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BMW 1er elektrisches Lenkgetriebe
Liebe MotorTalker,
an unserem 1er BMW geht phasenweise die elektrische Lenkung schwer: einige Wochen geht sie schwer, dann wieder einige Wochen alles gut. Es "knackt" aber nichts. Auch eine Fehlermeldung gibt es "noch" nicht.
Auf Empfehlung wurde die Batterie bereits gewechselt.
Die Werkstatt sagt, das Lenkgetriebe müsse getauscht werden - dies kostet tausende €!
Alternativ liest man aber auch von defekten Kardangelenken, was viel preiswerter wäre..
Wie geht man vor?
Liebe Grüße // HWa
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7 Antworten
Kardangenke? xdrive?
Du kannst die Gelenke der Lenkspindel mal mit WD40 fluten und dann fetten.
Solltest du gleich merken ob sich was verändert.
Aber ob man dran kommt? Welcher Motor ist denn verbaut?
ist ein 140i ... also 1,6l Benziner
Zitat:
@HWaPLz schrieb am 20. Februar 2024 um 13:25:44 Uhr:
ist ein 140i ... also 1,6l Benziner
:D
Ein 140i mit 1,6l Benziner? Äußerst seltener Exot.....
Ein 1,6l heißt, es handelt sich um den N13. War mit 136PS im 116i und mit 170PS in 118i und 120i, aber sicher nicht im 140i, denn da werkelt ein B58 mit 3l Hubraum und sechs Zylindern.
Zitat:
@ANBOJA schrieb am 20. Februar 2024 um 13:58:58 Uhr:
Ein 1,6l heißt, es handelt sich um den N13. War mit 136PS im 116i und mit 170PS in 118i und 120i, aber sicher nicht im 140i, denn da werkelt ein B58 mit 3l Hubraum und sechs Zylindern.
Wahrscheinlich Tippfehler, der TE meint sicher 114i - 1,6 l - 102 PS.
Zitat:
@Fourdoors schrieb am 20. Februar 2024 um 17:47:39 Uhr:
Zitat:
@ANBOJA schrieb am 20. Februar 2024 um 13:58:58 Uhr:
Ein 1,6l heißt, es handelt sich um den N13. War mit 136PS im 116i und mit 170PS in 118i und 120i, aber sicher nicht im 140i, denn da werkelt ein B58 mit 3l Hubraum und sechs Zylindern.
Wahrscheinlich Tippfehler, der TE meint sicher 114i - 1,6 l - 102 PS.
Wird wohl so sein, an den 114i hatte ich gar nicht gedacht.