- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Wo Kurbelwelle , Pleuel und Kolben wuchten ?
Wo Kurbelwelle , Pleuel und Kolben wuchten ?
Hi ,
hat jemand eine Adresse wo ich Kurbelwelle , Pleuel und Kolben wuchten lassen kann ?
Habe eine Eagle 383er Stroker Kurbelwelle die neuwertig ist , möchte neue Keith Black Aluschmiedekolben mit 10,9:1 /Plasma Molly Ringe/ Scat H Pleuel 5,7 zusammen wuchten lassen .
Wer macht sowas , am besten im Großraum Stuttgart , würde lieber hinfahren anstatt alles verschicken .
Hat das von euch schon jemand gemacht , was kostet sowas ungefähr .
Danke , Gruß Steffen
Beste Antwort im Thema
z.B Total Performance, Koblenz, David Motorentechnik, Selm, eine Firma in Frankfurt deren Name mir grade nicht einfällt
In diesem Fall würde ich verschicken. Denn viele Motorenshops die agen das sie wuchten verschicken dann selber. Nur das sie das alles extra berechnen.
Einige haben keine anständige Wuchtmaschine, andere nicht die richtigen mastergewichte.
Kosten? Von - Bis
Wuchten ist nicht wuchten. Ich war erst gestern bei einem Shop in Cuxhaven zu Besuch wo ein Mustang einen neuen 390FE bekam. Obwohl der hochwertige Kolben drin hatte wurde jeder einzelne noch mal nachgearbeitet. So etwas ist Zeitaufwendig, und Zeit kostet.
Entweder man bringt alles auf Gewicht oder man wiegt alles und ermittelt einen Durchschnitt. Das ist nicht schlecht, immer noch besser als garnicht wuchten. Richtig wuchten heisst messen, messen, messen.
Und dann kommt die Materialwahl dazu. Eine Eagle-Welle ist wesentlich einfacher zu wuchten ale eine div. Billigmarken. Auf alle Fälle Preise vergleichen. Besser einen Hunderter mehr ausgeben als anschliessend ne Rüttelmaschine zu besitzen weil Geiz wieder geil war.
Ähnliche Themen
24 Antworten
Ich hab einen in Berlin der das macht.
Schick ich dir per PN.
z.B Total Performance, Koblenz, David Motorentechnik, Selm, eine Firma in Frankfurt deren Name mir grade nicht einfällt
In diesem Fall würde ich verschicken. Denn viele Motorenshops die agen das sie wuchten verschicken dann selber. Nur das sie das alles extra berechnen.
Einige haben keine anständige Wuchtmaschine, andere nicht die richtigen mastergewichte.
Kosten? Von - Bis
Wuchten ist nicht wuchten. Ich war erst gestern bei einem Shop in Cuxhaven zu Besuch wo ein Mustang einen neuen 390FE bekam. Obwohl der hochwertige Kolben drin hatte wurde jeder einzelne noch mal nachgearbeitet. So etwas ist Zeitaufwendig, und Zeit kostet.
Entweder man bringt alles auf Gewicht oder man wiegt alles und ermittelt einen Durchschnitt. Das ist nicht schlecht, immer noch besser als garnicht wuchten. Richtig wuchten heisst messen, messen, messen.
Und dann kommt die Materialwahl dazu. Eine Eagle-Welle ist wesentlich einfacher zu wuchten ale eine div. Billigmarken. Auf alle Fälle Preise vergleichen. Besser einen Hunderter mehr ausgeben als anschliessend ne Rüttelmaschine zu besitzen weil Geiz wieder geil war.
Abend ,
danke für die schnelle Nachrichten , da kann ich doch schon was mit anfangen ...
Denke auch , lieber saubere Arbeit ... murksen kann ich selber ;-)
Steffen
Vergess nicht das Kurbelwellenritzel, Woodruf-Keys, Balancer, Flexplate oder Schwungrad und die dazugehörigen Schrauben mit dabei zu packen.
All diese Teile sollten bei einer hochwertigen Wuchtung dabei sein.
Falls du noch keinen Balancer hast ich habe noch einen nagelneuen SFI-geprüften mit GEwicht zum rausschrauben so das der sowohl für 350er als auch für 383er geht. NEupreis ist 250 kannst du für 130 mit Versand haben
Hi ,
danke , aber Balancer , Flexplate u.s.w hab ich schon ...
Zitat:
Original geschrieben von LittleRed
z.B Total Performance, Koblenz, David Motorentechnik, Selm, eine Firma in Frankfurt deren Name mir grade nicht einfällt
In diesem Fall würde ich verschicken. Denn viele Motorenshops die agen das sie wuchten verschicken dann selber. Nur das sie das alles extra berechnen.
Einige haben keine anständige Wuchtmaschine, andere nicht die richtigen mastergewichte.
Kosten? Von - Bis
Wuchten ist nicht wuchten. Ich war erst gestern bei einem Shop in Cuxhaven zu Besuch wo ein Mustang einen neuen 390FE bekam. Obwohl der hochwertige Kolben drin hatte wurde jeder einzelne noch mal nachgearbeitet. So etwas ist Zeitaufwendig, und Zeit kostet.
Entweder man bringt alles auf Gewicht oder man wiegt alles und ermittelt einen Durchschnitt. Das ist nicht schlecht, immer noch besser als garnicht wuchten. Richtig wuchten heisst messen, messen, messen.
Und dann kommt die Materialwahl dazu. Eine Eagle-Welle ist wesentlich einfacher zu wuchten ale eine div. Billigmarken. Auf alle Fälle Preise vergleichen. Besser einen Hunderter mehr ausgeben als anschliessend ne Rüttelmaschine zu besitzen weil Geiz wieder geil war.
Moin, Du meinst nicht zufällig den Götzinger in Frankfurt??
Würd mich interessieren denn so viel ich weiß hat der vor kurzem noch zum Auswuchten(Meistergewichte) selber weggeschickt.
--Götzinger GmbH, Hausener Weg 114, 60489 Frankfurt--
Genau, früher Freddy Götzinger. Ich war der Meinung, das die Mastergewichte auch für den V8 haben.
Aber ansonsten eine gute Motorenwerkstatt, sofern Herr Jolas noch da arbeitet
Hallo,
ich kenn einen der macht das ist in WN-Nellmersbach.
XR1000
Ja die Jungs,oder besser die älteren Herren machen gute Arbeit das stimmed.
Adresse würd ich mir gern mal Notieren von dem aus Nellmersbach -200km v. Frankfurt würd ich mir sogar noch geben...oder kennt jemand noch näher?
Zitat:
@XR1000 schrieb am 12. Januar 2011 um 15:58:17 Uhr:
Hallo,
ich kenn einen der macht das ist in WN-Nellmersbach.
XR1000
hat mir jemand die Adresse für das aswuchten in WN-Nellmersbach? Danke Gruss Gerry
Bisserl älter der Tread oder?
Erasmus & Willms, Aachen
David Power irgendwo bei Dortmund
Total performance in Koblenz
Danke, aber ich suche die Adresse für WN Nellmersbach die XR1000 erwähnte, die anderen habe ich schon ausfindig gemacht WN wäre nur 50km von mir ;)
Hallo, der ist umgezogen nach Schorndorf
St Motorcycles
73614 Schorndorf
Grafenbergweg 2
st-motorcycles.de