- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Käfer, New Beetle & Beetle
- Käfer
- unterschiedliche Größen Schriftzug 1500
unterschiedliche Größen Schriftzug 1500
Hallo liebe Oldtimer Freunde.
Fahre nen 73er Käfer mit H Motor.
Jetzt bin ich bei der Suche nach einem VW 1500 Schriftzug auf verschiedene Größen gestoßen.
Es gibt wo alle Zahlen gleich hoch sind und welche wo die 15 höher ist als der Rest.
Welcher Schriftzug passt?
Ähnliche Themen
37 Antworten
Gleich groß ist Käfer, verschieden groß ist Karmann Ghia.
Wobei in einem 73er ab Werk nie ein H-Motor verbaut war und streng genommen die Abgasvorschriften für 73 nicht erfüllt.
Bis wann war ein H Motor im Käfer verbaut?
Bis Modelljahr 70, also 7.70. Ab August gab es dann 50 PS. Von daher ist es in Deinem Fall eigentlich völlig egal, einen originalen 1500er Schriftzug für Deinen Käfer gibt es also gar nicht.
Das heißt optisch gesehen passt mein Käfer zu dem H Motor?
Eher weniger. Die Farbe (Alaskablau?) gab es beim 1500er noch nicht und die Entlüfter in der C-Säule auch nicht und die Haube hatte nur 2 Reihen Schlitze, usw.
Zitat:
@_ChrisE_ schrieb am 16. Juni 2019 um 18:28:05 Uhr:
Das heißt optisch gesehen passt mein Käfer zu dem H Motor?
Es wäre noch interessant, wie er denn von vorne aussieht (Haube/ Vorderwagen).
Jedenfalls paßt das alles nicht so recht zusammen.
Jahrgang 73 bedeutet eigentlich bei der geraden Frontscheibe ein 1200er.
Aber der hätte auf keinen Fall diese Rückleuchten.
Wenn die Motorhaube und die Rückleuchten nicht gewechselt wurden, ist es ein Modelljahr 1972, und somit ein 1300er, der einen AB-Motor mit 44 PS haben müßte.
Aber möglicherweise wurde eben ein bisserl ‚gebastelt‘.
Laut Fahrzeugschein ist es ein 1300 mit nem D-Motor(34PS) und Bj. 03.1973.
Farbton ist Volkswagen A5V Azoren Metallic.
Das gebastelt wurde wusste ich.
Möchte so gut es geht meinen Käfer ,,optisch‘‘ original aussehen lassen.
Das heißt der Motordeckel passt auch nicht zum H Motor sondern zum AB Motor?
Sozusagen. Ist aber für das Baujahr original. Das einfachste ist: Besorg Dir den richtigen Motor, originale Felgen und Radkappen und die Innenausstattung dürfte auch vom Mexicaner sein. Einfacher als wenn man da am Blech was ändert, der sieht eigentlich auch zu gut dafür aus und ein 1500er wird es sowieso nie wirklich und nah dran geht nur mit zu viel Aufwand.
1300er Modell 73 kann sein. Es gab nicht mehr viele davon, aber bis 07.73 wurde der noch angeboten, auf Wunsch auch mit dem 34 PS-Motor. Dann aber mit der Haube ohne Schlitze.
Der vordere Teil des Aufbaus ist Modelljahr 68, das erkennt man an der Tankklappe mit Griffmulde, die es nur von 8/67 bis 7/68 gab. Dazu passt auch der H-Motor.
Die Zwangsentlüftungen hinten gab es aber nur ab MJ 70.
Ebenso die große Heckscheibe passt nicht, die gab es ab MJ 74, also 8/73.
Ein D-Motor hat 1200 ccm und 34 PS, der kann kein 1300er sein.
Wenn das Auto nun noch auf einem 73er Fahrgestell steht, was ja die eigentliche FG-Nummer trägt, tja, dann würde ich sagen, dass hier aus einem 68er und 73er ein neues Auto zusammengebastelt wurde. Muss ja nicht schlecht sein, nur ist es eben ein Mix, den es so ab Werk nie gab.
Deswegen ist es Jacke wie Hose, ob hinten 1300, 1500 oder sonstwas steht.
Zum Thema 1500-Schriftzug gab es auf bugnet einen guten Thread:
In Ö hat es das Modell 1300 oft mit dem 1200er Motor gegeben.
Alles stimmig, nur der H-Motor gehört in meine Garage 
Hier noch ein Auszug aus dem Fahrzeugschein.
Der zwölfte Käfer vom Modelljahr 68, cool. Gebaut August 67.
Edit: Mhm, ist vielleicht auf der zweiten Seite nur der erste 1300er mit 1200er-Motor vermerkt?
Na da wurde bestimmt mal das Häuschen gewechselt....