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Wo ist der Soundgenerator " Aktuator " verbaut?

Audi
Themenstarteram 23. April 2012 um 19:34

servas

würde gerne bei meinem TT diesen blöden Aktuator deaktivieren.

Ausm Gti und Golf R Forum weiß ich, dass ein Abziehen Stecker vom Steuergerät Aktuator am einfachsten ist.

Nur wo ist das verbaut?

mein TTS hat das gleiche Steuergerät wie der Golf. (Bild 1)

findet man auch im ETKA (Bild2)

bei den Gölfen ist das i.R. auf der rechten Beifahrerseite unter der Scheibenwischerabdeckung verbaut (Spritzwand) (Bild 3)

dort ist aber bei meinem TTS nix, ...und WIS schweigt sich auch dazu aus. Dort ist die einzigste Angabe zum Stromlaufplan, hilft mir bei der Einbauortsuche aber nicht weiter

jemand ne Idee?

Gti-2
Aktuator
Gti-1
Beste Antwort im Thema
am 1. Mai 2012 um 12:20

Zitat:

Original geschrieben von Sonic47

Fahr mal durch einen Tunnel, da hört man schon, dass der TT gut klingt. :D

Das glaubst du solange, bis im gleichen Tunnel mal ein Auto mit richtigem Motor den Hahn aufmacht. ;)

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31 Antworten

Was ist das für nen Teil? Ich frag mal als 8N Fahrer...???

Themenstarteram 23. April 2012 um 20:32

Zitat:

Original geschrieben von maverickson

Was ist das für nen Teil? Ich frag mal als 8N Fahrer...???

ganz einfach:

sitzte im 8J macht es ordentlich brumm, und du denkst, boa eh, hört sich goil so 200PS

steigste aber aus und schüffelst an dem kastrierten downsizing Staubsaugerauspuff kommt da real gar nix raus...

alles chlor? :D

Kann mich irren aber wird das Teil nur bei den Nach-Facelift Modellen verbaut?

Bei meinem 200er von 2008 gabs das Teil nicht :)

Zitat:

Original geschrieben von TTS Zaskar

Zitat:

Original geschrieben von maverickson

Was ist das für nen Teil? Ich frag mal als 8N Fahrer...???

ganz einfach:

sitzte im 8J macht es ordentlich brumm, und du denkst, boa eh, hört sich goil so 200PS

steigste aber aus und schüffelst an dem kastrierten downsizing Staubsaugerauspuff kommt da real gar nix raus...

alles chlor? :D

allet kloa ;-) hab ich mir schon fast gedacht, sowas gabs bei den 1.8T Motoren von VW glaub ich auch mal irgendwann....

doch, auch der 2008er hatte so was schon. 

 

Seit dem Facelift wird bei der Sporttaste der Sound über diesen Generator noch verstärkt. Hört sich aber richtig schlecht an!

Sry wenn ich jetzt den mufti spiele aber kauft euch n 6 Zylinder.....

Freundliche grüße eines 3,2L fahrers und seines Tankwartes :D

Themenstarteram 24. April 2012 um 7:24

Zitat:

Original geschrieben von Sinned800

Sry wenn ich jetzt den mufti spiele aber kauft euch n 6 Zylinder.....

Freundliche grüße eines 3,2L fahrers und seines Tankwartes :D

hehe, ne das wird nix , DU MUFFTI !!!!

1. hat meine Luftpumpe dank "more Ladedruck" a weng mehr Pferdchen als Doiner :D

2. dann sehe ich den Tankwart seltener als DU :D

3. dank ordentlicher 3" AGA ab Turbo mit 2 Klappen hört sich mein Kleiner viel viel größer an :D

das einzige was mich stört ist der "Designsound" im Innenraum ....

Wurde der Sound-Generator denn von Anfang an verbaut? Habe ich in meinem MJ08 sowas auch? Ich meine, dass mein Auto innen und außen gleich klingt.

Zitat:

 

hehe, ne das wird nix , DU MUFFTI !!!!

1. hat meine Luftpumpe dank "more Ladedruck" a weng mehr Pferdchen als Doiner :D

2. dann sehe ich den Tankwart seltener als DU :D

3. dank ordentlicher 3" AGA ab Turbo mit 2 Klappen hört sich mein Kleiner viel viel größer an :D

das einzige was mich stört ist der "Designsound" im Innenraum ....

Ja nicht ganz wäre meiner Orginal würde ich dir zustimmen aber dank Leistungssteigerung und jetzt noch ner neuen kompletten AGA würde ichs drauf ankommen lassen.

zu 1 vielleicht

zu 2 jab

zu 3 auf keinen fall.

der 3.2er hat doch auch so nen Soundrohr, zumindest beim 8N war doch da was, mit einer Membran an der spritzwand und so?!

Zitat:

Original geschrieben von Mogli_A4

der 3.2er hat doch auch so nen Soundrohr, zumindest beim 8N war doch da was, mit einer Membran an der spritzwand und so?!

Hallo,

 

der 3,2er 8J hat so ein Soundrohr, der 3,2er 8N nicht.

Außen klingt der 8N eindeutig präsenter als der 8J.

 

Innen ist mein Eindruck, der 8N ist lauter von den Nebengeräuschen her.

Beim 8J hört man den Motor etwas mehr.

 

Trotz des Hilfsmittels scheint mir der 3,2er 8J sehr stark schallgedämpft.

Schade, aber vermutlich gabs neue Lärmvorschriften.

 

Grüße

 

Manfred

 

Hat der 2.0 nun so ein Ding.

Hat der neue so eins?

Ich würde das auch Abstößen... :0)

Vg

klar hat er so eins, sowohl der alte als auch der Neue

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