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Hilfe, mein Imasaf passt nicht 100%

Themenstarteram 5. August 2005 um 18:36

Hi,

habe heute meinen Imasaf montiert, da ich keine Werstatt gefunden habe, die einen selbstgekauften Schalldämpfer montiert. Nun passt das Ding nicht genau, d.h. das Rohr zwischen Mittel- und Endschalldämpfer stosst gegen eine Welle an (weiss nicht, wie man das Teil nennt). Wenn ich den Wagen runter bocke, ist es zwar nicht mehr so schlimm, bekomm den Endschalldämpfer hinten trotzdem nicht dran (rechte Halterung am Gummi). Kann es sein, das es der falsche Schalldämpfer ist (318is steht mal drauf).

Hier ein paar Bilder:

http://web197.silverline-s11.de/images/imasaf.htm

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25 Antworten

:eek:

Also das sehe ich zum ersten Mal! :eek:

Also ein Pott fürn IS isses alle mal, sonst hätte er nich den VSD... aber irgendwie stört da dein Querlenker!? Bau ihn am besten ab! :D

Puh, also da würde ich den ESD mal in Verdacht haben... aber kann irgendwie nicht sein! Vergleich doch mal vom "Rohrknick" dein IMASAF mit deinem alten ESD...

Grüße

E36_FaThEr_

Gehe ich mal stark von aus das es der falsche ist. Meine war so 100% passgenau das man denken könnte das es ein original BMW Teil sei.

Hast du denn bei Cardepartment gekauft???

Besteht da vielleicht ein Bauunterscheid zwischen den Modellen mit M42 und denen mit M44???

Themenstarteram 5. August 2005 um 18:44

Der knick ist etwas anders, das liegt aber wohl daran, das der Endschalldämpfer vom original gebogen ist, vom Imasaf gerade!

Zitat:

Original geschrieben von Best-Multimedia

Der knick ist etwas anders, das liegt aber wohl daran, das der Endschalldämpfer vom original gebogen ist, vom Imasaf gerade!

Dann mach doch beim IMASAF auch nen Knick rein;)

Themenstarteram 5. August 2005 um 18:46

also, den Schalldämpfer hab ich hier gekauft (siehe Beitrag)

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=56&threadid=754831

Zitat:

Original geschrieben von m3osi

Meine war so 100% passgenau das man denken könnte das es ein original BMW Teil sei.

Das liegt daran das IMASAF mal ne Zeit lang für BMW die ESDs gefertigt hat...

Denke nicht das es zwischen M42 und M44 einen Unterschied beim ESD geben sollte... Gibt ja auch nur eine Version des IMASAFs für den IS!

@BM

Naja, jedenfalls müsste das Rohr eine kleine Wölbung haben, damit es um den Querlenker herum läuft... hmmm... *grübel*

Zitat:

Original geschrieben von Best-Multimedia

also, den Schalldämpfer hab ich hier gekauft (siehe Beitrag)

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=56&threadid=754831

Also laut homepage gibt es nur eine Version des IS Topfes... Der bei Cardepartment kennt den IS wohl nur als M42... hmm, aber wieso passt der net? *malebendieabteilunganruf* :D

Zitat:

Original geschrieben von E36_FaThEr_

Das liegt daran das IMASAF mal ne Zeit lang für BMW die ESDs gefertigt hat...

Denke nicht das es zwischen M42 und M44 einen Unterschied beim ESD geben sollte... Gibt ja auch nur eine Version des IMASAFs für den IS!

@BM

Naja, jedenfalls müsste das Rohr eine kleine Wölbung haben, damit es um den Querlenker herum läuft... hmmm... *grübel*

Schaue mal in der EBAY Auktion rein wo er es gekauft hat. Da steht für einen M42. Vielleicht gibt es doch ein unterscheid.

Haben die echt mal für BMW die ESD gebaut??? Krass

Themenstarteram 5. August 2005 um 18:52

Hab mal gerade geschaut, die original Schalldämpfer sind evnt. unterschiedlich:

M42

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=56&threadid=754831

M44

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...

Kann da zwar keinen Unterschied erkennen (Bild) sind aber andere Teilenummern und verschiedene Preise

Wenn es net viel ist,klopp da ne Mulde rein;) Sollte ja wohl kein Akt sein?!:D

Themenstarteram 5. August 2005 um 18:55

ohhh, der obere Link war falsch

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...

Themenstarteram 5. August 2005 um 18:57

naja, hab den mal jetzt tiefergelgt, rechts und link mit draht befestigt damit ich wenigstens fahren kann. Sieht tiefergelegt sogar noch klasse aus. Hoffe nur nicht, das mich die Rennleitung anhällt!

Also laut Edeka haben die echt unterschiedliche Teilenummern... aber das ist doch schwachsinn, weil die Hinterachse wurde doch nicht geändert... von daher muss da jeder Pott drunter passen! *grübel*

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