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Corsa C 1.8 125ps diverse Fehlercodes
Hallo zusammen,
ich habe mir vor paar Tagen einen Corsa mit der 1.8er Maschine aus 2002 gekauft, und auf dem Heimweg ging die Motorkontrollleuchte an..
Fehlercodes ausblinken ergab 0100, 0110, 0130.
Kann mir jemand sagen, was ich auf Funktion prüfen soll?
Vielleicht hatte jemand schonmal so einen Fall..
-LMM ist neu
-AGR neu
-Die Vor-Kat Lambda Sonde ist auch neu, allerdings wahrscheinlich kein Markenteil.
Der Motor läuft an sich ganz gut, hat nur ganz selten im Leerlauf einen Drehzall-Abfall und fängt sich dann wieder.
Danke schonmal im Voraus.
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33 Antworten
P0100 LMM alle anderen sind vollgefehler wie lamdasonde
Überprüf Mal die Steckverbindung zum Lamm auf korusion oder Kabelbruch
Andernfalls
LMM ersetzen durch Bosch
Kein billig oder No Name nehmen
Mfg
LMM gibt's nicht von Bosch.
VDO/SIEMENS kaufen.
Sicherung F 46 - 20 A und F 33 - 15 A erneuern.
Nicht optisch prüfen !!
Rausziehen, wegwerfen und neue Sicherungen einsetzen.
Anschliessend Fehler löschen und am Zwischenstecker X 18 PIN 6 Kabel ROT/WEISS ( weiblicher PIN ) die Spannung bei Zündung an messen.
Stecker zusammenbauen und an den Steckern
-LMM
-AGR
-VOR-KAT-SONDE
Spannung messen.
Kabelfarbe jeweils ROT/WEISS
Vielen Dank, ich werd mir erstmal einen neuen LMM besorgen, da die Verdrahtung okay scheint. Geht Hella auch?
Nein.
Geht nicht.
Der Z18XE ist extrem zickig beim Thema LMM.
VDO/SIEMENS oder beim FOH kaufen.
Verdrahtung optisch prüfen funzt nicht.
Multimeter kaufen oder Teile blind auf Verdacht kaufen.
Alte Bauteile nicht entsorgen !
Evtl.kann man den Stecker gebrauchen.
Und wenn's nur zur Steckerermittlung dient.
Mir ist eben aufgefallen: Zu Beginn war nur der 0130 im Fehlerspeicher. Ich glaube, erst als ich mal den LMM Stecker ab hatte, kamen die anderen beiden FC’s dazu
Spricht das trotzdem noch für den LMM oder nicht eher für Lambdasonde?
Dann lösch jetzt alle Fehler !
Danach Probefahrt machen und Fehlercode auslesen !
Auch wenn MKL oder SKL nicht angegangen ist !
Trotzdem Fehlercode auslesen.
Und keine Spielereien mit Stecker abziehen oder ähnliches !
Zitat:
@Fipsilimononius schrieb am 5. Januar 2022 um 21:53:06 Uhr:
Mir ist eben aufgefallen: Zu Beginn war nur der 0130 im Fehlerspeicher. Ich glaube, erst als ich mal den LMM Stecker ab hatte, kamen die anderen beiden FC’s dazu
Spricht das trotzdem noch für den LMM oder nicht eher für Lambdasonde?
@Fipsilimononius
Hier die 3 Marken.
https://www.daparto.de/.../90530463?...
Zitat:
BlackyST170 schrieb:
VDO/SIEMENS kaufen.
'
Elon Musk könnte das vielleicht machen 
Zum LMM
Hella, Pierburg, NGK und andere vertreiben ebenfalls gute LMM 
Kleiner Zwischenstand, ich hab die Fehlerspeicher löschen lassen und jetzt ist die MKL auch nach über 100km noch aus.
Trotzdem würde ich nächste Woche nochmal den Fehlerspeicher anschauen, ob er denn wirklich leer ist.
Das Auto hat vorhin einmal ziemlich dolle geruckelt und dann kam die Motorkontrollleuchte wieder.
Dieses Mal ist nur der 0130 Fehlercode drin.
Ob das wohl das „absterben“ von der Lambdasonde oder dem LMM ist.. jedenfalls ist es nun mit der MKL leichter, sanft zu Kuppeln. Wahrscheinlich sind die Ersatzwerte besser als die vorherigen Sensorwerte
Dann liegt das am Billig-LMM.
Woher weißt Du,dass die Teile neu sind ?
Wer hat die eingebaut ?
Wenn die Kiste gerade gekauft wurde,warum reklamierst Du das nicht ?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 8. Januar 2022 um 09:29:51 Uhr:
Dann liegt das am Billig-LMM.
'
Aber dann ist der Fehler ja gefunden.
Wenn BlackyST170 weiß, dass es am LMM liegt, musst Du den nur tauschen, dann wird der Fehler behoben sein
Klasse Diagnose
PS
Welcher LMM wurde denn verbaut?