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Audi S2 3B Klimagas R12 auf R134A umbauen
Hallo Leute, ich habe mir vor kurzen ein Audi S2 Coupe gekauft, leider ist die Klimaanlage defekt lt. Vorbesitzer der Kompressor.
Ich habe heute einen neuen Klimakompressor eingebaut, und wollte den Trockner auch gleich tauschen, natürlich hat der nicht gepasst bei die Anschlüsse, jetzt muss ich morgen einen anderen besorgen. Die Anschlüsse habe ich auf die neuen umgebaut, den Klimakompressor habe ich mit ca.90ml Öl gefüllt, ich wußte nicht wieviel man da reingibt?!?
Wenn der richtige Trockner da ist wird der verbaut, und natürlich alle Dichtungen neu gegeben......meine Frage muss ich auf noch etwas achten??
Wieviel ÖL gehört in einen neuen Klimakompressor gefüllt weiß das jemand?
Es handelt sich um einen Audi S2 Coupe´EZ.02/1991 mit dem 3B Motor und 220PS
Ich bin euch für jede Hilfe dankbar!!!
Liebe grüße Makus
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19 Antworten
Wenn das ein neuer Kompressor ist dann müsste er komplett mit Kompressoröl befüllt sein.
Da würde ich mich erkundigen beim Händler wo du den Kompressor gekauft hast.
Es können Spähne in der Anlage sein.
Da mit der neue Kompressor nicht gleich wieder defekt ist müsste die Anlage gespühlt werden.
Ich war jetzt gerade beim Freundlichen *Audi* der hat mir einen Trockener für die R12 Anlage bestellt, die Anlage hätte ich dann beim zusammen bauen erst spülen lassen und dann erst neu füllen. Der alte Kompressor hat leider nichts mehr gemacht, sonst hätte ich die Anlage vorher schon spülen lassen mit dem alten Teilen. Meine Frage wäre noch wenn der Kompresor die O-Ringe und der Trockner neu verbaut ist und die Anlage gespült wird, ist dann nicht das Öl auch draußen vom Kompressor?
Beim spühlen wird der Kompressor und Trockner abgeklemmt.
Ebenso wird die Drossel rausgenommen.
Die Drossel würde ich gleich mit neu machen lassen.
Wichtig ist zu wissen ob der Kompressor eine Neufüllung hat(Kompressoröl)
Der Kompressor war mit 50ml vorgefüllt, wir hatten das rausgemacht und 90ml eingefüllt weiß nicht ob das genug ist? Wo sitzt die Drossel oder wo kommt die hin?
Die Gesamtfüllmenge an Kompressoröl beim Audi 80 ab Produktionszeitraum 10.92 beträgt 300 cm3.
Zitat:
Wo sitzt die Drossel oder wo kommt die hin?
Die Drossel sitzt kurz vor dem Verdampfer in der Hochdruckleitung.
Einbaulage beachten auf der Drossel ist eine Markierung wie rum sie rein muss.
Das ist bei deinem Fz unter dem Batteriekasten.
Am besten vorher die Batterie rausnehmen.
Im Boden vom Batteriekasten ist eine Öffnung dann kann man besser sehen was man macht.
Meiner hat die Batterie unter der Rücksitzbank, war denk ich bei alle S2 so?! Meine EZ ist 02/1991. Verdampfer meinst du den Trockner? Oder ist der Verdampfer wieder was anderes?
Im Motorraum wo normalerweise beim normalen Audi 80 die Batterie eingebaut ist.
An der Spritzwand wo die Klimaanlagenleitungen in den Innraum gehen.
Ah oke muss ich schauen, ein Bild hast du nicht wie das aussieht oder?
Das Teil sieht so aus und steckt in der dünneren Leitung zum Fz. Innenraum.
Zum rausziehen braucht man eine Spitzzange oder ähnliches.
Oke, dann werd ich das auch noch besorgen.
Danke auf alle Fälle für deine Hilfe bis jetzt!
Lg
Ich hab heute geschaut wo die Drossel reinkommen soll, hab das aber leider nicht gefunden. :-/
Da wo die Kältemittelleitungen in den Innenraum gehen.
Oke, also die Leitungen aufschrauben und die beiden Filter stecken dann da trinnen oder?
Nur in der dünneren Leitung ist die Drossel verbaut. Die zerstäubt das Kältemittel bevor es in den Verdampfer gelangt.
Im Sieb bleiben die Spähne hängen wenn der Kompressor gefressen hat.