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318i für Fahranfänger
Hallo Liebe Community,
ich werde in einem Monat 18 und schaue mich schon länger nach Autos um.
Jetzt ist mir dieses Angebot untergekommen, welches (zumindest für mich) sehr interessant aussieht.:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ich habe jetzt einige Fragen:
Was haltet ihr von dem Angebot an sich ?
Ist dieses Auto überhaupt angemessen für einen Fahranfänger?
Ist die Laufzahl von knapp 100.000km zu hoch?
Was muss man allgemein bei diesem fahrzeug beachten?
Was wird mich die Versicherung ungefähr kosten?
Ich habe ein Budget von ungefähr 10.000 €, wenn ihr bessere Vorschläge habt, ich wäre dankbar.
mfg
tjay
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Was haltet ihr von dem Angebot an sich ?
Ist dieses Auto überhaupt angemessen für einen Fahranfänger?
Ist die Laufzahl von knapp 100.000km zu hoch?
Was muss man allgemein bei diesem fahrzeug beachten?
Was wird mich die Versicherung ungefähr kosten?
1. Ja
2. Nein
3. Der N46 hatte Steuerkettenprobleme
4. Ist Individuel und von 1000 Faktoren abhängig
must du persönlich ausrechnen lassen
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19 Antworten
Zitat:
Was haltet ihr von dem Angebot an sich ?
Ist dieses Auto überhaupt angemessen für einen Fahranfänger?
Ist die Laufzahl von knapp 100.000km zu hoch?
Was muss man allgemein bei diesem fahrzeug beachten?
Was wird mich die Versicherung ungefähr kosten?
1. Ja
2. Nein
3. Der N46 hatte Steuerkettenprobleme
4. Ist Individuel und von 1000 Faktoren abhängig
must du persönlich ausrechnen lassen
Die 4-Zylinder von BMW sind leider nicht besonders robust, darum rate ich ab.
Wie findest du die Modelle:
http://ww3.autoscout24.de/classified/262015011?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/262061252?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/263161331?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/273723433?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/264806036?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/267319979?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/273665781?asrc=st|as
ich finde einen 318i generell eine gute Wahl: Guter Kompromiss aus Kosten und Leistung, genug Platz, aber kompakt und fährt sich schön sportlich. Das mit der Steuerkette sollte man vorher evtl. prüfen, wäre ja gut wenn die schon getauscht wäre oder an Hand wovon man einen möglichen Defekt bei einer Probefahrt erkennt.
100tkm finde ich überhaupt nicht hoch.
Das Budget finde ich für einen Erstwagen angemessen bzw. nicht überzogen und auch das Auto macht einen guten Eindruck. (Steuerkette prüfen wurde ja schon gesagt)
Natürlich ist das ein 'großes' Auto, aber in Anbetracht mit Sicherheit(sreserven) bin ich immer ein Freund von solchen Autos und gegen den Klein/Kleinstwagentrend. Ich höre immer wieder davon, dass man früher auch von A nach B kam in älteren Fahrzeugen.
Doch seither sind viele der potenziellen 'Unfallgegner' größer geworden, da wollt ich nicht derjenige mit der kleinsten Knautschzone und mit beschränkter passiver Sicherheit sein. Und sicheres Autofahren fängt im Kopf an. Du kannst jedes Auto an die Wand fahren wenns oben im Stüble nicht passt. Und für den Fall der Fälle wo du nix für kannst oder es klemmt gilt dann der Satz weiter oben.
Zitat:
@EvA200CDI schrieb am 15. Juli 2015 um 09:51:49 Uhr:
Das Budget finde ich für einen Erstwagen angemessen bzw. nicht überzogen und auch das Auto macht einen guten Eindruck. (Steuerkette prüfen wurde ja schon gesagt)
"Steuerkette prüfen" sollte dann aber doch mal konkretisiert werden. Wie stellst du dir das vor? Gibt es irgendwelche OBD-Werte, die Verstellzeiten indizieren o.ä.?
Zitat:
@Mr.Blade schrieb am 15. Juli 2015 um 11:18:20 Uhr:
Zitat:
@EvA200CDI schrieb am 15. Juli 2015 um 09:51:49 Uhr:
Das Budget finde ich für einen Erstwagen angemessen bzw. nicht überzogen und auch das Auto macht einen guten Eindruck. (Steuerkette prüfen wurde ja schon gesagt)
"Steuerkette prüfen" sollte dann aber doch mal konkretisiert werden. Wie stellst du dir das vor? Gibt es irgendwelche OBD-Werte, die Verstellzeiten indizieren o.ä.?
