Einbau neue Federbeine - Frage zu Werkstatt Rechnung
Hi zusammen,
habe in der Werkstatt neue Federbeine machen lassen.
Hab nun die Rechnung erhalten:
Ersatzteile:
- Federbeine (2 Stück), je 125 €
- Stützlager (2 Stück), je 42 €
- Gummidämpfer (2 Stück), je 12 €
Summe Ersatzteile: 367 €
Nun Arbeitslohn:
- Elek. Fahrwerksvermessung
- Hinterachse & Vorderachse einstellen
- Federbeine Aus/Einbauen & versetzen
- Licht einstellen
Summe Arbeitslohn: 60 AW x 60,50 € / Std = 302,50 € - 12 AW = 1 Std
Gesamtsumme: 670
Summe mit MwSt: 797 €
Was sagt ihr dazu?
Ich hab mich etwas schlau gemacht - so viel kann das alles gar nicht kosten, vor allem 5 Std sind doch total übertrieben???
Ich bitte um Rückmeldung von Euch...
Danke!!!
Beste Antwort im Thema
Lern schrauben,wenn dir Werkstattarbeiten zu kostspielig sind....
Greetz
Cap
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44 Antworten
Ich arbeite selber in einer Werkstatt und naja was soll ich sagen .. 60 € pro stunde ist. Nich billig bei uns sinds 125 €
Das heißt nun was? Das der Arbeitslohn mit 60 € pro Std. wenig ist und deswegen mehr Std. veranschlagt worden sind?
Meine beiden Fragen:
a) Sind die Materialkosten noch vertretbar? (Federbeine normal bis zu 250 € mit allen Teilen, Einbau 150 €, Gesamt ca. 400 €)
b) Ist der Arbeitslohn / die Zeit vertretbar?
Danke!
Hat man Dir VOR der Auftragserteilung keinen Preis genannt?
Für die erbrachte Leistung ist die Arbeitszeit angemessen, Stundenlohn und Materialkosten passen auch, wenn es sich um Qualitätsprodukte handelt.
Was mich irritiert, daß die zusätzlich eine komplette Achsvermessung gemacht haben. Habe ich bei nem Dämpfertausch noch nie gesehen, und entspricht (meines Wissens) auch nicht der Herstellervorschrift.
Wurde wenigstens das Vermessungsprotokoll ausgehändigt? Von welchem Hersteller stammen die verbauten Teile?
Also wo ich mein FW ersetzt habe, also Dämpfer + Federn vorn und hinten, musste man eine Achsvermessung machen. So verlangte es das Gutachten, war ein Sport FW nämlich.
Wenn Standard Federbein gegen Standard getauscht wird ist m. W. n. eine Vermessung keine Pflicht wenn sonst nix auffälliges war.
Was heißt denn Federbein versetzen. Da könnte es drin begründet sein. Aber was damit gemeint sein soll ist mir schleierhaft.
Zu dem bezweifle ich mal das die hinten überhaupt dran waren, die meisten packen das nämlich nie und schon gar nicht freiwillig an.
Ja, man sollte sich immer vorher einen festen Kostenvoranschlag geben lassen bevor man den Auftrag erteilt.
Wenn alles normal lief sind 5 Std schon sehr happig für eine gut ausgerüstete Werkstatt. Gab es aber irgendwo Probleme dann vergeht die Zeit sehr schnell.
Bei den Teilen kommt es drauf an was eingesetzt wurde, für Meyle und co. zu teuer. Aber da kläre uns mal genauer auf.
Ich denke das ist einfach das, was man heutzutage zahlt. Vermutlich könnte das Ganze schneller gehen, aber es ist wie im Straßenbau - es soll gar nicht schnell gehen. Man muss einfach davon ausgehen, dass Werkstätten immer versuchen das Maximum aus den Kunden herauszuquetschen.
Deswegen lässt man sich ja auch vorher einen KV machen
Als wir haben momentan nen stundenverrechnungssatz von 52€
Ersatzteilpreise sind ok wenn vernünftige Komponenten verbaut worden sind.
Zeitlich würde ich Max. 3h veranschlagen.
Achsvermessung mit einstellen 56€
Licht einstellen gratis.
Gruß baumi
Wo seid ihr?
80km nördlich von Berlin 25km vor der polnischen Grenze. Oder sagt dir eventuell die Stadt Schwedt/Oder was?
Warum fragst?
Gruß baumi
Zu weit weg für mich.
Aber da bei euch sind die Preise sehr zivil.
Hätte ich euch gleich meinen 5er zur Rep. gebracht.
Naja ich möchte ja mein Chef nicht loben aber er ist da recht zugänglich zu den Kunden. Hier sind auch Werkstätten mit 35€ verrechnungssatz aber das schlagen sie auf der Zeit wieder rauf. Und wir rechnen halt nach Herstellerangaben ab.
Gruß baumi
Was bleibt bei so einen geringen Verrechnungssatz noch für die Arbeitskraft übrig?
So hi nochmals,
ich hab mit der Werkstatt telefoniert:
UPDATE:
Die Federbeine beinhalten NICHT (!) die Federn, sondern nur die Stoßdämpfer samt Domlager. Es wäre eine andere Bezeichnung.
Die Qualität hab ich nachgefragt, Marke: Bilstein.
Wegen Vermessung: Hätten sie durchgeführt, Protokoll kann nicht ausgehändigt werden (Drucker ging iwie nicht). Hab aber ein Protokoll von 2 Wochen vorher, wo er das 1. Mal nachgeschaut hatte.
Laut meinen Recherchen ist Stoßdämpfer mit Domlager für 150 € im Internet zu haben. Kommt das hin?
Er schaut sich die Rechnung nochmal selbst an und sagt was er machen kann. Was meint ihr?