- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- 850, S70, V70, V70 XC, C70
- Volvo 850 T5-R Kaufberatung
Volvo 850 T5-R Kaufberatung
Hallo zusammen,
ich bin Neuling sowohl in diesem Forum als auch was Volvo 850 angeht. Nun möchte ich mir seit langer Zeit schon einen Volvo 850 anschaffen und habe einen T5-R gefunden, der mich wirklich sehr anspricht! Trotzdem würde ich mich über einige nützliche Hinweise darüber freuen, was ich allgemein beim Kauf eines T5-R beachten sollte, und ob der angebotene T5-R seinen Preis, nämlich 5.990 Euro, wert sein könnte.
Hier nun ein paar Angaben zum Auto: 220.000 km (kein Austauschmotor), schwarz-metallic, Erstzulassung 12/94, zwei Vorbesitzer, Benziner, Schaltgetriebe, scheckheftgepflegt, CD-Wechsler, Vollleder, regelmäßige Wartungen, zwei Reifensätze, Bremsen und Zahnriemen vor ca. 2 Jahren getauscht. Getriebe und Turbolader wurden bisher noch nie gewechselt, sind laut Verkäuferangaben aber einwandfrei. Optisch sieht das Auto top gepflegt aus und ist laut Verkäufer in einem sehr guten Zustand.
Für Tipps wäre ich Euch sehr dankbar!
Viele Grüße
Stefan
Beste Antwort im Thema
Ups, ist mir gar nicht aufgefallen, dass meine vor Ewigkeiten hochgeladenen Fotos gar nicht angezeigt werden. Hier dann wenigstens schonmal ein Foto von der schwarzen Mamba. Falls es überhaupt noch jemanden interessieren sollte... :-)
Ähnliche Themen
29 Antworten
Hoi,
schau mal in die generellen Kaufberatungsthreads hier im Forum - die dort genannten schwachstellen gelten auch für den T5-R.
Generell: Kupplung, Ölverbrauch, Raucht er aus dem Auspuff, funktioniert die gesamte Elektrik, kühlt die Klimaanlage auch nach 10min Fahrt noch, ist er im Innenraum irgendwo feucht, schaut unter irgendeiner Gummidichtung brauner Gammel hervor, sind die Reifen einseitig abgefahren, wie ist der Zustand der Bremsen etc...
Die T5-R sind zwar etwas seltener, aber für 6000 Steine müsste das schon einer in nem verdammt guten Zustand sein.
6000 Euro für nen 94´ T5 R mit 220.000km
ist aber mächtig zu teuer,
für nen 97 V 70 R kannst du 5000,- rechnen mit der Fahrleistung.
Ob das mächtig zu teuer ist kann man so pauschal nicht sagen. Das alle V70R mit genau dieser Laufleistung besser sind als speziell dieser 850 sind,wohl auch nicht...es hilft also nichts: Man muss losfahren und sich den Wagen ansehen...
Generell kostet auch nicht jeder 850 eines Baujahres die gleiche Summe, da in der Praxis der Zustand differiert :).
Und ja, auch ein 850 darf schon mal mehr kosten als ein V70, zumal es Menschen gibt die gar keinen V70 haben wollen..:D:D
Hi,
Zitat:
zumal es Menschen gibt die gar keinen V70 haben wollen..:D:D
...was ich mir nun schon mal gar nicht vorstellen kann.....;)
Aber davon mal abgesehen, knapp 6000 Schleifen, halte ich auch für ein bisschen viel, zumal der bestimmt die 220000 km nicht getragen wurde. Soll heißen, wenn schon T5- R, dann auch linke Spur und Gummi.....:rolleyes:
Gruß der Sachsenelch
Bei 24000 ist der Zahnrimen fällig Gruss Frank
Meinte bei 240000 Tausend:D
Hi,
Zitat:
preusen
Meinte bei 240000 Tausend:D
...oder aber eben in Abhängigkeit des Kilometerstandes vor ca. 2 Jahren nach 120.000 km oder in nunmehr etwa 6 Jahren, je nach dem, was davon eher eintritt.....
Gruß der Sachsenelch;)
Hi,
Zitat:
zumal es Menschen gibt die gar keinen V70 haben wollen..
...was ich mir nun schon mal gar nicht vorstellen kann.....
Ich auch nicht.......:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ich finde den preis vollkommen indiskutabel!
Realistisch liegt man bei nem 94 er 850 R
zwischen 3500-4500Euro
PS:>Das Auto ist 15 Jahre alt!!(aber eben ein Volvo)
Wenn ich mir so die Motorhaube vom V 70 ansehe,dagegen die vom 850er.......
Nur mal zur Info: Den 850 T5 "R" gab es nicht in schwarzmetallic.
Grüße
Richtig. Nur in Schwarz-uni.
Und fast 6000 is schon ein Liebhaberpreis. 1A Zustand, top gepflegt Voraussetzung. Keine Kratzer, keine Dellen, keine Abnutzung innen. Sonst nicht mehr als 4, vielleicht 4,5 T€.
Und die Automatik kriegst du nich auf Euro 2, als über 400 € steuern!
Automatik bedeutet beim T5-R zudem auch etwas weniger Leistung als beim T5, afaik fehlen dem R dann 30nm und der "overboost".
Hallo zusammen,
zunächst einmal einen großes Dankeschön Euch allen für die vielen Antworten und Tipps! Ich habe jetzt für Samstag einen Termin mit dem Verkäufer ausgemacht. Nach dem letzten Telefongespräch scheint es jedenfalls so, als ob der T5 in einem wirklich erstklassiken Zustand ist. Jedenfalls bin ich gespannt - und Samstag Abend vielleicht schon glücklicher T5-Fahrer. :-)
Viele Grüße
Stefan