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Bei Wie viel ° muss der Lüfter anspringen ???
da die sufu nichst gescheites ausspuckt !
frage ich halt mal so 
Mein Lüfer schalter war im eimer , der lies den lüfter nur noch laufen !
habe jetzt einen ander Lüfter schalter eingebaut !
der lüfter geht jetzt wieder ''ordentlich'' nur vorher lief er erst bei knapp 100°
und jetzt läuft er schon wenn der zeiger, in der mitte steht An !
! oder habe ich da den falschen schalter??? der ist eig ausm 1.0 12v corsa !! von der wracke
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24 Antworten
Hast bestimmt den falschen Schalter. Normal schalten die bei ca. 103°C.
mist dann muss ich mir morgen doch nen neuen holen
http://www.ebay.de/.../190601248811?...
so einer wäre richit oder ??? weil da die rede von 100° -95° ist!!
100°C Einschaltpunkt, 95°C Abschaltpunkt
Jut jut !
morgen nach der arbeit los zum, teile Dealer
Vielen dank Fate
grade noch ne frage wofür ist der 3 polige am kühler !???
den 2 poligen hatte ich getauscht!!
Für Fahrzeuge mit Klima, steuert damit ja 2 Lüfter
EDIT
Bzw. manchmal auch 2 verschiedene Lüfterstufen
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Für Fahrzeuge mit Klima, steuert damit ja 2 Lüfter
EDIT
Bzw. manchmal auch 2 verschiedene Lüfterstufen
der klima lüfter ist das einzige überbleibsel meiner klima anlage !
der rest ist raus geflogen
dann hole ich nur den 2 poligen
Braucht man aber auch nicht den 2. Lüfter, klaut nur Kühlerfläche. Den Hauptlüfter zur Sicherheit noch per Hand schaltbar machen und alles ist bueno.
also meiner geht auch bei 97° an also ein strich vor der 100° an und vom Kumpel udn vonner freundin auch. alle male 1,0 12V Motoren
Am Instrumentenbrett abgelesen? Der ist nicht so genau.
Im Auto ist das nur ein Anhaltspunkt +- .
Hi
Leute
Habe den 2 poligen Schalter Getauscht & den 3 Poligen ! beide Nagel neu.
Mein problem besteht weiterhin, Habe kühlwasser direkt mit gewechselt ..
vorher ist der lüfter angesprungen auf dem letzten strich vor 100°
jetzt springt er immer noch genau in der mitte der anzeige an!
laut tech 2 bei 102 grad
aber das instrument sagt wat anderes !
was kann den noch der fehler sein ??
der temp fühler ??? oder das Thermostat?? was meiner meinung nach ok ist!!
dann macht dir der 1 polige für die anzeige was vor. kauf den am besten orignal ich habe schon mit mehreren probleme gehabt dass die nicht richtig gearbeitet haben und selbst wenn das neu war. von daher nimm lieber nen original opel tempfühler für die anzeige.
Zitat:
Original geschrieben von c_krzemyk
dann macht dir der 1 polige für die anzeige was vor. kauf den am besten orignal ich habe schon mit mehreren probleme gehabt dass die nicht richtig gearbeitet haben und selbst wenn das neu war. von daher nimm lieber nen original opel tempfühler für die anzeige.
habe beide schalter beim FOH geholt an denen kanns nicht liegen ! weil 2x der selbe effekt ??
dann kanns ja nur noch der temp fühler für die anzeige sein?? oder!!??