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318i VFL reagiert nicht auf Schlüssel. Hilfe!
Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir mit folgendem Problem helfen.
Kurz zum Auto und einige Infos: Ich fahre eine E90 318i Limousine mit N46B20 Motor aus dem Jahr 2007 mit 264.000 Km.
Das Auto stellt sich seit manchmal einfach tot und reagiert nicht. Es hat vor ungefähr drei Wochen angefangen.
Es reagiert immer häufiger nicht, lässt sich nicht auf oder abschließen und nicht starten. Ich muss es dann mit dem Notschlüssel entriegeln. Das Zündschloss reagiert nicht auf den Schlüssel. Der Schlüssel rastet nicht ein. Die Zündung geht nicht an. Lichter und Radio funktionieren nicht. Nach knapp einer Stunde funktionierte es auf ein Mal. Das passierte jetzt schon mehrere Male an verschiedenen Tagen. Ich saß heute nach einer Fahrt noch mit ausgeschaltetem Motor und Licht wenige Minuten im Auto. Als ich es abschließen wollte, reagierte es darauf nicht. Jedes Mal bleibt auch die Uhr stehen. Dann nach einiger Zeit reagiert es auf ein Mal als wenn nichts ist, Licht und Kombiinstrument gehen an, ELV entriegelt, Auto startet und fährt dann normal.
Aktuell reagiert es wieder seit einigen Stunden nicht mehr.
Es hat keinen Komfortzugang und kein IBS. Die Batteriespannung liegt bei 12.6V. Ich habe gestern eine neue Autobatterie eingebaut. Heute habe ich den Schlüssel überprüfen lassen beim Autoschlüssel Experten, der ist in Ordnung. Sendet Funk und Wegfahrsperre ist in Ordnung.
An der Batterie im Kofferraum habe ich an allen Plus Polen 12,6V, auch vorne im Motorraum. Wenn das Auto läuft über 14V.
Ich habe keine relevanten Fehler im Fehlerspeicher mit ISTA gefunden. Habe provisorisch ELV Fehler gelöscht und das CAS reset in ISTA.
Seit einem Jahr ist der Lampenträger rechts in der Heckklappe ohne Funktion, ggf. wegen Kabelbruch. Hat aber bisher nie zu Probleme geführt. Kann das die Steuergeräte blockieren?
Was kann ich tun um die Ursache einzugrenzen und das Problem zu beheben? Bedanke mich für alle Hinweise!
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6 Antworten
Sehr wahrscheinlich ein Kontaktproblem vom Pluskabel in den Sicherungskasten hinterm Handschuhfach. Da schmort der Anschluß weg und legt von Zeit zu Zeit das ganze Auto lahm.
Benutze mal die Suche. Wurde hier schon öfters behandelt.
das dürfte hilfreich sein um zu sehen um was es dabei geht.
Super, vielen Dank! Ich hab schon angefangen und das Handschuhfach ausgebaut. Ich melde mich zurück sobald ich es auseinander hab.
Hallo zusammen, den Sicherungskasten konnte ich jetzt mit ziemlichem Gefummel ausbauen. Siehe da, es hat schon angefangen zu Schmoren. Sowohl am Anschluss, als auch am Kabel. Ist das schon genug, um die gesamte Elektronik lahmzulegen? Anbei sende ich ein paar Bilder
Ich habe auch herausgefunden dass es eine Rückrufaktion gab für genau dieses Problem, leider ist mein Auto laut der Vertragswerkstatt aber darin nicht enthalten. Produktionsdatum ist Februar 2007, und Rückrufaktion Bauzeitraum betroffener Modelle 03/2007 - 07/2011.
das ist definitiv genug um Dir das Auto lahmzulegen.Pech das Deiner nicht ins Zeitfenster passt.Aber die Hauptsache ist erstmal das Du den Fehler gefunden hast.So ein gebrauchter Sicherungskasten kostet auch nicht die Welt.
Hallo zusammen, ein abschließendes Update:
Es war tatsächlich die Ursache für die Symptome.
Meine BMW Werkstatt hat das Reparaturkabel unter Angabe meiner VIN nicht gefunden, da es ein Aktionsersatzteil ist und nur bei betroffenen VINs angezeigt wird. Die Teilenummer ist 61129312133.
Für die Reparatur des Kabels wird idealerweise eine Hydraulik Crimp Zange benötigt. Gibt's bei Amazon. Ich habe das Kabel mit 2AWG gecrimpt und es hält bombenfest.
Den Sicherungskasten hab ich gebraucht bei eBay für 50€ gekauft.
Jetzt fährt das Auto wieder. Vielen Dank für eure Unterstützung!