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BMW im Niedergang ???

BMW 3er
Themenstarteram 3. Januar 2011 um 11:58

http://www.motor-kritik.de/common/10042501.htm

Sehr intrresanter Beitrag bzw. gut geschrieben!

Beste Antwort im Thema
am 3. Januar 2011 um 12:02

ich wollte es wirklich lesen aber die Seite ist dermaßen mies gestaltet das ich es mir nicht antun kann..

141 weitere Antworten
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141 Antworten
am 3. Januar 2011 um 12:02

ich wollte es wirklich lesen aber die Seite ist dermaßen mies gestaltet das ich es mir nicht antun kann..

Zitat:

Original geschrieben von 330i bj

www.motor-kritik.de/

 

Sehr intrresanter Beitrag bzw. gut geschrieben!

sorry welchen müll meinst du den?

 

Nach dem kleinstättengeschwätz hab ich aufgegeben.

 

gretz

Themenstarteram 3. Januar 2011 um 12:09

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc

Zitat:

Original geschrieben von 330i bj

www.motor-kritik.de/

Sehr intrresanter Beitrag bzw. gut geschrieben!

sorry welchen müll meinst du den?

Nach dem kleinstättengeschwätz hab ich aufgegeben.

gretz

Find das der Beitrag ned so an Müll ist wenn man es versteht :D

Zitat:

Original geschrieben von 330i bj

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc

 

 

sorry welchen müll meinst du den?

 

Nach dem kleinstättengeschwätz hab ich aufgegeben.

 

gretz

Find das der Beitrag ned so an Müll ist wenn man es versteht :D

Zitat:

10-12-15/00 - Die gibt's auch in der Eifel. Dazu erzähle ich Ihnen mal folgende Geschichte: Vor Tagen komme ich irgendwo in einen Laden, wo mich aus einer Reihe von Anwesenden Kunden eine junge Frau mit den Worten begrüßt - und sie zeigt mit dem Finger auf mich: "Da kommt der 'WikiLeaks aus der Eifel'". - Alles lacht. - Ich: "Aber ich habe doch niemand vergewaltigt!" Antwort: "Der doch auch nicht!" - ??? - Man sieht förmlich die Fragezeichen im Raum stehen. Und die Frau sagt: "Da müsst Ihr auch mal www.tagesanzeiger.ch lesen." - Um dann nach einer Kunstpause erkärend fortzufahren: "Der war dreimal mit zwei verschiedenen Frauen im Bett. Einmal ist das Kondom geplatz, ein anderes Mal... - Ach, Mensch - macht Euch doch selber schlau und glaubt nicht alles, was so erzählt wird." -

und? was gibts zu verstehen??!

 

aha.. jetzt weis ich wo das problem ist.. klickt man das erste al auf den Link, dann kommt man nicht auf den Artikel.. sondern nur einige Müll beiträge....

 

 

so ist ja ein langer text...

 

Also wie er darauf schließen will, dass hab ich nicht rausfinden können.

 

zum einen ist es ein geheule, dass er keine Testfahrzeuge mehr kriegt um zum anderen eine Aufstellung der eigentümer, ihrer geschäfte und der Erweiterung der Produktionstiefe.

Die Rückschlüsse sind kurz, prägnant und falsch.

 

MINI E und MCV haben nicht wirklich viel gemeinsam. Und gewichtsreduzierung ist die stellschraube wo künftig am meisten noch gespart werden kann.

 

Etwas anderes wird garnicht beleuchtet.. ich warte nur bis dies mal aufgegriffen wird... Das künftig die Fahrzeuge ala händyschalen nur noch die Teile gewechselt werden können, weil die Teile nicht Repariert werden können. Selbst kleine Rempler werden zu Matterialbrüchen führen.

Das Grüne gewissen wird durch diese "Wegwerfautos" wohl nicht besser....

