Tue Feb 06 11:08:39 CET 2018 | benzsport | Kommentare (6) | Stichworte: A205, A217, C238, C253, S205, S213, W205, W217, W222, W447, X253
Feststellbremse aktiv
Dank der neuen Hard und Software, sind nun wieder einige neue Funktionen möglich.
Bekam schon öfters die Frage, kann man die automatische Feststellbremse deaktivieren? Ja, man kann, habe einen Weg gefunden das System ohne beeinträchtigung anderer System zu deaktivieren.
Taster am Amaturenbrett funktioniert weiterhin.
Kleines Demo Video.
Codierung bei mir in Berlin möglich.
Auf Grund von Nachfragen. Das automatische Lösen beim anfahren bleibt natürlich erhalten. Hoffe nun sind die Unklarheiten beseitigt.
Bei den ersten Modellen gab es die Option nicht, da kann es natürlich auf Wunsch aktiviert werden.
Beim manuellen Getriebe macht es durchaus sinn, jedoch beim Automatik eher weniger.
Auf Grund einiger Meldungen, jeder Fahrzeugführer sollte selber wissen wann die Feststellbremse angezogen werden sollte. |
Wed Feb 07 22:21:37 CET 2018 | nick_rs
Und welchen Sinn hat es, das auszucodieren?
Wed Feb 07 22:24:58 CET 2018 | benzsport
Mich und auch andere Stört es, wenn man zum beispiel die Tür noch nicht richtig geschlossen hat und einen Gang einlegt, die Feststellbremse nicht automatisch löst, sondern per Taster gelöst werden muss.
Thu Feb 07 15:24:52 CET 2019 | Trackback
Kommentiert auf: benzsport:
Die X-Klasse W470 und seine Codierungen
[...] Touchpad Nachrüstung
Ist natürlich Hardware nötig
PTS
akustische Meldung im gelben Bereich
Veränderungen Lautstärke und Frequenz
ESP Automatik Feststellbremse
Deaktivieren der automatischen Feststellbremse
TFL im Skandinavienstyle [...]
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Mon Jan 06 20:37:24 CET 2020 | Trackback
Kommentiert auf: Mercedes C-Klasse W205:
Fahrertuer oeffnen und automatik sofort auf P mit Handbremse
[...] @wetebe man kann die automatische Parkbremse deaktivieren lassen.. https://www.motor-talk.de/.../...tischen-feststellbremse-t6263169.html
[...]
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Mon Mar 21 14:46:25 CET 2022 | Svobi
… wenn das einer in der Münchner Region umprogrammieren könnte wäre das super.
Ich kenne solch Verhalten von anderen Automatikfahrzeugen auch nicht, es nervt mich recht…
Sun Jan 29 14:25:53 CET 2023 | senkaeugen
Hat das auscodieren der auto. Handbremse eventuelle negative Folgen für das Getriebe?
"Früher" (z.B 211/212 5G)) rollte ja das Auto weiter bis die P-Verriegelung erreicht wurde, wodurch sich bei leichter Steigung ein deutlicher Widerstand im Automatikknüppel bemerkbar machte wenn man wieder auf D wollte. Würde dieser Widerstand nicht den Motor der die Gänge (beim w213) einlegt unnötig belasten und zu Verschleiß führen?
Wäre es möglich, so zu codieren dass man die Funktion sowohl dauerhaft ein als auch ausmachen kann?
Die hinteren Scheiben unseres w213 350cdi sehen grauenhaft aus! Es kommt des öfteren vor, dass nach einer Wäsche das Auto mehrer Tage oder Wochen (in der Garage) steht, woraufhin die Beläge so stark festrosten, dass man schon ordentlich Gas geben muss um diese gelöst zu bekommen.
Von den dauerhaft angerosteten und von Rillen übersehten Scheiben ganz zu schweigen. Leider fährt das Auto recht wenig Autobahn bzw. bremst so stark mit dem Motor dass Mann und erst recht Frau auf Dauer kaum die erforderliche Verzögerung erreicht um die Scheiben hinten "sauber" zu halten :-( Die gelochte vordere sieht hingegen tip top aus!
Zumindest für solche Fälle (nach Wäsche oder Regenfahrten) würde ich gern die Auto-Parkbremse irgendwie in der Garage deaktiviert haben ohne Angst zu müssen dass das Auto rollt (N wäre denkbar, müsste aber mich gegen das Wegeollen absichern).
Das Teil wäre doch ideal für meine Bedürfnisse?!?
Bei Bedarf de oder aktivieren!?!
https://www.kufatec.com/.../...chluesselabzug-fuer-mercedes-benz-46828
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