BastelIdeen BNS MMI Bedienteil
Hallöchen
irgenwie gefällt mir die MMI Bedienlogik bei unseren großen Brüdern (A6, usw) sehr gut.
Beim A3 gibts ja so was nun nicht wirklich, ausser man hat das BNS gekauft oder nachgerüstet, und da ist das Teil ja dann für das BNS notwendig.
Hat jemand von Euch schon mal daran angedacht, mit dem Bedienteil für das BNS andere Sachen anzusteuern?
Ich selbts hab ein RNSE, jedoch kein MuFu, und scherze gerade mit der Idee RNS E Funktionen anzusteuen (hab keine Ahnung ob das möglich ist, oder nicht)
Kann das funktionieren?
Was könnte man denn mit dem Teil "noch anstellen"?
Hoffe auf eine spannende Disussion/Grüße
Bernhard
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39 Antworten
Habe schon seit längerem die gleiche Idee.
Will meinen Nokia 610 Comander durch dieses hier ersetzen.
Da kommen nur noch Symbole drauf. Leider nur Schwarz matt und nicht im Softlack.
Gruß smhb
Sieht aber jetzt schon sehr gut aus!
Ich habe mir noch kein Teil besorgt, wie siehts denn mit den Anschlüssen aus, muss es auch überm CAN laufen, oder ist es mehr, oder weniger ein "Taster"?
Gruß
Bernhard
Ist ein Taster. Muss nicht über den Can laufen.
Beim Taster geht es. Optimal ist die Farbe aber nicht.
Gruß smhb
Vielleicht kann mal einer die Pinbelegung posten.
Gruß smhb
Gilt hier PowerMike wir rufen dich?
Teilenummer und Preise wäre nämlich auch toll *gg*
Teilenummer ist 8P0919721..
Steht ja hinten drauf 
8P0919721 5PR SCHALTER 44,37 €
8P0919721A 5PR SCHALTER 30,80 €
8P0919721B 5PR SCHALTER 44,37 €
Denke der A ist der für die Standheizung. Der hat nur einen Knopf.
Deshalb der Preisunterschied.
Gruß smhb
jetzt bin ich verwirrt ;-?
Was hat den der Schalter mit der Standheizung zu tun?
LG/Bernhard
Die wird auch darüber geregelt. Und wenn Du kein kleines Navi hast, fehlen die 4 Tasten. Dafür hast Du dann eine Menu Taste.
Gruß smhb
Über das MMI Bedienteil wird man zu 100% nicht das RNS-E Steuern können. Erstens hat das RNS-E gar keine Anschlußmöglichkeit, zweitens haben beide Systeme ganz andere Hersteller und drittens geht alles beim RNS-E über CAN und im A6/A8 über Most. Also das vergiss am besten ganz schnell
Da hast Du wohl recht, aber für das hier, ist das Bedienteil perfekt.
4 Knöpfe und ein Drehrad..
Gruß smhb
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Vielleicht kann mal einer die Pinbelegung posten.
Gruß smhb
das eizigste was zu finden is 
E272 - Funktionswahlschalter II
J285 - Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafeleinsatz
J519 - Steuergerät für Bordnetz
T12c - Steckverbindung, 12-fach, schwarz (Stecker B)
T12g - Steckverbindung, 12-fach, braun
T32 - Steckverbindung, 32-fach, blau (Stecker A)
368 - Masseverbindung -3-, im Hauptleitungsstrang
369 - Masseverbindung -4-, im Hauptleitungsstrang
401 - Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungsstrang Innenraum
B277 - Plusverbindung -1- (15a), im Hauptleitungsstrang
B467 - Verbindung -3-, im Hauptleitungsstrang
Zitat:
Original geschrieben von ABT_AS3
Über das MMI Bedienteil wird man zu 100% nicht das RNS-E Steuern können. Erstens hat das RNS-E gar keine Anschlußmöglichkeit, zweitens haben beide Systeme ganz andere Hersteller und drittens geht alles beim RNS-E über CAN und im A6/A8 über Most. Also das vergiss am besten ganz schnell
Ich dachte mehr an "Ablöse" der Funktionen des MuFu.
(Ach ja, weiß nicht genau was das MuFu alles kann ,-?)
Läuft das alles über CAN, oder kann man mittels Taster/Lenksäulensteuergerät das MuFu simulieren?
LG/Bernhard
Wie siehts denn eigentlich mit anderen Möglichkeiten aus?
x) Taster für Video Funktion am RNS-E
x) Parkdistance für Vorne (falls jemand die vorder Stoßstange schützen möchte)
-> nur so als Denkanstoß, um etwas Bewegung wieder in die Diskussion zu bringen
Grüße
Bernhard
Denke gehen tut alles, nur ist die Frage mit welchem Aufwand. Auch die MuFuFu sollten gehen. Man müsste halt ans Steuergerät des Lenkrades ran... Alles machbar. Aber, ob der Aufwand sich lohnt?
Wenn ich die Hände vom Lenkrad nehmen muss, kann ich auch gleich das RNS- bedienen. Warum also nen Taster herstellen? Denke FSE ist das beste...
Gruß smhb