 

gretz

Gääääähnnnnnn! Hauptsache man(n) hat viel geschrieben. Der Stachel, dass er keinen BMW zu Testzwecken erhalten hat, scheint tief zu sitzen.

am 3. Januar 2011 um 17:41

Mensch, da hast du den falschen Artikel für das BMW-Forum verlinkt! Wenigstens wird ja nur das Unternehmen und nicht die Fahrzeuge kritisiert - wer weiß wie die Reaktion dann ausgefallen wäre. ; )

 

Nimm doch lieber den Artikel hier:

Mythos Allrad

http://www.motor-kritik.de/common/10121501.htm

Da wird Audi kritisiert und BMW inkl. Fahrzeugen und Heckantrieb über den Klee gelobt. Ich glaub der Artikel fände hier mehr Anklang. :D

Zitat:

Original geschrieben von Sencer

Mensch, da hast du den falschen Artikel für das BMW-Forum verlinkt! Wenigstens wird ja nur das Unternehmen und nicht die Fahrzeuge kritisiert - wer weiß wie die Reaktion dann ausgefallen wäre. ; )

 

Nimm doch lieber den Artikel hier:

Mythos Allrad

http://www.motor-kritik.de/common/10121501.htm

Da wird Audi kritisiert und BMW inkl. Fahrzeugen und Heckantrieb über den Klee gelobt. Ich glaub der Artikel fände hier mehr Anklang. :D

Wenn ich ehrlich bin, hab ich diesen Bericht zuvor (versehentlich?)gelesen. So uninteressant ist der gar nicht! :)

am 3. Januar 2011 um 18:58

Dass Finanzvorstände nichts von Technik verstehen, leuchtet mir ja ein. Warum es Journalisten tun sollten nicht...

BMW im Niedergang? Da steht einer mit seiner Meinung ziemlich allein.

Verweise nur auf diesen Link:

http://www.handelsblatt.com/.../...en-arbeitgeber-deutschlands;2713276

Schöne Grüße von idrive

manche schöne technische lösungen wie der aluvorderbau beim 5er e60 sind schon sehr tolle ideen gewesen die dann auch übernommen wurden. ich versteh nicht warum das beim f10 nicht übernommen wurde. ok finanziell versteh ich das. vielleicht gibts auf lange sicht probleme mit der verbindung alu - stahl? wer da was weiss könnte mal genauer erläutern.

wie siehts mit dem wasserstoff 7er aus? warum kommt da nix anständiges?

Zitat:

Original geschrieben von Nussibmw

manche schöne technische lösungen wie der aluvorderbau beim 5er e60 sind schon sehr tolle ideen gewesen die dann auch übernommen wurden. ich versteh nicht warum das beim f10 nicht übernommen wurde. ok finanziell versteh ich das. vielleicht gibts auf lange sicht probleme mit der verbindung alu - stahl? wer da was weiss könnte mal genauer erläutern.

 

wie siehts mit dem wasserstoff 7er aus? warum kommt da nix anständiges?

Das liegt daran, dass eine Stahlkombination durch Profilierung Festigkeitstechnisch und vom Gewicht her an Alu rankommt. Zum anderen ist die Reparatur, Herstellungskosten und Crashverhalten besser.

 

Wasserstoff wird auf absehbarer zeit in D ein traum bleiben. Realsitische Reichweiten unter 200 km und verluste allein durch stehen von bis zu 1% im Tank und Tag und momentan 2 oder 3 Tankstellen in Deutschland ist einfach nicht Praktikabel umsetzbar obwohl die Technik soweit schon ausgereift ist.

 

gretz

Zitat:

Wasserstoff wird auf absehbarer zeit in D ein traum bleiben. Realsitische Reichweiten unter 200 km und verluste allein durch stehen von bis zu 1% im Tank und Tag und momentan 2 oder 3 Tankstellen in Deutschland ist einfach nicht Praktikabel umsetzbar obwohl die Technik soweit schon ausgereift ist.

Auch Kaiser Wilhelm der II. sagte einst, das Automobil habe keine Zukunft und dass die Menschen bald wieder auf Pferden unterwegs sein werden. So viel dazu...

Ich finde den Artikel gar nicht mal so absurd. Er ist vielleicht etwas sehr schwarzmalerisch, aber BMW wäre nicht der erste und letzte Konzern, der sich durch eine falsche Investitionsentscheidung ins Grab bringen kann.

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