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35er Reifenhöhe.Noch Komfort?
Hallo,
habe mir auf meine 18er Felgen (GTI Design) jetzt neue 225/35 R18 Continental Super Sport 3 draufziehen lassen.
Die 35er Höhe habe ich genommen da ich die günstiger bekommen habe als die 40er Höhe.Na egal.Jedenfalls!
Wie ist der Komfort bei denen.(Habe Reifengas drinnen)
Deutlich schlechter als bei den 40ern oder vielleicht besser durch das Reifengas.
Hoffe ihr könnt mir helfen und vielleicht habt ihr ja auch ein paar Fotos damit man mal sieht wie das dann aussieht.(Habe Federn von Eibach drinnen,vorne und hinten 30mm)
Danke schonmal
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17 Antworten
was ich nicht verstehe:
- du hast sie aufziehen lassen. warum fragst Du dann?
- Dir ist schon klar, daß 35er eingetragen werden müssen?
- Reifengas bringt absolut NULL.
Es ist reines CO2 und jetzt rate mal woraus Luft hauptsächlich besteht
Hej The Bruce,
Reifengas besteht aus N2 (Stickstoff). Und normale Luft besteht zu etwa 78% aus N2. 21% O2 (Sauerstoff). CO2 ist nur sehr wenig in der Luft (irgendwas um 0,04 wenn ich nicht spontan irre), wäre sonst auch schlecht mit dem Atmen.
Knapp verpasst also 
Ich schliesse mich aber an, Reifengas ist Humbug und nur gut, wenn man den Händler bereichern will oder auf grüne Ventilkappen steht.
Gruß Philipp
wenn du jetzt nen 35er querschnitt auf ner 18 zollfelge fährst, dann musste aber den tacho angleichen lassen, weil sich der abrollumfang geändert hat. und anschließend musste dann noch zum tüv um die rad-/reifenkombi eintragen zu lassen. also ich weiß ja nicht, ob es im endeffekt doch teurer is
Alsoden Tacho muss ich nicht angleichen,da dies die 7% Toleranz nicht überschreitet.
Soviel ist klar.
Und eintragen.Das kann sein obwohl dies noch niemand zu mir gesagt hat da ich ne Einpresstiefe von 50 habe.
Zitat:
Original geschrieben von chrihem
Und eintragen.Das kann sein obwohl dies noch niemand zu mir gesagt hat da ich ne Einpresstiefe von 50 habe.
nur weil es noch niemand zu dir gesagt hat, heißt es ja nicht, dass du sie nicht eintragen musst. und die ET hat damit nix zu tun
reifengas bringt nix
35 is härter, dafür aber illegal
welch sinnvoller thread....
"ich habe bereits gekauft und bitte um ratschläge..."
gibts überhaupt 225/35 mit der traglast die ein Golf 5 benötigt?
der fahrkomfort fällt von 40-er auf 35 querschnitt stark ab...
des weiteren dann eine einzelabnahme denke ich mal für die 225/35-er
und ein noch viel mehr voreilender tachometer... toll wenn man laut tacho zwar 200 schafft, effektiv aber nur 170 kann weil die kleinen reifen weniger weg schaffen...
Zitat:
Original geschrieben von heltino
welch sinnvoller thread....
"ich habe bereits gekauft und bitte um ratschläge..."
so kennen wir ihn 
Zitat:
Original geschrieben von chrihem
Hallo,
18er Felgen (GTI Design)
Die 35er Höhe habe ich genommen da ich die günstiger bekommen habe als die 40er Höhe.
GTI DESIGN= Nachbau=schwerer
Und günstiger die 35er bekommen...
Geiz ist GEIL!
GTI DESIGN= Nachbau=schwerer
Und günstiger die 35er bekommen...
Geiz ist GEIL!
und nicht zu vergessen das abt schildchen im grill.
Zitat:
Original geschrieben von heltino
welch sinnvoller thread....
"ich habe bereits gekauft und bitte um ratschläge..."
sach ich ja.
aber dafür braucht es nicht eingetragen werden "da ich ne Einpresstiefe von 50 habe"
Einfach putzig.
Philipp, hast recht, ich Vollbrett hab in der Eile (mußte weg) Stickstoff mit Kohlendioxid verdaddelt.
Eigentlich wußte ich's besser . . . .
Damit man es nun nicht heißt, ich hätte im Chemieunterricht nicht aufgepaßt:
Schwefelhexafluorid wäre ein supergeiles Reifenfüllmittel. Schön passiv, ungefährlich
und super-riesige Moleküle. Die diffundieren wirklich nicht so schnell durch Gummi und Ventil
Leider blöd aufzutreiben.
Also illegal sind die Reifen auf keinen fall.
Kannst sie so bei jedem Reifenhändler bekommen für den Golf V.(225/35 R18)
Und die Tachoabweichung ist auch nicht sooooo groß. sondern nur 3%!
Doch das mit der Einzelabnahme kann schon hinhauen.