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Zeit bis Elektroära anfängt mit sportlichem Auto überbrücken.
Hi PS Bande
eine Frage in die Runde die in einer ähnlichen Situation sind wie ich. Ich arbeite/wohne in der Schweiz und meine Familie (Bruder/Eltern) sind in Deutschland.
Ich bin lange Zeit mit ÖPNV unterwegs gewesen und möchte nun ein Auto anschaffen da es schon ein Stück Lebensqualität/Freiheit mit sich bringt und viel viel weniger Stress da man dich nicht über verspätetet und überfüllte Züge aufregen muss.
Use Cases:
- Ski Gepäckträger auf Dach/Kofferraum im damit in die Berge zu fahren.
- Familie besuchen (Hin und Rückweg 800km)
- Durch die Schweiz am Wochenende fahren um alle Ecken besuchen zu können.
- Nach Frankreich/Italien/Österreich fahren um Urlaub zu machen.
- Vermutlich 25000-30000km pro Jahr
Von Gefühl her denke ich dass es aktuell die ungünstigste Zeit ist ein Auto zu kaufen:
- Hohe Spritkosten für Verbrenner
- Kaum Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. Wohne zur Miete. Jedesmal wenn ich umziehe muss ich auf Ladesäulen achten wenn’s ein Elektro wird.
- Chipkrise: Autos generell teuer auch gebrauchte.
In 4-5 Jahren wenn die Infrastruktur für Elektros ausgebaut ist und ich mich irgendwo niederlasse werde ich ein Elektroauto zulegen, aber wie soll man die Zeit bis dahin überbrücken?
Generell mag ich sportliche Autos und hätte Bock auf ein C43/63 AMG, BMW Z4M/M2/M3, Audi TTRS oder Porsche wenn’s vom Budget geht. Glaube jetzt ist die letzte Zeit nochmal so ein Auto zu fahren bevor die Politik anfängt diese zu benachteiligen (Tempolimit, Steuern…) und die Hersteller aufhören die zu bauen
Budget wäre knapp 1000€ pro Monat, vll 1200 pro Monat.
Macht es Sinn in der aktuellen Situation zu leasen oder Kredit aufnehmen und kaufen? Dafür wäre der Wertverlust in den nächsten Jahren vermutlich hoch wenn die Chipkrise/Corona/Krieg vorbei ist.
Danke
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39 Antworten
Hi
30tkm im Jahr wären 2500km im Monat. Bei einem Verbrauch von 12l und einem Preis von 2€ pro Liter sind da schon mal 600€ weg.
Einen dicken AMG kannst du dir also schon mal abschminken.
Die genannten Fahrzeuge sind auch alles andere als Langstreckenfahrzeuge, klar geht das aber komfortabel ist was anderes.
C Klasse oder C Klasse Coupe wären durchaus ok, aber eben mit einem deutlich kleineren Motor.
Zitat:
@Steueroptimierer schrieb am 3. April 2022 um 15:17:44 Uhr:
- Kaum Infrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Also hier in Deutschland kommt man ganz gut zurecht.
Kauf dir einen Tesla. Fahrleistungen wie Porsche, Unterhaltskosten billiger wie Prius.
Zitat:
@Steueroptimierer schrieb am 3. April 2022 um 15:17:44 Uhr:
Budget wäre knapp 1000€ pro Monat, vll 1200 pro Monat.
Macht es Sinn in der aktuellen Situation zu leasen oder Kredit aufnehmen und kaufen?
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Wenn Du so fragst - ohne was "auf Tasche" - dann gleich ein Elektroauto leasen, wenn Du zu Hause laden kannst.
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Mein persönlicher Tip: Günstige Gurke (großen Diesel-Kombi für Aktivitäten) besorgen und sparen.
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Zitat:
@Steueroptimierer schrieb am 3. April 2022 um 15:17:44 Uhr:
Dafür wäre der Wertverlust in den nächsten Jahren vermutlich hoch wenn die Chipkrise/Corona/Krieg vorbei ist.
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Reine Spekulation - die auch nicht in die Kaufberatung gehört.
Ich glaube dass der TE keines von den gewünschten Fahrzeugen mit der angepeilten jährlichen Laufleistung zu einer LR von 1000-1200€ findet. Finanzieren vielleicht, gebraucht kaufen evtl.
Wenn er sich etwas sportliches kaufen will sollten wir denke ich nicht über E-Autos reden (ja ein Tesla ist schnell, alles andere eines sportlichen Autos fehlt ihm aber) und auch nicht über eine normale C-Klasse, auch wenn diese noch mal komfortabler für Langstrecke sein wird. Letztendlich kommt alles darauf an wo man seine Prioritäten, ich würde mein Z4 Coupé eher nochmal härter einschätzen als alle oben genannten Fahrzeugen und auch mit diesem kann ich ohne Probleme längere Strecken fahren.
