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escort 1991 ruckelt
habe eine frage warum ruckelt er immer so komisch ab den 3 ruckelt er wenn ich vom gas gehe kann es sein das es der zahnrim ist kertzen habe ich neu ersetzt
danke für eure antworten
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22 Antworten
LPD?
NOS²?
was meinen sie damit LPD/ NOS habe erst 1jahr das auto
danke für die antwort
Vielleicht solltest mal . , - nutzen.
Denn das Problem verständlich erklären.
Denke Beta wollte Dir zeigen, das man soviel versteht wie Du gerade 
Also erstmal in einem jeden Forum spricht man sich mit Du an.
Und wenn man eine Frage stellt sollte man so viele Informationen für die Antwortenden liefern wie möglich.
In deinem Fall fehlt ganz eindeutig was für einen Motor du drin hast also 1.4, 1.6, 1.8, Diesel oder sowas.
ich habe ein 1.4 70 ps benziner das ruckeln geht los wenn ich 50 bis60 kmh fahre und gehe vom gas runder da ruckt er bis ich wieder gas gebe
kabel durchgefault vom drosselklappenporti schau mal die kabel nach
hatte meiner auch mal war nervighttp://cgi.ebay.de/...919QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...|65%3A1|39%3A1|240%3A1318
passt bei deinen 1,4er auch
wo finde ich das teil bei mein auto fahre noch nicht lange
danke für deine antwort
unter dem luftfilterkasten an der einspritzeinheit
hat 3 kabel und ein stecker ist mit 2 schrauben befestigt
rechts an der seite wen du davor stehst
danke werde morgen mal schauen und mal das teil neu ersetzten
besorg dir das teil aber nicht bei ford da kannst es gleich in der apotheke holen schau beim schrotti oder ebay
is sau teuer bei ford
Ich würde mir ja erstmal die typischen Bauteile anschauen und evtl. säubern oder wechseln
Luftfilter, Kerzen, LLRV reinigen, Drosselklappenpoti reinigen, Kurbelwellenventil nachschauen usw.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Ich würde mir ja erstmal die typischen Bauteile anschauen und evtl. säubern oder wechseln
Luftfilter, Kerzen, LLRV reinigen, Drosselklappenpoti reinigen, Kurbelwellenventil nachschauen usw.
LLRV hat der 1.4er nicht, und das Drosselklappenpotentiometer fault wirklich sehr schnell weg, komisch das alle 14er diese Krankheit haben. Meiner hatte auch das Problem und mit dem Tausch vom Poti hat er wieder gefunzt...
Habe den Beitrag nicht gesehen mit seinen Daten.
*liebergottverzeihemir* 
Ich habe das gleiche Problem. Fahre einen Ford BJ 1998, 1,8 Liter Zetec motor,
da ich allgemein leerlaufprobleme hatte wurde bereits das Leerlaufregelventil gewechselt das war net die ursache, das war irgendso ein luftregelventil am motor, hat mich nur 25 Euro beim Freundlichen gekostet, also das ist neu, seitdem sind die leerlaufprobleme weg. Jedoch hab ich auch trotzdem das Problem wie maja, wenn ich vom Gas gehe ab ca 60 kmh ruckelts auch. Kann es die gleiche Ursache sein? Wenn ja, passt das Teil auch bei meinem Ford modell? und gibts net Möglichkeit herauszufinden, ob es dieses Teil ist, ohne gleich das neue zu kaufen?
Gruß Adik