist auf jedenfall nen KKK 0029 53039880029.
aber theoretisch gesehen müsst er ja Passen, da es der 0029 ist oder?
Warum kann man das nicht einfacher machen :D... immer muss alles so umständlich sein :D
Mfg Danny
Zitat:
Original geschrieben von freiberger_CW
ich habe den Turbolader noch nicht bekommen, bzw warte ich jeden Tag, das er kommen könnte.
demnach kann ich nicht genau sagen, welche Nummer er genau hat.
aber er ist auf jedenfall nen KKK 0029 53039880029.
aber theoretisch gesehen müsst er ja Passen, da es der 0029 ist oder?
Warum kann man das nicht einfacher machen :D... immer muss alles so umständlich sein :D
Mfg Danny
Wie gesagt, verbaut werden sollte der Turbolader der vorher im Fahrzeug verbaut war.
Dies ist auch anhand der Fahrgestellnummer rauszufinden.
Gruß, Björn Brunk
ich versuche mal mit nem Spiegel oder so zu erkennen, welche nummer der Originale Turbo hat,.. das problem ist, da kommt man echt schwer ran... ich versuchs mal..
Gruß danny
ich habe vorhin nochmal geschaut... habe den Lufteinlass weg gebaut und dann mit einer Taschenlampe geleuchtet,...
das Typenschild (kleines Blaues Schild) ist echt verbaut aber ich habe es einigermaßen lesen können.
und etwas konnte ich drauf erkennen
kk3
03/029 (HI) 71000781
058 145 703 J
das in Klammern habe ich nicht 100%ig erkannt aber mir schien es so. ich nehme mal an, das die erste Zeile wie ne Art Produzier Datum ist oder?
Gruß Danny
Zitat:
Original geschrieben von freiberger_CW
ich habe vorhin nochmal geschaut... habe den Lufteinlass weg gebaut und dann mit einer Taschenlampe geleuchtet,...
das Typenschild (kleines Blaues Schild) ist echt verbaut aber ich habe es einigermaßen lesen können.
und etwas konnte ich drauf erkennen
kk3
03/029 (HI) 71000781
058 145 703 J
das in Klammern habe ich nicht 100%ig erkannt aber mir schien es so. ich nehme mal an, das die erste Zeile wie ne Art Produzier Datum ist oder?
Gruß Danny
Guten Morgen,
In dem Fall ist es dann ein K03-0029.
Es ist durchaus möglich das es sich bei den Angaben in der ersten Reihe um das Produktionsdatum handelt. In der zweiten Reihe könnte es sich ebenfalls um die Seriennummer handel die normalerweise immer auf dem typenschild des Turboladers steht.
Auch zu sehen ist dies aus unserer Internetseite im Menüpunkt
--> Service/Technik --> Identifizierung
Gruß, Björn Brunk
wie ist denn ihre Homepage?
Habe gestern meinen Ebay Turbo bekommen.
Ich schreiben gleich mal die Daten:
Blaues Schild:
5303 988 0029
K03/29 NH710039184
Und dann die Nummer direkt auf dem Gussgehäuse
53041015329
17911822975