Dann zum Thema, welche Fahrzeuge in Frage kommen. Ich würde nicht leasen, da die Leasingraten bei solchen Autos wohl sehr hoch sein werden und du immer noch alles mögliche an Umkosten hast, aber wenn du für die Autos schon alleine einen Kredit aufnehmen musst um diese zu kaufen, würde ich auch das sein lassen. Die Unterhaltskosten sind immer zu bedenken und wenn mal was kaputt geht, wird es bei AMG oder Porsche sehr schnell teuer. Daher wäre meine Empfehlung, such 1-2 Klassen tiefer, dort gibt es auch Sportwagen, welche du dann im Idealfall ohne einen Kredit aufnehmen zu müssen kaufen kannst und welche zudem deutlich geringere laufende Kosten haben.
Einfallen würden mir da beim Thema Spaßauto Mazda MX-5, Z4 E85/E86/E89, Mercedes SLK R171/R172, Toyota GT86/GR86, Nissan 350Z, Porsche Boxster, Hyundai Genesis...
Kann aus eigener Erfahrung sagen, dass Z4 E86 als auch der SLK R171 beide für ihr Geld sehr tolle Fahrzeuge sind, mit denen du wenn überhaupt nicht viel weniger Spaß haben wirst, als mit den oben genannten. Mit dem Vorteil, dass beide im Unterhalt sehr günstig, fast auf Kleinwagenniveau, sind und man beide nach ein paar Jahren bei entsprechender Pflege mit einem Wertverlust verkaufen kann der wenn überhaupt vorhanden nur gering ausfällt.
Bei allen Ratschlägen bedenken, die von deutschen Verhältnissen ausgehen:
Wenn du in der Schweiz wohnst und arbeitest, wirst du das Auto dort anmelden und versichern müssen. Das Preisniveau könnte höher sein. Gilt auch für die Anschaffung, bzw. für den Import und eventuelle Abgaben.
Dauerhaftes Fahren mit deutscher Zulassung könnte illegal sein.
Eine recht ähnliche Frage ist noch gar nicht so lang her:
https://www.motor-talk.de/.../...-bis-800-1000-pro-monat-t7136304.html
"Sportliches Auto bis 800-1000€ pro Monat
... Job in der Schweiz...Meine Familie (Bruder/Eltern) wohnt in NRW und ich würde sie gerne monatlich übers Wochenende zwei mal besuchen.
Die Hin und Rückfahrt beträgt circa 1200km.
...
Interessiert wäre ich an einem Mercedes C43, Audi TTS (RS, wenn finanziell machbar), BMW Z4 oder Porsche Boxster/Cayman."
Zitat:
@Dr. Shiwago schrieb am 3. April 2022 um 16:15:47 Uhr:
Also hier in Deutschland kommt man ganz gut zurecht.
Solange man Tesla fährt..
Mit einem sportlichen Auto die Zeit bis zum Elektroauto überbrücken??
Kann nur jemand schreiben, der noch nie Tesla gefahren ist.
Probefahrten mit Teslas sind ziemlich teuer... - enden meist mit Kauf.
Ich finde, die Anforderungen schreien eigentlich nach zwei Autos, einem Langstreckengleiter und einem Spaßauto für den Pass. Ersterer kann Pässe auch irgendwie, macht dabei aber wenig Spaß, und zweiterer nervt auf der Autobahn auf Dauer schnell. Eine gebrauchte E-Klasse und ein gebrauchter MX-5 wären z.B. so Kandidaten.
Wenn das finanziell oder warum auch immer nicht geht, wäre mein Kompromiss so etwas wie ein mittel bis hoch motorisierter 3er BMW. Der kann einigermaßen agil um die Ecken, nervt nicht mit übertriebenem Lärm und Härte auf Langstrecken, und ist dabei nicht mal so unvernünftig.
Nach einer anstrengenden Arbeitswoche in einen Sportwagen steigen, um ein paar 100km Autobahn abzureißen, ist eher lästig.
Auto fahren ist in der Schweiz übrigens gar nicht mal sehr teuer, gerade wenn man den Service in Deutschland machen lässt. Die Fixkosten sind auf einem ähnlichen Level wie hier.
Zitat:
@Luke-R56 schrieb am 3. April 2022 um 21:43:01 Uhr:
Auto fahren ist in der Schweiz übrigens gar nicht mal sehr teuer...
Solange man nicht geblitzt oder gelasert wird 
Allerdings
Klingt für mich nach dem neuen oder "alten" 2er Coupe. Die gibts auch als xDrive mit Allrad. Alternativ Ford Mustang. Ordentlich Sound und Power und vermutlich günstiger zu warten.
Bei deiner angepeilten Laufleistung und den vielen zu erwartenden Verschleißteilen würde ich von M, RS oder AMG Modellen abraten sondern eher eine Schublade tiefer greifen. Beim 2er könnte ein M240i auch ein guter Kompromiss sein.
M340i Touring. Damit ist auch Luft für den Skiurlaub. Der Dampf reicht allemal.
Gibts für den Tesla M3 auch einen Soundgenerator um das typische Blubbern eines 6enderd nachzuempfinden. Sonst finde ich sieht er sportlich aus aber soundtechnisch müsste man da Hand anlegen.