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1.0 45 ps tuning
hallo
wie schon vor einiger zeit erwähnt hab ich jetzt endlich den aau motor umgebaut und ihn mehr dampf gegeben.
gemacht wurden:
-55 ps ansaugbrücke + "vergaser"
-kopf bearbeitet -größere einlässe und poliert
-ventile verjungt von 8mm auf 6mm
-ventile neu abgedichtet und eingeschliffen
-55 ps vorschalldämpfer
-kaltluftzuführung über stößstange
endgeschwindigkeit original 160 kmh lt
-"- umbau 180 kmh lt besserer durchzug
und da sollen nochmal einige sagen das mit denen motoren nix geht.
bis jetzt hab ich knapp 1000km gefahren und der motor läuft und läuft .....
in naher zukunft kommt noch 5 gang getriebe (wegen hoher drehzahlen)
so jetzt bin ich mal neugierig wann die skeptiker kommen :-)
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60 Antworten
Mit dem Vorschalldämpfer hättest Du Dir schonmal sparen können, die sind nämlich
beim AAU, AAV, 2H, HZ identisch.
Zitat:
Original geschrieben von richigt
hallo
wie schon vor einiger zeit erwähnt hab ich jetzt endlich den aau motor umgebaut und ihn mehr dampf gegeben.
gemacht wurden:
-55 ps ansaugbrücke + "vergaser"
-kopf bearbeitet -größere einlässe und poliert
-ventile verjungt von 8mm auf 6mm
-ventile neu abgedichtet und eingeschliffen
-55 ps vorschalldämpfer
-kaltluftzuführung über stößstange
endgeschwindigkeit original 160 kmh lt
-"- umbau 180 kmh lt besserer durchzug
und da sollen nochmal einige sagen das mit denen motoren nix geht.
bis jetzt hab ich knapp 1000km gefahren und der motor läuft und läuft .....
in naher zukunft kommt noch 5 gang getriebe (wegen hoher drehzahlen)
so jetzt bin ich mal neugierig wann die skeptiker kommen :-)
angeblich soll der körper anders innen sein und der alte war eh nur noch a sieb
Kann nicht sein, wenn für alle genannten MKB die Teile-Nummer vom V-Dämpfer identisch ist :D
Hast Du die "180 km/h" mit nem Navi überprüft?
Zitat:
Original geschrieben von richigt
angeblich soll der körper anders innen sein und der alte war eh nur noch a sieb
Zitat:
Hast Du die "180 km/h" mit nem Navi überprüft?
:D:D:cool::cool:
bin gespannt auf die antwort:p
Und ich Blödmann hab auf PY umgebaut. Hätte ich mir die Arbeit ja sparen können :D
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
Zitat:
Hast Du die "180 km/h" mit nem Navi überprüft?
:D:D:cool::cool:
bin gespannt auf die antwort:p
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Und ich Blödmann hab auf PY umgebaut. Hätte ich mir die Arbeit ja sparen können :D
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
:D:D:cool::cool:
bin gespannt auf die antwort:p
:D:D:D:D:cool::cool:
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Und ich Blödmann hab auf PY umgebaut. Hätte ich mir die Arbeit ja sparen können :D
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
:D:D:cool::cool:
bin gespannt auf die antwort:p
Siehste mal... so sparste Saftstoff und hast mehr Zunder schmeiste noch die Sitze raus fährt der garantiert seine 200 :p eins gefällt mir nicht bei der Saugrohrbearbeitung, die Riefen, Zentraleinspritzer- und Vergasermotoren haben eh schon das Problem dass sich ein Teil des Kraftstoffs an den Wänden absetzt... lässt sich nicht vermeiden.
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Kann nicht sein, wenn für alle genannten MKB die Teile-Nummer vom V-Dämpfer identisch ist :D
Hast Du die "180 km/h" mit nem Navi überprüft?
lt heist " laut tacho" also hab ich laugt navi noch nicht gemacht kann ich aber am freitag machen da hab ich wiede ca 300km vor mir und dann mach mich mal des navi an
dafür hat meiner nichmal ne bearbeitung gebraucht, der schafft des auch ohne :D bei 195km/h hat er in etwa 15km/h abweichung, dafür sind dann die alten zeiteisen nicht ausgelegt. schreib ma sisko an der kann dir zum perfekten aau tuning was berichten ^^
grüße
ich muss ja mal respekt ausdrücken wie man sich so lächerlich machen kann
und teile tauschen TOP
und wenn ich schon vergaser lese merkt man wo das fachwissen ist , hier nicht
AAU TUNER SIND COOL YES BABY :D
warum macht man sowas?
René, passß auf, dass Dir der mit dem AAU nicht Deinen Turbo platt macht :D
Zitat:
Original geschrieben von RB77
warum macht man sowas?
Zitat:
Original geschrieben von Thoms87
dafür hat meiner nichmal ne bearbeitung gebraucht, der schafft des auch ohne :D bei 195km/h hat er in etwa 15km/h abweichung, dafür sind dann die alten zeiteisen nicht ausgelegt. schreib ma sisko an der kann dir zum perfekten aau tuning was berichten ^^
grüße
Stimmt der hatte am ende um die 70 PS wenn ich mich erinnere... schöne Sache klar... is auch nichts gegen einzuwenden mal was zu forschen und zu bauen bloß wär man da ja mit nem einfachen 3F mindestens mal genauso gut dabei ..
toll irgendeinen anderen motor einzubauen ist ja wohl einfach
und nen lader zu fahren hatte ich schon
und den betrag hab ich nur gemacht weil einige von euch gemeint haben da geht nix bei dem motor
aber dumme sprüche ja hier gang und gebe
super forum respekt