Ich hab mich da auf die Aussage von Pico bezogen. Vielleicht zitierst du dann besser ihn und nicht mich ;)
Stimmt. Er schrieb ja auch, man solle prüfen, ob sie schon einmal getauscht wurde - das ist auch aus meiner Sicht eine legitime Vorgehensweise, sofern BMW verbesserte Komponenten entwickelt hat.
Zum Angebot: Klingt sehr seriös, allerdings ist es auch der Einstiegsmotor in die Baureihe schlechthin.
Gruß
Zitat:
@Mr.Blade schrieb am 15. Juli 2015 um 11:18:20 Uhr:
Zitat:
@EvA200CDI schrieb am 15. Juli 2015 um 09:51:49 Uhr:
Das Budget finde ich für einen Erstwagen angemessen bzw. nicht überzogen und auch das Auto macht einen guten Eindruck. (Steuerkette prüfen wurde ja schon gesagt)
"Steuerkette prüfen" sollte dann aber doch mal konkretisiert werden. Wie stellst du dir das vor? Gibt es irgendwelche OBD-Werte, die Verstellzeiten indizieren o.ä.?
Das Rasseln der Steuerkette beim Kaltstart oder im Leerlauf bei rund 2.000 U/min hört man sehr schnell und gut. Ist es nicht da, kann/sollte man den Kettenspanner für 70 € wechseln lassen. Macht der Motor sonst keine Geräusche steht einem längeren Vergnügen nichts im Wege.
Ansonsten macht der Wagen optisch einen guten Eindruck. Hat zwar wenig Ausstattung, dann kann aber auch nichts kaputtgehen. Der TE sollte aber prüfen, ob der Preis angemessen ist. Ist ja nicht das begehrteste Modell.
Als Erstauto würde ich aber auch kleiner/billiger anfangen.
P.S. Ein späterer Tausch der Steuerkette bekommt man lt. Aussagen in den Foren für 1.000 bis 1.500 €. Ist vielleicht ein gutes Verhandlungsargument.
..-ich pers. finde, für ~10.tsd € gibt es "bessere" & jüngere Angebote, oder
muss es unbedingt ein "BMW" sein ?
Weil, eine Giulietta ist nicht viel schlechter, eher im Gegenteil, jünger,
weniger Kilometer mit bessere Austattung und zudem, "jugendlicher".. :)
(siehe Empfehlung von Stratos)
Grüße
Die Steuerkette scheint beim 318i ja nicht mal das einzige Motorproblem zu sein, wenn man da nachliest.
Edit: zb.: http://www.motor-talk.de/forum/motor-n46-problemfall-t3796059.html
oder halt nen 318d der fährt sich schon ziemlich gut mit 143ps.
oder gleich einen 320i, den sollte es auch günstig geben.
Zitat:
@EvA200CDI schrieb am 15. Juli 2015 um 09:51:49 Uhr:
Das Budget finde ich für einen Erstwagen angemessen bzw. nicht überzogen und auch das Auto macht einen guten Eindruck. (Steuerkette prüfen wurde ja schon gesagt)
Natürlich ist das ein 'großes' Auto, aber in Anbetracht mit Sicherheit(sreserven) bin ich immer ein Freund von solchen Autos und gegen den Klein/Kleinstwagentrend. Ich höre immer wieder davon, dass man früher auch von A nach B kam in älteren Fahrzeugen.
Mein erstes Auto war ein Ford Taunus (Knudsen).
Ähnlich so groß, wie der 318.
Nur halt viel preiswerter.
Am Anfang reichen eben günstige Autos, um Fahrpraxis zu sammeln.
Wenn da eine Beule dran ist, ärgert man sich nicht so.;)
Gruß Hope0815:)
..meine erste Autos waren Käfer, danach Taunus 2.0 und ein Manta B.. :D :D
Sie hatten grad solange TÜV, dass ich im Winter damit fahren konnte *g*
"Sicher" hatte ich mich in keinem so richtig gefühlt..
Grüße
Moin,
Wenn man einen Euro für ein gutes Auto ausgeben kann, dann ist das bestimmt nicht das verkehrteste in ein möglichst modernes Vehikel zu investieren. Und gefährlich ist ein 318i nun auch nicht. Aber es gibt ne Menge Alternativen - links, recht, drüber und drunter.
Allerdings weiß ich nicht ob ein Mondeo Kombi oder ein Lancer so wirkliche Alternativen zu einem 3er BMW darstellen. Sind vom Anspruch eher biedere Familienschlurren. Der 318i mag in der BMW Hierarchie durchaus weit unten stehen - aber Lenkung, Feeling und Fahrwerk hat er dennoch und hat da andere Qualitäten als die genannten. Da wäre ich eher als Alternative, wenn die Anfrage zu nem Passat gewesen wäre. Ich empfehle ja auch keinen Prius, wenn die Anfrage zu einem Jaguar wäre ...
MfG Kester